307 2.0 HDI 110 rhr démarre pas

allthe77man · 12-19-2019, 05:53 AM

Bonjour a tous je viens de rentrer une 307 rhr qui refuse de redémarrer je m'explique. Jai laissé la voiture tourner 1h car ça fesait longtemps quelle n'avait pas tourné, jai coupé et depuis impossible de redemarrer, j'entends bien la pompe BP, la batterie est neuve, le démarreur lance bien. Je pense qu'il manque une alim quelque part sûrement au calculateur moteur qui est un edc15c2. Seul défaut visible le com 2000 ne fonctionne plus du tout donc jai fais un immo off pour être sur et toujours pareil
Quelqu'un aurait il les shemas pour contrôler alim du bsi et calculateur edc15c2 modele 3 broches

Merci

zingilingiling · 12-19-2019, 06:49 AM

Salut,

Je n'ai pas le chien de ma sous le coude, par contre tu peux regarder au niveau du BSM, sur l'affiche noir tu as un cable qui au calculateur moteur.

Ce câble arrive à se détériorer avec le temps.

Encore désolé je n'ai pas de schéma électrique sous le coude.

Pilouf · 12-19-2019, 07:33 AM

Salut,

Tu as fais un scan, contrôle des paramètres moteur ??
La pompe de gavage est elle alimentée sous l'action du démarreur ??

Minimox · 12-19-2019, 07:58 AM

exact comme il a dit pilouf
avec un scan et des paramètres en temps réel on aura plus d'éléments pour pouvoir donné un constat

allthe77man · 12-19-2019, 08:42 AM

Je vais testé le bsm comme zing me ma conseillé lesnparemetres n'indiquent rien de spécial juste ce défaut de com2000 comme sibil était pas alimenté.
Quelqu'un aurait le shema du bsm ou bsi ou edc15c2 3 broches?

amine08 · 12-19-2019, 08:43 AM

salut
vérifier les visible est bien alimonté est scan les valeurs réelles

Boutbout · 12-19-2019, 11:44 AM

Bonjour ,

Boutbout · 12-19-2019, 12:03 PM

Maxi Fusible , pour le BSI

felmo · 12-19-2019, 12:33 PM

salut,la pompe de gavage est commandée par ton edc15c2,
+ (plus12v)....Aj3 Ak2 Ak3 (A=grosse fiche à l'extremité)
-(masses)...Ch1-Cg4-Ch4 et Ah4-Aj4-Ak4-Bk2
au passage,regarde dans les parametres,si ton calculateur est verrouillé,

reprogauto · 12-19-2019, 01:06 PM

Ton calculateur et verouille puisque le com ne repond pas c lui qui est connecte bague neiman regle la communication du com et tt rentrera ds l ordre
Secondo ton off tu la fait sur flash?
Avec quoi?

**akasa67** · 12-19-2019, 01:09 PM

Slt tu peu détailler tous cela le off fais avant d avoir démonter le com 2000 pas de démarrage tu a la dialogue avec le calculateur moteur ensuite a tu des default d injection si oui les quel sa part dans tous les sens la..

Diagsysteme · 12-19-2019, 01:44 PM

bonjour 77man
je pense que ton type moteur est RHS 110
RHR C 136 SANS pompe BP
dans le cas de la 110 cosse brulé sur le 11du 16voies gris du bm34 boite a fusible moteur dans le cas d un defaut d alim pompe BP
si ton vehicule est de 2001 2002 avec une chute de tension batterie ta BSIest vierge
cordialement

allthe77man · 12-20-2019, 05:50 AM

Merci à tous pour votre aide je test tous cela et reviens vers vous pour la suite, le off que jai fais est sur l eeprom de l ecu moteur. Je vais la passer aux paramètres pour voir cest possible que la bsi soit redevenu vierge aussi ou le bsm.

---------- Post added at 05h50 ---------- Previous post was at 05h44 ----------

Oui je confirme cest bien un rhs désolé pour la bourde, le calculateur moteur communique avec diag mais par contre impossible d'extraire le flash mon galetto se met en erreur cest bien qu'il manque quelque chose

bkprog13 · 12-20-2019, 06:05 AM

slt, off sur flash, ton ecu est verrouillé, ouvre le met la masse sur pin 24 flash et met le contact ça va passer au galletto

DIAGSYSTEM25 · 12-20-2019, 06:17 AM

Salut
Contrôle tout tes fusible du bsi

12-19-2019, 05:53 AM	#1
allthe77man Membre trés attaché Join Date: Jan 2012 Location: france, corbeil-essonnes Posts: 509 Thanks: 324 Thanked 186 Times in 138 Posts Rep Power: 17	307 2.0 HDI 110 rhr démarre pas Bonjour a tous je viens de rentrer une 307 rhr qui refuse de redémarrer je m'explique. Jai laissé la voiture tourner 1h car ça fesait longtemps quelle n'avait pas tourné, jai coupé et depuis impossible de redemarrer, j'entends bien la pompe BP, la batterie est neuve, le démarreur lance bien. Je pense qu'il manque une alim quelque part sûrement au calculateur moteur qui est un edc15c2. Seul défaut visible le com 2000 ne fonctionne plus du tout donc jai fais un immo off pour être sur et toujours pareil Quelqu'un aurait il les shemas pour contrôler alim du bsi et calculateur edc15c2 modele 3 broches Merci

12-19-2019, 07:33 AM	#3
Pilouf Genious T-E Join Date: Dec 2013 Location: France, Clermont Ferrand (63) Posts: 3,907 Thanks: 4,239 Thanked 5,720 Times in 2,870 Posts Rep Power: 80	C'est un peu light tout ça Salut, Tu as fais un scan, contrôle des paramètres moteur ?? La pompe de gavage est elle alimentée sous l'action du démarreur ??

12-19-2019, 01:09 PM	#11
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,301 Thanks: 14,386 Thanked 18,267 Times in 9,725 Posts Rep Power: 277	Slt tu peu détailler tous cela le off fais avant d avoir démonter le com 2000 pas de démarrage tu a la dialogue avec le calculateur moteur ensuite a tu des default d injection si oui les quel sa part dans tous les sens la.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

12-20-2019, 06:17 AM	#15
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Join Date: Jun 2011 Location: HERICOURT Posts: 3,075 Thanks: 3,355 Thanked 2,296 Times in 1,240 Posts Rep Power: 42	Salut Contrôle tout tes fusible du bsi __________________ on a tous besoin des un et des autres

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12-19-2019, 06:49 AM	#2
zingilingiling Genious T-E Join Date: Jun 2013 Location: france Posts: 3,736 Thanks: 3,498 Thanked 4,159 Times in 1,536 Posts Rep Power: 59	Salut, Je n'ai pas le chien de ma sous le coude, par contre tu peux regarder au niveau du BSM, sur l'affiche noir tu as un cable qui au calculateur moteur. Ce câble arrive à se détériorer avec le temps. Encore désolé je n'ai pas de schéma électrique sous le coude.

12-19-2019, 07:58 AM	#4
Minimox Membre trés attaché Join Date: Nov 2018 Location: Paris Age: 49 Posts: 569 Thanks: 1,067 Thanked 446 Times in 264 Posts Rep Power: 12	exact comme il a dit pilouf avec un scan et des paramètres en temps réel on aura plus d'éléments pour pouvoir donné un constat

12-19-2019, 08:42 AM	#5
allthe77man Membre trés attaché Join Date: Jan 2012 Location: france, corbeil-essonnes Posts: 509 Thanks: 324 Thanked 186 Times in 138 Posts Rep Power: 17	Je vais testé le bsm comme zing me ma conseillé lesnparemetres n'indiquent rien de spécial juste ce défaut de com2000 comme sibil était pas alimenté. Quelqu'un aurait le shema du bsm ou bsi ou edc15c2 3 broches?

12-19-2019, 08:43 AM	#6
amine08 Débutant T-E Join Date: May 2016 Location: algerie,mila Age: 39 Posts: 50 Thanks: 349 Thanked 51 Times in 21 Posts Rep Power: 10	salut vérifier les visible est bien alimonté est scan les valeurs réelles

12-19-2019, 11:44 AM	#7
Boutbout Membre attaché Join Date: Oct 2019 Location: Paris Posts: 487 Thanks: 371 Thanked 716 Times in 381 Posts Rep Power: 14	Bonjour ,

12-19-2019, 12:03 PM	#8
Boutbout Membre attaché Join Date: Oct 2019 Location: Paris Posts: 487 Thanks: 371 Thanked 716 Times in 381 Posts Rep Power: 14	Maxi Fusible , pour le BSI

12-19-2019, 12:33 PM	#9
felmo Membre trés attaché Join Date: Jun 2015 Location: Algerie,Tizi-Ouzou Posts: 503 Thanks: 204 Thanked 93 Times in 76 Posts Rep Power: 14	salut,la pompe de gavage est commandée par ton edc15c2, + (plus12v)....Aj3 Ak2 Ak3 (A=grosse fiche à l'extremité) -(masses)...Ch1-Cg4-Ch4 et Ah4-Aj4-Ak4-Bk2 au passage,regarde dans les parametres,si ton calculateur est verrouillé,

12-19-2019, 01:06 PM	#10
reprogauto Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: france Posts: 736 Thanks: 685 Thanked 606 Times in 330 Posts Rep Power: 21	Ton calculateur et verouille puisque le com ne repond pas c lui qui est connecte bague neiman regle la communication du com et tt rentrera ds l ordre Secondo ton off tu la fait sur flash? Avec quoi?

12-19-2019, 01:44 PM	#12
Diagsysteme Membre attaché Join Date: Oct 2012 Location: France Marseille Posts: 251 Thanks: 88 Thanked 196 Times in 122 Posts Rep Power: 16	bonjour 77man je pense que ton type moteur est RHS 110 RHR C 136 SANS pompe BP dans le cas de la 110 cosse brulé sur le 11du 16voies gris du bm34 boite a fusible moteur dans le cas d un defaut d alim pompe BP si ton vehicule est de 2001 2002 avec une chute de tension batterie ta BSIest vierge cordialement

12-20-2019, 05:50 AM	#13
allthe77man Membre trés attaché Join Date: Jan 2012 Location: france, corbeil-essonnes Posts: 509 Thanks: 324 Thanked 186 Times in 138 Posts Rep Power: 17	Merci à tous pour votre aide je test tous cela et reviens vers vous pour la suite, le off que jai fais est sur l eeprom de l ecu moteur. Je vais la passer aux paramètres pour voir cest possible que la bsi soit redevenu vierge aussi ou le bsm. ---------- Post added at 05h50 ---------- Previous post was at 05h44 ---------- Oui je confirme cest bien un rhs désolé pour la bourde, le calculateur moteur communique avec diag mais par contre impossible d'extraire le flash mon galetto se met en erreur cest bien qu'il manque quelque chose

12-20-2019, 06:05 AM	#14
bkprog13 Genious T-E Join Date: Nov 2018 Location: rognac france Age: 44 Posts: 3,077 Thanks: 2,937 Thanked 7,387 Times in 2,804 Posts Rep Power: 85	slt, off sur flash, ton ecu est verrouillé, ouvre le met la masse sur pin 24 flash et met le contact ça va passer au galletto