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memati · 12/05/2016, 20h57

Bonsoir mes amis g un souci avec mon Citroën c6 hdi 170 cv biturbo g un défaut p0299 défaut permanent régulation pression turbo pression inférieur à la consigne voilà g pas trouver ce défaut merci

calixo22 · 12/05/2016, 20h58

salut, verifie tes durites si etanches , apres souvent le swirl /.

memati · 12/05/2016, 21h01

Merci mais sur une c6 hdi 170 cv elle ce trouve ou merci

PATAROUCI · 12/05/2016, 21h07

salut voici pour toi

http://www.youtube.com/watch?v=q5Py62-cWSQ

*

memati · 12/05/2016, 21h25

Merci mais c le turbo qui est gripee alors

calixo22 · 12/05/2016, 21h30

il faut que tu comnence par verifier tes durites avec une pompe a vide , verifie bien que ton swirl bouge bien quand tu aspires ;
apres tu verifie le wastergate bcp de soucis sur hdi

krimousetif · 12/05/2016, 21h44

verifie les durites

calixo22 · 12/05/2016, 21h50

n oubli pas le thanks merci

Y.B tec · 13/05/2016, 08h33

Bonjour il te faudrait déjà vérifié si ta consigne suis ta recopi en essai routier pour les deux turbo
cela pourrait venir d'une électrovanne de commande de turbo

Vetse45 · 13/05/2016, 08h47

Le 2.2 HDI 170 à un bi-turbo et à beaucoup de problème sur l'électrovanne de commande du turbo.

Y.B tec · 13/05/2016, 10h35

Sur ce moteur là on ne voit même pas les turbo je ne vois pas comment on va arriver à voir Swirl qui est caché par là en copie !
À la rigueur dans les paramètres de diagbox en infligeant une dépression sur le tube de commande

12/05/2016, 20h57	#1
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	C6 hdi Bonsoir mes amis g un souci avec mon Citroën c6 hdi 170 cv biturbo g un défaut p0299 défaut permanent régulation pression turbo pression inférieur à la consigne voilà g pas trouver ce défaut merci

12/05/2016, 21h07	#4
PATAROUCI Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: Algérie,Alger Messages: 561 Thanks: 162 Thanked 803 Times in 159 Posts Pouvoir de réputation: 32	salut voici pour toi http://www.youtube.com/watch?v=q5Py62-cWSQ * Dernière modification par MecaTech ; 12/05/2016 à 21h27.

12/05/2016, 20h58	#2
calixo22 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: allemagne muellheim Messages: 1 543 Thanks: 832 Thanked 399 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 19	salut, verifie tes durites si etanches , apres souvent le swirl /.

12/05/2016, 21h01	#3
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	Merci mais sur une c6 hdi 170 cv elle ce trouve ou merci

12/05/2016, 21h25	#5
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	Merci mais c le turbo qui est gripee alors

12/05/2016, 21h30	#6
calixo22 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: allemagne muellheim Messages: 1 543 Thanks: 832 Thanked 399 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 19	il faut que tu comnence par verifier tes durites avec une pompe a vide , verifie bien que ton swirl bouge bien quand tu aspires ; apres tu verifie le wastergate bcp de soucis sur hdi

12/05/2016, 21h44	#7
krimousetif Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: algerie Âge: 43 Messages: 133 Thanks: 331 Thanked 30 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 13	verifie les durites

12/05/2016, 21h50	#8
calixo22 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: allemagne muellheim Messages: 1 543 Thanks: 832 Thanked 399 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 19	n oubli pas le thanks merci

13/05/2016, 08h33	#9
Y.B tec Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Puéchabon,Hérault Âge: 49 Messages: 722 Thanks: 5 028 Thanked 921 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 23	Bonjour il te faudrait déjà vérifié si ta consigne suis ta recopi en essai routier pour les deux turbo cela pourrait venir d'une électrovanne de commande de turbo

13/05/2016, 08h47	#10
Vetse45 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Montargis Messages: 133 Thanks: 26 Thanked 47 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 13	Le 2.2 HDI 170 à un bi-turbo et à beaucoup de problème sur l'électrovanne de commande du turbo.

13/05/2016, 10h35	#11
Y.B tec Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Puéchabon,Hérault Âge: 49 Messages: 722 Thanks: 5 028 Thanked 921 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 23	Sur ce moteur là on ne voit même pas les turbo je ne vois pas comment on va arriver à voir Swirl qui est caché par là en copie ! À la rigueur dans les paramètres de diagbox en infligeant une dépression sur le tube de commande