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nrc04 · 21/11/2019, 22h53

Bonjour,

Si quelqu'un peut confirmer que je n'ai pas fait d'erreur avec les infoq trouvées sur le forum.
c4 picasso 1.6hdi, edc16c34

merci
++

nrc04 · 21/11/2019, 22h54

les images ne fonctionnent pas voir en pj

nrc04 · 23/11/2019, 16h04

personne pour confirmer que c'est ok avant flash svp ?

Kennfeld · 23/11/2019, 17h06

c'est un close

nrc04 · 23/11/2019, 19h04

merci pour ta réponse, donc fermée, plus surveillée et plus d'activité ?
Ce que je voulais si c'est ça

---------- Post added at 20h04 ---------- Previous post was at 20h03 ----------

et surtout ok sur les maps du coup ?

Odin68 · 24/11/2019, 08h42

Salut un OFF où CLOSE n’est pas la même chose.
Pour le OFF la vanne est totalement désactivée et plus de remonté de dtc cette méthode est à utiliser si ta vanne est grippée ou naze.
Pour le close, la vanne fonctionne encore, elle s’ouvre et se ferme de butée en butée à la mise ou coupure de contact, par contre en roulage elle reste fermée, elle suit donc la consigne de l’hystérésis, celle qui a été mis à 0. Avec cette méthode, ta vanne doit être en bon état et fonctionner sinon, tu auras un dtc.

nrc04 · 24/11/2019, 09h53

salut ma vanne fonctionne c'est de la prévention, mais du coup malgré tout un off serai mieux.
Mes deux hystérésis sont bien à 0, j'ai également désactivé la surveillance et le single egr ca correspond pas a un off ?

Odin68 · 24/11/2019, 11h33

Si tu es certain de tes hystérésis à 0 tu n’as pas besoin d’autre chose.
Perso, j’ai aussi fait en prévention sur mon ancienne 207 hdi 90 cv avec edc16c34, j’ai roulé plus de 160000 kms et aucun problème, et cela uniquement avec les 2 hystérésis a 0.
Tu n’as pas besoin de plus, si j’étais à toi, je resterais uniquement sur les hystérésis, et pas de plaque pour boucher l’egr.

nrc04 · 24/11/2019, 13h56

ok merci pour ta repônse je vais donc juste garder mes hysteresis a 0 et remettre le reste à l'origine, je ne comptais pas la boucher non plus.

23/11/2019, 16h04	#3
nrc04 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: france,nice Messages: 142 Thanks: 87 Thanked 135 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 12	personne pour confirmer que c'est ok avant flash svp ? __________________ La connaissance s’accroit lorsqu'elle est partagée

23/11/2019, 17h06	#4
Kennfeld Membre accro Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: itinérant picardie nord marne + Messages: 1 560 Thanks: 244 Thanked 922 Times in 604 Posts Pouvoir de réputation: 25	c'est un close __________________ Winols BSL BDM IOT Officiel OLS505 disponible > 01/04/2021 en monoposte moins cher !

23/11/2019, 19h04	#5
nrc04 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: france,nice Messages: 142 Thanks: 87 Thanked 135 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 12	merci pour ta réponse, donc fermée, plus surveillée et plus d'activité ? Ce que je voulais si c'est ça ---------- Post added at 20h04 ---------- Previous post was at 20h03 ---------- et surtout ok sur les maps du coup ? __________________ La connaissance s’accroit lorsqu'elle est partagée

24/11/2019, 09h53	#7
nrc04 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: france,nice Messages: 142 Thanks: 87 Thanked 135 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut ma vanne fonctionne c'est de la prévention, mais du coup malgré tout un off serai mieux. Mes deux hystérésis sont bien à 0, j'ai également désactivé la surveillance et le single egr ca correspond pas a un off ? __________________ La connaissance s’accroit lorsqu'elle est partagée

24/11/2019, 13h56	#9
nrc04 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: france,nice Messages: 142 Thanks: 87 Thanked 135 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 12	ok merci pour ta repônse je vais donc juste garder mes hysteresis a 0 et remettre le reste à l'origine, je ne comptais pas la boucher non plus. __________________ La connaissance s’accroit lorsqu'elle est partagée

24/11/2019, 08h42	#6
Odin68 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: France Mulhouse Âge: 54 Messages: 475 Thanks: 308 Thanked 408 Times in 202 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut un OFF où CLOSE n’est pas la même chose. Pour le OFF la vanne est totalement désactivée et plus de remonté de dtc cette méthode est à utiliser si ta vanne est grippée ou naze. Pour le close, la vanne fonctionne encore, elle s’ouvre et se ferme de butée en butée à la mise ou coupure de contact, par contre en roulage elle reste fermée, elle suit donc la consigne de l’hystérésis, celle qui a été mis à 0. Avec cette méthode, ta vanne doit être en bon état et fonctionner sinon, tu auras un dtc.

24/11/2019, 11h33	#8
Odin68 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: France Mulhouse Âge: 54 Messages: 475 Thanks: 308 Thanked 408 Times in 202 Posts Pouvoir de réputation: 15	Si tu es certain de tes hystérésis à 0 tu n’as pas besoin d’autre chose. Perso, j’ai aussi fait en prévention sur mon ancienne 207 hdi 90 cv avec edc16c34, j’ai roulé plus de 160000 kms et aucun problème, et cela uniquement avec les 2 hystérésis a 0. Tu n’as pas besoin de plus, si j’étais à toi, je resterais uniquement sur les hystérésis, et pas de plaque pour boucher l’egr.

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