reste les cibles

Une autre piste...
 

Salut,

Sur le moteur SOFIM 8140, il y a eu quelques soucis au niveau des cales latérales de vilebrequin.
Cela entraînait une perte du signal vilebrequin, mais par intermitance.
Tu peux éventuellement vérifier le jeu du vilebrequin par la poulie damper.

salut,

j'aime beaucoup les mecs qui amène de vrai chose ....
c'est comme ça que le forum avance.

Salut les gars

Merci j’y jette un oeuil dans la semaine

Hello

Tu as bien vérifié ta distri car sur ce moteur tu as 2 repères parfois , un plus important que l'autre et c'est ce second repère qui est ok .
Pour le réglage de l'entrefer , il est donné 1,5 mm pour AAC et vilo.

PS : pour le réglage de la distri utilise le point de calage sur la boite pour vérifier !!!!

A+

Re

Pour les 2 repères c'est sur la poulie AAC.
Je te laisse la doc , pass dans tes MPs

A+

Merci les ami

Sa f i moment que j’me casse pas les dents en gériatrie lool

Je mis recale demain soir dessus. Je suis un peu occupé sur mes chaîne du 3.2 fai cette semaine

Jure recontrole distri en 1 et temp

Merci

Bonjour

Pour en finir

Les calles latérale vilo complètement usée

Merci du coup de main

Bonjour

de mon coté, j avais eu un probleme un peu similaire

il demarrait que au deuxieme coup de clé .. jamais au premier

Verdict : calage capteur phase trop bas : il faut rajouter des rondelles sous le capteur ...

https://wetransfer.com/downloads/042...9071610/79d980

bonne lecture