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#1 |
Membre habitué T-E
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salut les amis du forum,
une expert 2.0L 16V essence année 2008. problème: en tourne le contacte la ventilateur démarre en grand vitesse et en écoute la pompe à carburant et les injecteur. mais la voiture ne démarre pas. aprés un diagnostique j'ai recu ce code defaut. p0118. 4bc. et 0485 inconnue est ce que le problème de reprogrammation de calculateur ou calculateur endommagé,? si le problème de reprogrammation, quelle est le meilleur programmateur pour ce type? parce que j'ai un mmps V16 mais j'ai pas trouver ce calculateur dans la liste. merci d'avance ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#2 |
Membre trés attaché
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salut, deconnecte ton ventillateur,refait tranquillement le diag,1 bonne charge batterie,
regarde l'etat du calculateur s'il n'est pas verrouillé, |
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#3 | |
Membre habitué T-E
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Pour précision: -P0485 Défaillance circuit masse/alimentation du ventilateur de refroidissement Peut être une resistance de ventilateur hs peu de chances de reprogrammation sur ce genre de moteur bon courage |
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#4 |
Membre habitué T-E
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felmo: merci
mais j'ai débrancher le relais de ventilateur et refait le diag même problème. mon amis enlever ce calculateur et essaie dans une autre expert sans désactiver l’antidémarrage. mais la même chose ventilateur démarre au 02éme vitesse. |
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#5 |
Membre trés attaché
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salut, etat du calculateur ok? non verrouillé, ? releve les valeur de temperature
d'eau ,avec sonde et sans sonde, |
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#6 |
Membre habitué T-E
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SVP
le DTC stocker sur eprom ou flash. |
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#7 |
Membre Non Confirmé
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Il me semble que le ventilateur tourne à fond quand le calculateur est bloqué ou HS.
Est ce qu'il y a un bouton de coupure de carburant en cas de choc ? |
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