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#1 |
Membre trés attaché
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Salut a tous , j'ai un client qui a acheter un kangoo 1.2 l essence , le joint de capot n'étais pas présent , ce qui fait que a chaque pluie le calculateur recevait une belle douche .
Il débarque plus de pompe a essence , je contrôle fusible relais , et une forte odeur de composant cramer règne dans le compartiment moteur , je pense la tête sur le calculo , et ça vient de la , je le démonte ,une espece de pate noir sort du calculateur . La question est simple , il vas falloir remplacer le bb sans que cela ne coute trop chère , on a fait le tour des casses pas moyen de trouver ce calculo .Le temps n'est pas le plus grand soucis . J'ai plusieurs solution , mais je ne connais pas la moins couteuse , j'ai trouver des sites qui vendent le calculo reprogrammer au véhicule pour 400 euro ttc . je pensais en choper un d'occaz , le virginiser et reprogrammer , mais je n'est pas de matos , ni l'idée du cout réelle de l'opération ( achat matos + calculo et le temps passer ) ) Et la dernière solution , je pensais l'envoyer chez Renault , il achète le calculo , on amène la bête la bas , reprogrammation et c'est fini . ( je ne connais pas le cout de nos amis ) Avez vous d'autre solution et une idée du cout réelle des divers solution .
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#2 |
Genious T-E
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Slt
Déjà Renault oublie c'est la solution la plus onéreuse . Le mieux et d'acheter un calculateur d'occasion et si tu veux pas investir dans du Matos Tu demande a quelqu'un du forum qu'il te le fasse moyennant finance . Dernière modification par ECU diag ; 04/09/2015 à 17h10. |
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#3 |
Membre trés attaché
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Avec quel matos tu lie et tu écris sur ce calculo ?
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#4 |
Membre accro
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![]() Salut, La solution pour ton pb j'ai cherché bien longtemps je demandé sur le forum un tuto said31 m'a donné un mais bonjour la complication de la manipe, Alors j'ai trouvé une plus simple mais elle demande certains conditions les suivants 1:trouver un calculo d'occas même type IAW 5NR.T1 2:avoir le VF de la voiture d'où il prévient à défaut il faut avoir au moins son Immobox pour pouvoir lire le code à travers le dump si t'as pas le VF, On peux trouver ca sur kangoo,Twingo,clio je précise av 07/2001 3: brancher le calculo sur le véhicule et rentre en dialogue avec la clip Renault puis le reste et le plus important pour viergeinisé ce dernier puis le recordé avec les cles de la voiture sans l'ouvrir ni toucher à son eeprom sera en Mp apres avoir préparé tous ca merci Dernière modification par samb4064 ; 04/09/2015 à 23h06. |
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