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KKHALIL · 08/04/2018, 23h19

Salut les amis j'ai une C4 1.6 2015 au début calle en roulant maintenant elle démarre puis calle au bout de quelque seconde Def P1199 je pense compt changé le filtre à gazoil avant toutes interventions

zenata · 09/04/2018, 05h41

Bonjour,
ce code indique une pression basse dans la rampe d'injection, une mauvaise arrivée de carburant (pompe de gavage/crépine d'aspiration ,filtre colmaté ,pompe haute pression/régulateur pression go , capteur de rampe , câblage ) peut être a l'origine de l'émission de ce code
cdlt

Inductance974 · 09/04/2018, 06h04

Salut, effectivement plusieurs choses peuvent bloquer ton véhicule.
Regarde quand en paramètre si ta pression de rail n'est pas figé ( c'est a dire 300bars alors que le moteur est éteint).
Bon diag.
Fait gaffe aussi au filtre a gasoil.

zatazk · 09/04/2018, 08h47

bonjour le capteur pmh regarder le faisceau

yann3 · 09/04/2018, 08h59

Citation:

Envoyé par zatazk

bonjour le capteur pmh regarder le faisceau

nan ,la rien a voir

c'est un probleme d'alime ou d'info carburant

avec un pmh ,il ne demarrerait pas du tout

fayssal2017 · 09/04/2018, 12h04

Slt tout le monde,
La qualité du carburant joue un rôle décisif dans ce genre de cas,

tony60 · 09/04/2018, 12h20

Salut si elle caille c'est quelle as froid mais lui une couette...
Tu as que sa comme default? Je partirais dans le même sens que toi pour le filtre à Gazoil

daxenor · 09/04/2018, 19h03

P1199 Circuit carburant : Incohérence sur la pression de carburant en réserve (Approche panne sèche)
Zones suspectes
Panne de carburant
Colmatage du filtre à carburant
Fuite sur circuit de carburant (basse pression)

un bon filtre a gasoil et du bon gasoil et le tour est joué

rotax · 09/04/2018, 20h01

salut,

la C4 c'est bien une 1.6 blue hdi ?
DV6F ?
si oui fait attention a la pompe basse pression et capteur basse pression!!
filtre a gazole tous les 50 000km en entretien normal.

zatazk · 10/04/2018, 01h03

moi c'est ce que j'ai repart, il suffit de bouger le faisceau

FAITESVITE · 10/04/2018, 02h10

Citation:

Envoyé par zatazk

moi c'est ce que j'ai repart, il suffit de bouger le faisceau

Oui mais une panne n'est pas l'autre, avais-tu le meme code defaut? Evidemment pas tu avais un defaut capteur pmh qui effectivement empeche de demarrer ou fait caler, mais pas du tout pour les memes raisons. Moi j'ai deja eu les memes symptome sur la meme voiture (c4 1.6), et c'etait le bsm...faut pas generaliser

KKHALIL · 10/04/2018, 15h19

Salut les amis désolé je suis au Maroc en vacances sorry si je répond pas problème résolu changement capteur pression carburant et filtre merci mes amis

yann3 · 11/04/2018, 08h55

ce peut etre une info pour mon post

WIKOU38 · 11/04/2018, 09h01

bonjour j es eut se souci c etais le capteur de rampe je l ai changer et comme par miracle sa fonctionne mes change quand meme ton filtre a go

**akasa67** · 11/04/2018, 21h29

Slt l ami sais souvent des problème de micro coupure à cause de la prise du capteur rail la dessus..

08/04/2018, 23h19	#1
KKHALIL Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France saint marco Messages: 1 410 Thanks: 951 Thanked 634 Times in 404 Posts Pouvoir de réputation: 20	C4 1.6 HDi caille en roulant Salut les amis j'ai une C4 1.6 2015 au début calle en roulant maintenant elle démarre puis calle au bout de quelque seconde Def P1199 je pense compt changé le filtre à gazoil avant toutes interventions

09/04/2018, 12h04	#6
fayssal2017 Membre accro Date d'inscription: octobre 2017 Localisation: Alger Messages: 1 520 Thanks: 1 550 Thanked 2 900 Times in 1 069 Posts Pouvoir de réputation: 38	Slt tout le monde, La qualité du carburant joue un rôle décisif dans ce genre de cas, __________________ Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience

09/04/2018, 12h20	#7
tony60 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: senlis Âge: 34 Messages: 4 984 Thanks: 5 448 Thanked 6 495 Times in 2 411 Posts Pouvoir de réputation: 100	Salut si elle caille c'est quelle as froid mais lui une couette... Tu as que sa comme default? Je partirais dans le même sens que toi pour le filtre à Gazoil __________________ « lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. »

11/04/2018, 21h29	#15
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 114 Thanks: 14 190 Thanked 18 078 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt l ami sais souvent des problème de micro coupure à cause de la prise du capteur rail la dessus.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 027 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Bonjour, ce code indique une pression basse dans la rampe d'injection, une mauvaise arrivée de carburant (pompe de gavage/crépine d'aspiration ,filtre colmaté ,pompe haute pression/régulateur pression go , capteur de rampe , câblage ) peut être a l'origine de l'émission de ce code cdlt

09/04/2018, 06h04	#3
Inductance974 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Reunion Âge: 43 Messages: 349 Thanks: 40 Thanked 235 Times in 152 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut, effectivement plusieurs choses peuvent bloquer ton véhicule. Regarde quand en paramètre si ta pression de rail n'est pas figé ( c'est a dire 300bars alors que le moteur est éteint). Bon diag. Fait gaffe aussi au filtre a gasoil.

09/04/2018, 08h47	#4
zatazk Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Paris Messages: 620 Thanks: 312 Thanked 402 Times in 317 Posts Pouvoir de réputation: 17	bonjour le capteur pmh regarder le faisceau

09/04/2018, 19h03	#8
daxenor Membre Non Confirmé Date d'inscription: avril 2018 Localisation: France, Bedarieux Messages: 5 Thanks: 4 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	P1199 Circuit carburant : Incohérence sur la pression de carburant en réserve (Approche panne sèche) Zones suspectes Panne de carburant Colmatage du filtre à carburant Fuite sur circuit de carburant (basse pression) un bon filtre a gasoil et du bon gasoil et le tour est joué

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rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 35	salut, la C4 c'est bien une 1.6 blue hdi ? DV6F ? si oui fait attention a la pompe basse pression et capteur basse pression!! filtre a gazole tous les 50 000km en entretien normal.

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