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tordu · 10/11/2011, 20h14

Citation:

Envoyé par ricards99

le compteur laisse les lampes allumé par defaut au contact et ne change l'etat des lampes ( apres controle de l'etat de l'alternateur) qu'apres reception de l'info regime moteur ( tr/mn)
facile a verifier de toute facon si tu a le diag va dans calculateur moteur et fait une lecture defaut

Je ne te contredirai pas mais Mouais bizarre ton explication

Verifie masse, tension de la batterie moteur tournant environ 14V, et ton capteur de boite des Tr/mn.

passion-auto · 18/11/2011, 20h51

salut tt le monde.c'été le câblage prés de la battrie qui été attaqué par les vapeurs de l' élecrolite de la batterie. merci pour tt ceux qui on participé à cette discussion.

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18/11/2011, 20h51	#17
passion-auto Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc rabat Messages: 453 Thanks: 143 Thanked 79 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut tt le monde.c'été le câblage prés de la battrie qui été attaqué par les vapeurs de l' élecrolite de la batterie. merci pour tt ceux qui on participé à cette discussion.