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#1 |
Membre attaché
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Bonsoir, problème classique sur 207 (C3) moteur de direction hs avec un défaut C1414. Après ouverture du calculateur, on aperçoit des traces de chauffe à côté du pcb plus une odeur de brûlé.
Est-ce que cela vaut le coût de dessouder les broches prises dans la résine ou il faut remplacement l’ensemble ? Merci |
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#2 |
Membre accro
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Salut , tu peux aussi voire avec psa il prenne en charge suivant l’année et le kilométrage, on ne sait jamais .
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#3 |
Membre attaché
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J’ai oublié de préciser qu’elle est de 2007 avec +/- 100000 km
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#4 |
Membre attaché
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Salut Snatsh, merci pour l’info en fait c’est un modèle de 05/2011 avec +/- 95000 Kms. Après quelques recherches certains ont obtenu une prise en charge jusqu’à 10 ans, d’autres uniquement jusqu’à 8 ans.
Vu qu’il a été démonté tu penses que c’est encore possible d’obtenir quelque chose ? |
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#5 |
Fidèle à T-E
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Salut,
La prise en charge est de 72mois d'après mon contact en concession, après tu referme, tu essuie pour enlever les traces de mains et tu l'emmene à la concession , car ton code défaut fait parti des codes qui font partie de la prise en charge, il change tout le bloc moteur et calculateur de DAE,après il se peu que ton vin fasse partie de la prise en charge étendue, tente tu ne risque rien, juste faut remonter. Pas de clics sur réputations, pas de clics thanks, pas d'aide.
__________________
No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide! |
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#6 |
Membre attaché
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Salut, oui le garage peut dire ok pour la prise en charge et une fois démonté dire le moteur a déjà été déposé, plus de prise en charge, qu’est-ce qu’on fait on remplace à vos frais ou on remonte comme ça et vous nous devez tant.
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#7 |
Membre accro
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oui même avis que les confrères tu remontes tout tu fais tout nickel et tu essaies de faire passer en garantie .
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#8 |
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Je suis d’accord avec vous mais même en serrant bien les vis au remontage elles ne seront pas autant bloquées. Il n’y a pas un risque qu’ils me disent ça déjà été démonté ? En expliquant clairement les choses ça ne passera pas ?
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#9 |
Membre accro
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normalement il n'ouvre pas le boitier ,c'est de la garantie il change seulement normalement.
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#10 |
Membre attaché
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Je pensais aux 3 vis fixant le réducteur sur la crémaillère + les 2 vis fixant le moteur sur le réducteur.
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#11 |
Membre trés attaché
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Salut, tu as demonter un peu trop de pieces, normalement on demonte juste le moteur electrique qui est fixer avec les 2 vis torx de 40.
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#12 |
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Salut, je m’en suis rendu compte après coup en cherchant le prix de la pièce. Tout est remonté, je verrai demain pour une prise en charge sinon ce sera de l’échange standard.
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#13 |
Membre attaché
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Bonjour, peugeot a accepté la prise en charge après leur avoir expliqué la dépose/repose. Merci les gars, la prochaine fois je vérifierai mieux avant d’aller vite pour rendre service. L’extension de prise en charge serait passée de 96 à 120 mois depuis 02/18.
Maintenant c’est un problème de ratés à bas régime sur une autre 207, sans défauts, ça continue... |
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#14 |
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Aucune limitation de kilométrage pour la prise en charge de ce défaut structurel.
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