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Jcm05 · 09-29-2018, 03:02 PM

Des News.

On commence par les bonnes.
La voiture a redémarré au quart de tour.

Avec l'aide de Yann que je remercie encore, il m'a réinjecté une eprom en immo off sur un calculateur récupéré sur un véhicule dans une casse.
C'était le même calculateur hw/sw.

Ce qui me rassure c'est que la voiture n'a rien d'autre.
Le calculateur acheté initialement, si j'ai tout compris, n'avait pas le bon flash malgré des références identiques. C'était les doutes de certains d'entre vous depuis le début.

Pour les mauvaises nouvelles.
Je n'ai plus accès au télécodage en mode réparation avec DB et je n'ai pas pu ni vérifier la config véhicule ni télécoder mes injecteurs.
Donc le véhicule a des défauts anti polution et le ralenti n'est pas correct.

On va continuer à chercher...

HDIV6 · 09-29-2018, 04:03 PM

Bien que les références hw/sw sur l’étiquette soient les mêmes, en interne, le calculateur peut avoir un autre téléchargément.

En premier lieu, vous devez télécharger le calculateur avec la diagbox afin de vérifier s'il est mis à jour avec le firmware de votre vin. Alors vous devez effectuer un télécodage automatique.

une calculateur virginisée ne peut pas être utilisée avec un télécodage manuel, il y a plus de paramètres non visibles.

bonne chance

yann3 · 09-29-2018, 06:00 PM

Quote:

Originally Posted by HDIV6

Bien que les références hw/sw sur l’étiquette soient les mêmes, en interne, le calculateur peut avoir un autre téléchargément.

En premier lieu, vous devez télécharger le calculateur avec la diagbox afin de vérifier s'il est mis à jour avec le firmware de votre vin. Alors vous devez effectuer un télécodage automatique.

une calculateur virginisée ne peut pas être utilisée avec un télécodage manuel, il y a plus de paramètres non visibles.

bonne chance

tu rentre tout en manuel,du moins tant que le diabox l´autorise
perso je prefere pp2000

---------- Post added at 19h00 ---------- Previous post was at 18h56 ----------

Quote:

Originally Posted by Jcm05

Des News.

On commence par les bonnes.
La voiture a redémarré au quart de tour.

Avec l'aide de Yann que je remercie encore, il m'a réinjecté une eprom en immo off sur un calculateur récupéré sur un véhicule dans une casse.
C'était le même calculateur hw/sw.

Ce qui me rassure c'est que la voiture n'a rien d'autre.
Le calculateur acheté initialement, si j'ai tout compris, n'avait pas le bon flash malgré des références identiques. C'était les doutes de certains d'entre vous depuis le début.

Pour les mauvaises nouvelles.
Je n'ai plus accès au télécodage en mode réparation avec DB et je n'ai pas pu ni vérifier la config véhicule ni télécoder mes injecteurs.
Donc le véhicule a des défauts anti polution et le ralenti n'est pas correct.

On va continuer à chercher...

tuaurais moins galeré a faire un clone ou travailler directement sur ton origine.
c´est comme ca qu´on apprend

tu voit ce matin j´ai planté le gps de ma bm 650,en voulant faire mieux.je n´est plus qu´a chercher une solution

HDIV6 · 09-29-2018, 11:43 PM

Quote:

Originally Posted by yann3

tu rentre tout en manuel,du moins tant que le diabox l´autorise
perso je prefere pp2000[COLOR="Silver"]

Ce n'est pas tout à fait vrai. Seul l'ancien Proxia a visualisé tous les paramètres du télécodage manuel.

Diagbox,PP2000, Lexia, n'affiche pas tous les paramètres de configuration présents dans le logiciel, lors d'un télécodage manuel. pour cela il faut un autre logiciel du constructeur, réservé à l'usine pour l'intervention pré-série.

Si vous effectuez un télécodage automatique, ces paramètres sont définis par diagbox de manière cachée.

rotax · 10-01-2018, 08:09 PM

salut,

je suis pas sur que ce soit valable dans son cas ...
son véhicule "207 edc16c34" a l'époque diagbox n'existait pas tout était fais avec pp2000, et les quelque souvenir que j'ai le télécodage automatique ne fonctionnait quasi jamais sous pp2000.
pour finir tout étais fait a la main et cela ne posais pas de problème pour changer de calculateur..
j'ajoute que j'ai déjâ appairer et télécoder des edc16c34 en offligne avec diagbox et j'ai jamais eu de problème !!!
sur des ecu plus récent je suis d'accord avec toi HDIV6.

rotax · 10-01-2018, 08:25 PM

sinon jcm05 oublie pas que tu as toujours le choix/possibilité pour 207 de lancer PP2000 ou diagbox et généralement les seule chose dispo/restante dans PP2000 concerne le téléchargement ou télécodage ...... de certain calculateur souvent "bsi et moteur" !!!

Jcm05 · 10-13-2018, 01:56 PM

Bonjour à tous,

Voici les News pour solder ce post.

Après avoir rechargé l'eeprom avec un vierge que vous trouverez sur un autre post la procédure de remplacement du calculateur c'est très bien passée.

Redémarrage du véhicule sans probléme et aucun défaut a la DB.

En conclusion :
Le calculateur acheté et remplacé était totalement vierge, Flash+eeprom. Le démarrage sans la Flash était impossible même avec le calculateur appairé et non vérouillé.

Avec l'aide de Yann, que je remercie pour sa gentillesse et le temps qu'il a passé, nous avons rechargé la Flash et l'eeprom.

Merci pour vos réponses, j'ai beaucoup appris et surtout que sans matos il ne faut pas toucher aux ecu !

yann3 · 10-13-2018, 03:10 PM

et du coup il faut absolument au moins un bdm pour s'en sortir

10-01-2018, 08:09 PM	#95
rotax Membre accro Join Date: May 2013 Location: france paris Posts: 1,442 Thanks: 1,714 Thanked 2,096 Times in 1,054 Posts Rep Power: 35	salut, je suis pas sur que ce soit valable dans son cas ... son véhicule "207 edc16c34" a l'époque diagbox n'existait pas tout était fais avec pp2000, et les quelque souvenir que j'ai le télécodage automatique ne fonctionnait quasi jamais sous pp2000. pour finir tout étais fait a la main et cela ne posais pas de problème pour changer de calculateur.. j'ajoute que j'ai déjâ appairer et télécoder des edc16c34 en offligne avec diagbox et j'ai jamais eu de problème !!! sur des ecu plus récent je suis d'accord avec toi HDIV6. __________________ tout vient à point à qui sait attendre.

10-01-2018, 08:25 PM	#96
rotax Membre accro Join Date: May 2013 Location: france paris Posts: 1,442 Thanks: 1,714 Thanked 2,096 Times in 1,054 Posts Rep Power: 35	sinon jcm05 oublie pas que tu as toujours le choix/possibilité pour 207 de lancer PP2000 ou diagbox et généralement les seule chose dispo/restante dans PP2000 concerne le téléchargement ou télécodage ...... de certain calculateur souvent "bsi et moteur" !!! __________________ tout vient à point à qui sait attendre.

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09-29-2018, 03:02 PM	#91
Jcm05 Débutant T-E Join Date: Apr 2017 Location: Calvados Age: 61 Posts: 69 Thanks: 124 Thanked 33 Times in 23 Posts Rep Power: 9	Des News. On commence par les bonnes. La voiture a redémarré au quart de tour. Avec l'aide de Yann que je remercie encore, il m'a réinjecté une eprom en immo off sur un calculateur récupéré sur un véhicule dans une casse. C'était le même calculateur hw/sw. Ce qui me rassure c'est que la voiture n'a rien d'autre. Le calculateur acheté initialement, si j'ai tout compris, n'avait pas le bon flash malgré des références identiques. C'était les doutes de certains d'entre vous depuis le début. Pour les mauvaises nouvelles. Je n'ai plus accès au télécodage en mode réparation avec DB et je n'ai pas pu ni vérifier la config véhicule ni télécoder mes injecteurs. Donc le véhicule a des défauts anti polution et le ralenti n'est pas correct. On va continuer à chercher...

09-29-2018, 04:03 PM	#92
HDIV6 Débutant T-E Join Date: Sep 2018 Location: Espagne Age: 34 Posts: 35 Thanks: 35 Thanked 34 Times in 22 Posts Rep Power: 0	Bien que les références hw/sw sur l’étiquette soient les mêmes, en interne, le calculateur peut avoir un autre téléchargément. En premier lieu, vous devez télécharger le calculateur avec la diagbox afin de vérifier s'il est mis à jour avec le firmware de votre vin. Alors vous devez effectuer un télécodage automatique. une calculateur virginisée ne peut pas être utilisée avec un télécodage manuel, il y a plus de paramètres non visibles. bonne chance

10-13-2018, 01:56 PM	#97
Jcm05 Débutant T-E Join Date: Apr 2017 Location: Calvados Age: 61 Posts: 69 Thanks: 124 Thanked 33 Times in 23 Posts Rep Power: 9	Bonjour à tous, Voici les News pour solder ce post. Après avoir rechargé l'eeprom avec un vierge que vous trouverez sur un autre post la procédure de remplacement du calculateur c'est très bien passée. Redémarrage du véhicule sans probléme et aucun défaut a la DB. En conclusion : Le calculateur acheté et remplacé était totalement vierge, Flash+eeprom. Le démarrage sans la Flash était impossible même avec le calculateur appairé et non vérouillé. Avec l'aide de Yann, que je remercie pour sa gentillesse et le temps qu'il a passé, nous avons rechargé la Flash et l'eeprom. Merci pour vos réponses, j'ai beaucoup appris et surtout que sans matos il ne faut pas toucher aux ecu !

10-13-2018, 03:10 PM	#98
yann3 Genious T-E Join Date: Sep 2016 Location: Bretagne Age: 54 Posts: 4,930 Thanks: 2,505 Thanked 5,786 Times in 3,260 Posts Rep Power: 71	et du coup il faut absolument au moins un bdm pour s'en sortir