Confirmation egr off edc16c34
 

Bonjour,

Si quelqu'un peut confirmer que je n'ai pas fait d'erreur avec les infoq trouvées sur le forum.
c4 picasso 1.6hdi, edc16c34

https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/u565.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/sr4x.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/ktgx.jpg
merci
++

les images ne fonctionnent pas voir en pj

personne pour confirmer que c'est ok avant flash svp ?

c'est un close

merci pour ta réponse, donc fermée, plus surveillée et plus d'activité ?
Ce que je voulais si c'est ça

---------- Post added at 20h04 ---------- Previous post was at 20h03 ----------

et surtout ok sur les maps du coup ?

Salut un OFF où CLOSE n’est pas la même chose.
Pour le OFF la vanne est totalement désactivée et plus de remonté de dtc cette méthode est à utiliser si ta vanne est grippée ou naze.
Pour le close, la vanne fonctionne encore, elle s’ouvre et se ferme de butée en butée à la mise ou coupure de contact, par contre en roulage elle reste fermée, elle suit donc la consigne de l’hystérésis, celle qui a été mis à 0. Avec cette méthode, ta vanne doit être en bon état et fonctionner sinon, tu auras un dtc.

salut ma vanne fonctionne c'est de la prévention, mais du coup malgré tout un off serai mieux.
Mes deux hystérésis sont bien à 0, j'ai également désactivé la surveillance et le single egr ca correspond pas a un off ?

Si tu es certain de tes hystérésis à 0 tu n’as pas besoin d’autre chose.
Perso, j’ai aussi fait en prévention sur mon ancienne 207 hdi 90 cv avec edc16c34, j’ai roulé plus de 160000 kms et aucun problème, et cela uniquement avec les 2 hystérésis a 0.
Tu n’as pas besoin de plus, si j’étais à toi, je resterais uniquement sur les hystérésis, et pas de plaque pour boucher l’egr.

ok merci pour ta repônse je vais donc juste garder mes hysteresis a 0 et remettre le reste à l'origine, je ne comptais pas la boucher non plus.