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04-13-2018, 11:48 PM
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#1 |
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Moderateur
 
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quel materiel pour lire flashe edc17c60 ??
bonsoir a tous je suis sur un c4 picasso boite robotisée , probleme mode dégradé ! pression turbo ! capteur position turbo position sup a la consigne
et inf a la consigne !! l'electrovanne changé ! au test actionneur l'actionneur fonctionne ! resultat du test actionneur bloqué !! j'ai codé remplct du turbo , et apprentissage des butées turbo apprentissage ok, l'actionneur n'est pas disponible sans le turbo complet !! pour moi le turbo est ok ! c'est le capteur de position qui bug ! la derniere mise a jour a etait faite ! en concession est t'il possible de supprimer ce dtc avec quel materiel ?? pour lire la flashe ? @ Last edited by jphp; 04-14-2018 at 12:30 PM. |
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04-14-2018, 07:38 AM
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#2 |
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T-E master
 
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Salut jp
Dispose tu d'un ktag ?
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La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance |
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| The Following User Says Thank You to guyguy307 For This Useful Post: | jphp (04-14-2018) |
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04-14-2018, 07:49 AM
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#3 |
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TE-MANIA
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Salut. Je sais qu avec de l officiel en boot.c est OK. Cmd, x17 et sûrement les autres
Ensuite suppression dtc manuel ou assistee (swiftec ou autre) |
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04-14-2018, 08:39 AM
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#4 |
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Membre trés attaché
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Salut,
En clone je sais pas, c est recent, mais le ktag ori le fait de sur si ça peut aider. Envoyé en utilisant Tapatalk |
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04-15-2018, 01:11 PM
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#6 |
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Genious T-E
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Salut oublie si véhicule a fais mise a jour à psa je pense faudera du ori
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« lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. » |
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04-15-2018, 01:15 PM
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#7 |
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Membre accro
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slt
a mon avis que avec de l'officiel sinon trouve quelqu'un a coté de chez toi qui peut te le faire...
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le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!! |
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| The Following User Says Thank You to prinzo57 For This Useful Post: | jphp (04-15-2018) |
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04-15-2018, 02:04 PM
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#8 | |
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Moderateur
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Quote:
mode dégradé ! pas de def pression d'huile cette fois mais pression turbo !! actionneur bloqué ! je pense que les blue hdi s'ont mal cartographiés, d'origine, en plus avec system denox et boite robotisée ! les limiteurs s'ont trop serré pas assez de marge !! d'erreurs possible !! la voiture n'a que 100000 kms , on a 1 autre picasso mais en 2.0 150 hp blue HDI, celui-là aussi est passé chez CiTROEN pour corriger un bug sur le calorstat piloté !! on a aussi une C5 X7 en 150 blue hdi, que des problemes dessus FAP detecté colmaté !! elle est passé aussi au telechargement !!, ca roule pour le moment !! @ bon dimanche |
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| The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | prinzo57 (04-15-2018) |
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