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#16 |
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Jais pas le 2 eme la mais la persone qui me la amener ma dit que d origine il avais cet ref s118085120a et la 2 eme que jai prise sur le siege en partant jai cela s118085220b
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#17 |
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donc le mieux c'est qu'il te rapporte le bsi origine pour que tu swap les eproms ....
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#18 |
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Cest ce qui on fais mais sa demarre plus...
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#19 |
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ah ok et au diag tu sors quoi comme défaut ?
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#20 |
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Jai pas eu le temps de regarder y ma dit cest depuis qui on toucher sa demarre plus alors jai pris la bsi pour verifier le pin etc puisque cest depuis sa que sa va plus il l'on garder 2 mois quand même...
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#21 |
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le probléme de nos jours c'est que les clients ne dise pas tout
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#22 |
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Oui en résumé problème de feux suite a sa le garage d avant change la bsi et la sa demarre plus alors soit y on pas mit pas le bon dump ou autres mais vue le kilométrage comme tu dit sa se peu qui on donc pas remise la bonne epprom dans la bonne bsi parce que la jai la 2 eme référence ...
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#23 |
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Slt les gars bon l autre bsi vierge du coup pas le bon pin alors jai rentrée le vin un autres pin et couper le blindage pas le temps de passer des heure la dessus...
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#24 |
Genious T-E
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Salut Gregkass54 pourquoi tu n'avez pas l'autre pin ? Et je ne comprend pas pourquoi avoir couper le blindage ? Et ou se situe se blindage ? Et du coup maintenant tu et en off ? C'est bien sa ? Merci et désoler pour ses questibs mes j'aime comprendre se que tu a fait aux juste . @+ et bon week end a tous
Ps : si tu a une photos de ton blindage sa serait cool au moin je verrais c'est quoi a moi que sa soit comme les Renault 1.9 d avec l'electrovanne . Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+ |
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#25 |
Moderateur
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Cest tous comme les ancienne pompe renault peugeot etc une electrovane la dessus un apc et basta..
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