Chez peugeot du copain toujours nok mais sur avant dernière update et chez Citroën ok bizarre pas compris . Enfin côté propriété du code oui on la toujours mais sûrement si réellement contraint de passer par diagbox im faudra payer un diag ou passage en atelier donc dans les 40 50 euros . Rien de choquant comparé a fiat et opel . Bref surement cette nouveauté car trop d'abus des gens qui ce rendez service avec le vin to pin directement . Aussi vue le nombre de clef commander au vin me disais un magasiniers de la succursale Citroën à Toulouse plus de 400 sans reel titre de propriété ca fait peur d'ailleurs . Donc je dirais chiant pour nous mais mieux pour la sécurité contre le vol

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dans le temps le client avait avec son véhicule neuf une carte avec le code !!
pour moi c'est tout. le code du véhicule et la propriété du client.

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il ont cas donner une carte avec le code !! comme avant.

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je me rappelle , a l'époque j'était chez citroen les occasion que l'ont vendais qui n'avait pas de carte dans le dossier (parce que le client a perdu ou autre),on commandais une carte code pour le futur client.
a notre charge bien sur..

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le mec prenais ca voiture avec 2 clé + carte code.

ce qui est tout a fait normal.
la en cas de probleme antidemarrage,tu n´as plus le choix du garage,c´est obligatoirement le constructeur
c´est tout simplement contraire au regles d´ouverture du marché

Bon je suis aller un peu à la pêche aux infos, si j ai bien compris ç est uniquement pour les nouveaux véhicules. En gros ça te donnerai un code tournant valable que temporairement un peu sous le même principe que les incode/outcode chez Renault.

A confirmer

tu peu expliquer jah83 ?

Expliquer mon explication ? Lol

Comme j ai dit ç est à confirmer mais ç est la réponse que j ai eu d un agent Citroen

c'est des conneries de ton agent citroen ....

encore un qui veut faire croire ......... bref

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encore un qui a peur de ce qui ce passe a coté ..
il ce protège je peu comprendre.

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"En gros ça te donnerai un code tournant valable que temporairement"

il doit parler du code d'authentification quand on fait une demande de code transpondeur/pin, ca fait déjà 2/3ans que c'est la ....

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et j'ajoute que je suis bien placer pour savoir pourquoi on est passer a cette méthode .

Y font tous sa etc pour que nous les petit garage etc ne puisse pas le faire lool..

oui exagérer et raconter des connerie.

Possible après moi perso J estime que le client paye sa voiture il a le droit d avoir le code comme y faisait les carte sérieux sais comme quand y a des gens qui vont chercher un code autoradio et qui leur font payer sais grave la caisse et a eux y leur demande la carte grise en 3 clic y ont tous a l écran...

Déjà si il voulait juste faire croire il m aurait dit pour toute les voitures. Et vu la personne à qui j ai demandé je doute fortement qu il ai dit ça pour proteger son business...
Vu que c est un ancien pas super à l aise avec les ordis le seul doute que je puisse avoir ç est que lui même est bien compris ou pas, ç est tout.

De toutes façon je pense qu on le saura assez rapidement

Rotax, un code d identification utilisateur tournant ???

c'est peu être ca le problème..

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la façon dont tu récupère le code aujourdhui, oui.