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|  13/04/2018, 23h48 | #1 | 
| Moderateur  Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France 
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	Pouvoir de réputation: 250            |  quel materiel pour lire flashe edc17c60 ?? 
			
			bonsoir a tous je suis sur un c4 picasso boite robotisée , probleme mode dégradé ! pression turbo ! capteur position turbo position sup a la consigne  et inf a la consigne !! l'electrovanne changé ! au test actionneur l'actionneur fonctionne ! resultat du test actionneur bloqué !! j'ai codé remplct du turbo , et apprentissage des butées turbo apprentissage ok, l'actionneur n'est pas disponible sans le turbo complet !! pour moi le turbo est ok ! c'est le capteur de position qui bug ! la derniere mise a jour a etait faite ! en concession est t'il possible de supprimer ce dtc avec quel materiel ?? pour lire la flashe ? @ Dernière modification par jphp ; 14/04/2018 à 12h30. | 
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|  14/04/2018, 07h38 | #2 | 
| T-E master  Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france toulouse Âge: 41 
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			Salut jp Dispose tu d'un ktag ? 
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| The Following User Says Thank You to guyguy307 For This Useful Post: |  jphp (14/04/2018) | 
|  14/04/2018, 07h49 | #3 | 
| TE-MANIA  Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus 
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			Salut.  Je sais qu avec de l officiel en boot.c est OK.  Cmd,  x17 et sûrement les autres  Ensuite suppression dtc manuel ou assistee (swiftec ou autre) | 
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|  14/04/2018, 08h39 | #4 | 
| Membre trés attaché  Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france, Hautes Alpes 
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			Salut, En clone je sais pas, c est recent, mais le ktag ori le fait de sur si ça peut aider. Envoyé en utilisant Tapatalk | 
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|  15/04/2018, 13h11 | #6 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: juin 2014 Localisation: senlis Âge: 34 
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			Salut oublie si véhicule a fais mise a jour à psa je pense faudera du ori
		 
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|  15/04/2018, 13h15 | #7 | 
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			slt a mon avis que avec de l'officiel sinon trouve quelqu'un a coté de chez toi qui peut te le faire... 
				__________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!! | 
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| The Following User Says Thank You to prinzo57 For This Useful Post: |  jphp (15/04/2018) | 
|  15/04/2018, 14h04 | #8 | |
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 mode dégradé ! pas de def pression d'huile cette fois mais pression turbo !! actionneur bloqué ! je pense que les blue hdi s'ont mal cartographiés, d'origine, en plus avec system denox et boite robotisée ! les limiteurs s'ont trop serré pas assez de marge !! d'erreurs possible !! la voiture n'a que 100000 kms , on a 1 autre picasso mais en 2.0 150 hp blue HDI, celui-là aussi est passé chez CiTROEN pour corriger un bug sur le calorstat piloté !! on a aussi une C5 X7 en 150 blue hdi, que des problemes dessus FAP detecté colmaté !! elle est passé aussi au telechargement !!, ca roule pour le moment !! @ bon dimanche | |
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