tu as quel logiciel pour savoir ou se trouve tous les fusibles ? tu controle les fusibles a la lampe temoin ??
je vois plusieurs conpartiments fusibles avec gestion moteur !!

yep avec lampe témoin
et je voulais me lancer dans la continuité des cables entre bsi et ECU

salut le shema est dans vivid workshop data pour ton sid803 A, je ne peux pas le poster !
bonne année 2017
@+

Hello

Je te laisse le cablage du SID 803A si cela peut te servir (No pass ) .

A+

Bonjour

excellente année à vous

je vous remercie encore pour votre aide

je viens de voir que le calculateur monté dessus est un SID 804....

peut être que tout s'explique avec un peu de chance

je vous tiens au courant sans souci

bonne après midi à vous

j'ai bien repéré au niveau du calculateur l'alimentation

il me manque au niveau du bsi...

si on pouvait m'éclairer

je n'ai pas le logiciel vivid workshop

bonjour,

j'ai testé les masses au niveau des broches du calculo : tout est ok

pensez vous que si j'un problème au niveau de l'abs, je n'ai pas de communication avec le calculateur

je botte en touche...

merci :)

Salut as-tu toujours besoin du schéma électrique
Si oui donne moi ton chassis en MP pour que je te trouve ca!

j'ai toujours besoin oui :)

je t'ai mp

je te remercie grandement pour ton aide

bonne fin d'après midi

voila voila le schéma injection pass dans tes messages privés

Pense à contrôler ton réseau multiplexé par la prise EOBD pour vérifier ta ligne intersystème ( à l'ohmmètre, batterie débranchée!) tu dois trouver 60 Ohms sur la prise EOBD voie 6 voie 14
Quels sont les calculateurs avec lesquels tu communiques?
Comment est venue ta panne au départ? D'un coup?
bonne soirée

Y.B tec

salut
le réseau multiplixer ca veut dire que toute les unités electroniques sont relier entre eux a un meme réseau
donc si l'une des unités est en panne alors elle peut mettre tout le réseau hs
donc pas de communication
il faut essayer de communiquer avec les autres unité de ce réseau
par exemple abs suspension
si il n y a pas de communication avec les autres unités alors ton réseau (les deux fils CAN) peut etre coupé , a la masse, connecteur corrodé
ou bien c est l'une des unités qui génere des interferances
alors il faut les débrancher une par une pour voire la quelle est en panne
dans ton cas il faut débrancher l'abs puis la suspension
bon chance

Salut si il débranche l'ABS ou la suspension il va couper son réseau c'est calculateur sont des passerelles pour le système can/can
Si il est débranché il va falloir faire des points sur la branche !
Bonne journée

Y.B tec

bonjour,

j'ai travaillé avec le schéma merci beaucoup
j'ai essayé de schunter directement la prise obd avec le calculateur : ce qui normalement devrait me permettre de communiquer avec le calculateur mais RIEN

saurais tu s'il y a un fil qui part de l'obd directement vers le calculateur ?

je n'ai rien vu mais au cas ou je demande...

:)

Je te repose la question avec le calculateur commune que tu?
A tu contro je te repose la question avec le calculateur commune que tu contrôler la résistance entre les voie 6et14 de la prise EOBD ?