si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

joe_isma · 04/03/2018, 18h48

P0340 - Vilebrequin et arbre à cames, synchronisation ; aucun signal du vilebrequin

capteur pmh, accessible facilement

DIAGSYSTEM25 · 04/03/2018, 18h52

Salut
Capteur pression differenciel en court circuit...

joe_isma · 04/03/2018, 19h00

si ta voiture demarre au start pilote et que tu arrive a roulé sans problème, regarde ton filtre a gasoil si il n'y a pas de limailles. si ca serai le capteur pmh elle ne demarrerai pas du tout.

fred974 · 04/03/2018, 19h09

il n'y as pas de F

---------- Post added at 20h08 ---------- Previous post was at 20h07 ----------

Il n'y as pas de FAP sur ce modèle

---------- Post added at 20h09 ---------- Previous post was at 20h08 ----------

Donc pas de capteur de differenciel

rotax · 04/03/2018, 19h10

type moteur RHS elle as un FAP

zatazk · 05/03/2018, 09h33

bonjour refait l'apprentissage du bsi surement de programmé

adiago · 05/03/2018, 09h46

type moteur RHS elle as un FAP

le RHZ n'a pas de FAP

il est sorti une 307 2.0 Hdi 110cv avec FAP et une 307 2.0 Hdi 110cv sans FAP .

rotax · 05/03/2018, 12h45

Citation:

Envoyé par adiago

type moteur RHS elle as un FAP

le RHZ n'a pas de FAP

il est sorti une 307 2.0 Hdi 110cv avec FAP et une 307 2.0 Hdi 110cv sans FAP .

salut,

adiago si tu regarde son premier message tu verra qu'il indique que son véhicule est une 307 RHS donc (2.0hdi 110 FAP)

si il as fait une erreur de type moteur avec son outils de diag ..
je pense qu'il peu recommencer son diag depuis le début et la liste de défauts sera différente...

bon courage..

fred974 · 11/03/2018, 01h54

Bonjour ,
j'ai changer le capteur AAC ainsi que le capteur vilebrequin et toujours même résultat
ensuite j'ai changer le capteur de pression de rampe et a ce moment la elle a démarre au quart de tour mais après avoir laissé tourner un moment je l’éteint et même scène elle ne démarre plus
les défauts qui restent sont

P1614 - Court-circuit à la batterie du circuit de capteur d'alimentation

**danyparis** · 11/03/2018, 03h59

Citation:

Envoyé par fred974

Bonjour ,
j'ai changer le capteur AAC ainsi que le capteur vilebrequin et toujours même résultat
ensuite j'ai changer le capteur de pression de rampe et a ce moment la elle a démarre au quart de tour mais après avoir laissé tourner un moment je l’éteint et même scène elle ne démarre plus
les défauts qui restent sont

P1614 - Court-circuit à la batterie du circuit de capteur d'alimentation

Salut,
débranche la pédale d'accélérateur, pression clim, egr si pas pneumatique, electrovannes et tu as un capteur normalement sur le GO en haut (fiche rouge), capteur AAC, Pression turbo, pression diff et essaye de démarrer à ce moment la
tout ça c'est du 5V
Si ça démarre au quart de tour dans ce cas rebranche les 1 par 1 jusqu'a ce qu'elle merdouille

rotax · 11/03/2018, 11h01

Citation:

Envoyé par rotax

fait attention aussi au faisceau intermédiaire qui va au capteur de pression rail

salut,

tu as contrôler le faisceau du capteur pression rail ??

démonte le directement c'est assez rapide ce faisceau fait environ 30cm et il cause souvent problème.

tu touche au capteur pression rail et ca remarche puis le probléme revient ...................
la panne ces le faisceau du capteur de pression rail ou faisceau principal moteur au niveau de la gouttière plastique qui passe devant la pompe hp !!

rotax · 11/03/2018, 11h26

tien une simple recherche google sur le faisceau pression rail.

LACRAPS · 12/03/2018, 18h53

Slt
un RAZ des defauts ensuite test du capteur vilebrequin

rotax · 12/03/2018, 20h28

LACRAPS essaye de lire le sujet !!!!!!

**akasa67** · 12/03/2018, 20h53

Contrôle le calage tu met une pige au démarreur je suis sur dans aac la pige rentre pas..

04/03/2018, 18h52	#32
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 058 Thanks: 3 357 Thanked 2 294 Times in 1 240 Posts Pouvoir de réputation: 42	Salut Capteur pression differenciel en court circuit... __________________ on a tous besoin des un et des autres

05/03/2018, 09h46	#37
adiago Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France,Albi Messages: 1 300 Thanks: 3 860 Thanked 1 378 Times in 719 Posts Pouvoir de réputation: 34	type moteur RHS elle as un FAP le RHZ n'a pas de FAP il est sorti une 307 2.0 Hdi 110cv avec FAP et une 307 2.0 Hdi 110cv sans FAP . __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

12/03/2018, 20h53	#45
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 089 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Contrôle le calage tu met une pige au démarreur je suis sur dans aac la pige rentre pas.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
806 hdi ne demarre plus	bounechada abdel	Peugeot, Citroën	39	14/04/2016 21h10
307 hdi démarre pas	mbn30	Peugeot, Citroën	26	18/06/2015 21h57
306 ne démarre plus	looping8910	Peugeot, Citroën	18	04/10/2013 20h43

04/03/2018, 18h48	#31
joe_isma Membre attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: France, Strasbourg Messages: 226 Thanks: 78 Thanked 49 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	P0340 - Vilebrequin et arbre à cames, synchronisation ; aucun signal du vilebrequin capteur pmh, accessible facilement

04/03/2018, 19h00	#33
joe_isma Membre attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: France, Strasbourg Messages: 226 Thanks: 78 Thanked 49 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	si ta voiture demarre au start pilote et que tu arrive a roulé sans problème, regarde ton filtre a gasoil si il n'y a pas de limailles. si ca serai le capteur pmh elle ne demarrerai pas du tout.

04/03/2018, 19h09	#34
fred974 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: réunion st denis Messages: 198 Thanks: 232 Thanked 35 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	il n'y as pas de F ---------- Post added at 20h08 ---------- Previous post was at 20h07 ---------- Il n'y as pas de FAP sur ce modèle ---------- Post added at 20h09 ---------- Previous post was at 20h08 ---------- Donc pas de capteur de differenciel

04/03/2018, 19h10	#35
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 35	type moteur RHS elle as un FAP

05/03/2018, 09h33	#36
zatazk Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Paris Messages: 620 Thanks: 312 Thanked 402 Times in 317 Posts Pouvoir de réputation: 17	bonjour refait l'apprentissage du bsi surement de programmé

11/03/2018, 01h54	#39
fred974 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: réunion st denis Messages: 198 Thanks: 232 Thanked 35 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonjour , j'ai changer le capteur AAC ainsi que le capteur vilebrequin et toujours même résultat ensuite j'ai changer le capteur de pression de rampe et a ce moment la elle a démarre au quart de tour mais après avoir laissé tourner un moment je l’éteint et même scène elle ne démarre plus les défauts qui restent sont P1614 - Court-circuit à la batterie du circuit de capteur d'alimentation

11/03/2018, 11h26	#42
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 35	tien une simple recherche google sur le faisceau pression rail.

12/03/2018, 18h53	#43
LACRAPS Débutant Date d'inscription: janvier 2018 Localisation: France,Paris Messages: 25 Thanks: 116 Thanked 22 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	Slt un RAZ des defauts ensuite test du capteur vilebrequin

12/03/2018, 20h28	#44
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 35	LACRAPS essaye de lire le sujet !!!!!!