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sebbahi · 28/10/2011, 22h48

salut aidez moi svp
berlingo année2008 moteur 1,9D
le probleme aprés un 1/4 d'heur d'arrét du moteur les feux de position s'allument et le contact remette(s'allume) sans clé etle centralisé a distance ne fonction pas aprés le diagnostique défaut sur bsi
défaut permanent fil data B boitier servitude moteur
défaut permanent fil data B coussin gonflable

twisterelectro · 28/10/2011, 23h43

doit etre un problem de ton BSI, tu pu le changer ?? 99%
je sais pas si l'air bag pu provoce se problem !!!

totone2006 · 29/10/2011, 07h56

Bonjour, je dirais aussi BSI.

sebbahi · 29/10/2011, 10h04

j'ai changer le bsi le meme probleme

**Amine-TE** · 29/10/2011, 10h46

Regarde ton BSM.

cyril34070 · 29/10/2011, 12h22

fil data b moi je comencerai plutot par controller les conection entre les ligne can du bsi au calculateur

sebbahi · 29/10/2011, 21h19

j'ai changé bsm avec la vérification du fil

passion-auto · 30/10/2011, 01h01

si t'as des traces d'acide sur le bac de la batterie,ouvre le faisceau sous le bac et contrôle l’état des fils

diago2001 · 02/01/2012, 14h14

Verifier ton bsm

easydiag · 03/01/2012, 14h23

vérifier la liaison entre BSI et BSM. tu doit avoir une frottement des fils ,ouvre le fesceau et voir , j'ai trouvé deux fils qui frotte sur une berlingo 2008 1.9 avec les mémés dtc que tu mentionne.

ptitom33 · 03/01/2012, 21h30

Salut, moi je dirai comme sebbahi et AMINE T-E , ton bsm.

**maitresox** · 04/01/2012, 04h41

Il faut regarder si tes fils multiplexés se sont pas abimés ou que l'un deux ne soit pas coupé. Suit les fils torsadés entre le bsi et le bsm.

Carsshop · 04/01/2012, 07h33

Panne déjà vu sur partner est berlingo , usure de l'isolation du câblage entre le compartiment moteur est la caisse .

Avec des fuites de puissance sur la masse

d234276 · 08/01/2012, 16h19

debranche les elements anexes qui son sur le reseaux , com 2000 autoradio , afficheur , airbarg si probleme n'apparait plus tu rebranche un a un pour deceler celui qui est defaillant .

ilikePSA · 10/01/2012, 15h32

bonjour avec un oscilo data doit être a +/- 2.5volt et data barre a +/- -2.5volt
si les valeurs ne sont pas bonne c'est surement comme tout le monde pense faisceaux mais pour être sur que ce soit le faisceaux branche l'oscilo directe en sortie du bsm puis travail en chute de tension en branchant l'oscilo au bout du faisceaux.

28/10/2011, 22h48	#1
sebbahi Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2010 Localisation: Algérie, Bechar Messages: 88 Thanks: 45 Thanked 7 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	probleme berlingo 1,9D salut aidez moi svp berlingo année2008 moteur 1,9D le probleme aprés un 1/4 d'heur d'arrét du moteur les feux de position s'allument et le contact remette(s'allume) sans clé etle centralisé a distance ne fonction pas aprés le diagnostique défaut sur bsi défaut permanent fil data B boitier servitude moteur défaut permanent fil data B coussin gonflable

29/10/2011, 10h04	#4
sebbahi Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2010 Localisation: Algérie, Bechar Messages: 88 Thanks: 45 Thanked 7 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	bon jour j'ai changer le bsi le meme probleme

29/10/2011, 10h46	#5
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 934 Thanks: 2 741 Thanked 15 485 Times in 2 528 Posts Pouvoir de réputation: 1326	Regarde ton BSM. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

29/10/2011, 21h19	#7
sebbahi Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2010 Localisation: Algérie, Bechar Messages: 88 Thanks: 45 Thanked 7 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut j'ai changé bsm avec la vérification du fil

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28/10/2011, 23h43	#2
twisterelectro Banned Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Algerie Khenchela Âge: 47 Messages: 280 Thanks: 184 Thanked 91 Times in 64 Posts Pouvoir de réputation: 0	doit etre un problem de ton BSI, tu pu le changer ?? 99% je sais pas si l'air bag pu provoce se problem !!!

29/10/2011, 07h56	#3
totone2006 Débutant T-E Date d'inscription: avril 2009 Localisation: France, Bordeaux 33000 Messages: 54 Thanks: 7 Thanked 8 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, je dirais aussi BSI.

29/10/2011, 12h22	#6
cyril34070 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: Guadeloupe Âge: 42 Messages: 838 Thanks: 38 Thanked 170 Times in 121 Posts Pouvoir de réputation: 18	fil data b moi je comencerai plutot par controller les conection entre les ligne can du bsi au calculateur

30/10/2011, 01h01	#8
passion-auto Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc rabat Messages: 454 Thanks: 143 Thanked 79 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	si t'as des traces d'acide sur le bac de la batterie,ouvre le faisceau sous le bac et contrôle l’état des fils

02/01/2012, 14h14	#9
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 440 Thanks: 1 741 Thanked 638 Times in 362 Posts Pouvoir de réputation: 23	Verifier ton bsm

03/01/2012, 14h23	#10
easydiag Membre attaché Date d'inscription: mai 2011 Localisation: Algérie Âge: 42 Messages: 216 Thanks: 94 Thanked 254 Times in 105 Posts Pouvoir de réputation: 17	vérifier la liaison entre BSI et BSM. tu doit avoir une frottement des fils ,ouvre le fesceau et voir , j'ai trouvé deux fils qui frotte sur une berlingo 2008 1.9 avec les mémés dtc que tu mentionne.

03/01/2012, 21h30	#11
ptitom33 Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: France, Bordeaux Âge: 42 Messages: 164 Thanks: 120 Thanked 24 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut, moi je dirai comme sebbahi et AMINE T-E , ton bsm.

04/01/2012, 04h41	#12
maitresox Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France/Pays de Loire Messages: 765 Thanks: 437 Thanked 3 788 Times in 414 Posts Pouvoir de réputation: 67	Il faut regarder si tes fils multiplexés se sont pas abimés ou que l'un deux ne soit pas coupé. Suit les fils torsadés entre le bsi et le bsm.

04/01/2012, 07h33	#13
Carsshop Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Messages: 49 Thanks: 20 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 0	Panne déjà vu sur partner est berlingo , usure de l'isolation du câblage entre le compartiment moteur est la caisse . Avec des fuites de puissance sur la masse

08/01/2012, 16h19	#14
d234276 Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france/perpignan Messages: 9 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	debranche les elements anexes qui son sur le reseaux , com 2000 autoradio , afficheur , airbarg si probleme n'apparait plus tu rebranche un a un pour deceler celui qui est defaillant .

10/01/2012, 15h32	#15
ilikePSA Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: FRANCE maubeuge Âge: 36 Messages: 37 Thanks: 6 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour avec un oscilo data doit être a +/- 2.5volt et data barre a +/- -2.5volt si les valeurs ne sont pas bonne c'est surement comme tout le monde pense faisceaux mais pour être sur que ce soit le faisceaux branche l'oscilo directe en sortie du bsm puis travail en chute de tension en branchant l'oscilo au bout du faisceaux.