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#1 |
Genious T-E
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Salut a tous j'ai un client qui a une 508 de 2011 il as 62000km dessus il trouve sa un peut bizarre qui aurai la procédure pour vérifier sont kilo avec wow ou diagbox? Merci d avance
Ps je c'est pas si je suis dans la bonne section.
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#2 |
Membre attaché
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salut tony pour wow et diagbox tu entres dans le bsi, wow dans valeur reel et diagbox apres la case recherche de pannes tu rentre mesure parametres ensuite je ne m en souviens plus :) et regarde aussi ton journal des defaults
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#3 |
Genious T-E
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Salut merci je vais teste tout sa ! J essayerait avec les deux.. Bonne soirée a vous.
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#4 |
Moderateur
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Salut sur Peugeot bsi obliger à faire donc t aura aucune traces dedans faut aller dans le boîtier moteur si il a pas été fait crdl
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Pas de Thank's plus d aides ![]() |
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#5 |
Genious T-E
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Pour lire l ecu moteur je suis la procédure que dart ma donner? Merci.
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#6 |
Membre accro
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salut tony60 , essaye avec diagbox de fouillé un peu partout mais je crains que si c bien fait tu verra rien ! par contre moi la j'ai eu une passat tdi et dans le compteur j'ai vue qu'il avait toucher juste une date était marqué comme si il avait toucher l'eprom du compteur a cette date qui etait proche de l'achat de la voiture et la bingo j'ai appeler l'ancien proprio et la voiture avais le double de kms !! sinon un coup de fil a l'ancien proprio si il en a un !
bon courage .... |
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#7 |
Genious T-E
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Il as acheter le véhicule a un UBER je vous tien au courant nous verrons bien.
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#8 |
Membre accro
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bonjour , aller dans bsi , puis journal des defauts et voir historique defaut et voir kilom, si possible , attention si il y a eu telechargement bsi journal des defaut s'efface , plus de trace .
si débranchement batterie sans respect tps de mise en veille bsi , kilo repart a zero |
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#9 |
Moderateur
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Regarde l'étiquette de la bsi si elle a pas bcp de kil aucune raison d avoir décollé ou couper l étiquette ensuite les journal default l état de la voiture regarde le cache distribution si y a eu des choses d effacer ou autre parfois y oublie des choses bête..
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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#10 |
Membre attaché
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Regarde plutot dans l historique de la bsi , (journal des defauts ) avec diagbox ou sinon telechargement de la bsi ca debloque la synchro dash bsi .
Apres si c'est bien fait t aura plus de traces genre dash bsi a l obd + journal des defauts . Applez l ancien proprio au pire ca va plus vite lol ...
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#11 |
Membre trés attaché
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hello
sa m'est arrivé sur un espace 4 impossible a affirmé sur la voiture. 2011 pas vielle un petit coupe de téléphone au réseau voir le kilométrage lors du dernier entretien et voir avec le dernier ct sa donnera pas le kilométrage reel mais au moins une bonne idée bon courage |
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#12 |
TE-MANIA
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Effectivement si plus de trace dans les ecu il reste le reseau psa ou les ct.
Mais bon si il l a achete a un VTC... 60000kms en 5 ans, soit 12000 annuel. meme moi qui ne suis pas un pro dans le transport j en fait 3x plus tout les ans lol. Doit pas gagner beaucoup le pauvre Mr |
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#13 |
Membre accro
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salut tony60
si via le travail des pros...... j'on doute que tu arrive a qlqs chose sur BSI ou autre... ! ! pour une 508 de 2011 qui as 62000 km.... jette un cou d’œil puis toucher..... sur l'usure des disques de freins ..... tu jugera après . salutations |
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#14 |
Moderateur
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salut avec diagbox regarde les zones aprés vente et l'historique
@++ |
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#15 |
T-E master
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Bonjour,
c'est pas vraiment le rôle d'un réparateur de chercher les bidouilles de compteur (encore moins de les faire lol ),il faut laisser çà au tribunaux et expert judiciaire , çà ne fait que des embrouilles et çà ne va pas te garder un client ou t'en amener , et en plus c'est souvent gratuit comme service donc .... |
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