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#1 |
Membre trés attaché
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hello a vous petit problème sur une 207 1,4 ess elle ne démarre pas :
pas d'alimentation de pompe a essence en sortie bsm pas de communication avec le calculateur défaut dans bsi après contrôle du faisceau entre bsi et bsm alimentation batt masse ect tout est ok contrôle faisceau entre bsm et calculateur tout est ok alimentation calculateur et masse ok bsm remplacer, calculateur aussi et bsi également je comprend plus rien j'ai tout ce qu'il faut mais ca démarre pas quelqu'un a deja eu ce blem ?? merci |
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#2 |
Membre trés attaché
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Yop, jamais eu mais :
Même en remplaçant le calculo et bsi tu n'arrive toujours pas a dialoguer ? Qu'a tu d'indiqué au tbd a la mise du contact ? Antivol ? Je suppose que tu as contrôlé les maxi fusibles Tu as eu quel intervention avant ce problème ?
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#3 |
Membre trés attaché
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non pas de dialogue avec ecu moteur , il m'indique Antipollution a contrôlé et la led antidémarrage s'allume bien et s’éteint
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#4 |
T-E master
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Slt tu arrive à communiquer avec le calculateur abs ?
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#6 |
Moderateur
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Slt tu communique avec l abs..
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#7 |
Membre habitué T-E
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Hello,
En effet, comme indiqué, il faudrait véfirier si tu communiques avec le bloc ABS car il y a 2 fils pour la communication (CAN L et CAN H).... |
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#8 |
Membre trés attaché
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Oui je communique avec L'ABS
defaut abs : U1308 absence de communication defaut bsi : F015 absence de communication ---------- Post added at 15h38 ---------- Previous post was at 15h36 ---------- et défaut jauge a huile et pression d'huile |
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#9 |
Membre trés attaché
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Salut
As tu le VIN de ton auto (MP) pour voir l'architecture du réseau MUX et voir si tu n'as pas de relais double. |
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The Following User Says Thank You to maitresox For This Useful Post: | guss (05/02/2020) |
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#10 |
Membre trés attaché
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#11 |
Membre trés attaché
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Salut
Si tu es sur d'avoir bien contrôlé les alimentations et les masses du calculateur d'injection alors il faut contrôler le réseau MUX entre le calculateur moteur et le calculateur d'ABS (calculateur abs en série). Il y a aussi le fil 7842 a contrôler (RCD) qui réveille le calculateur d'injection sinon il ne communique pas (si présent en fonction de l'année). Voie K3 48VMR Sinon une pièce que tu as changée est mauvaise ou mal télécodée (pas le bon BSM, télécodage BSI ou mauvaise BSI, calculateur d'injection HS). Ce ne sont que des hypothèses A+ Dernière modification par maitresox ; 04/02/2020 à 20h34. |
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#12 |
Membre trés attaché
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!
Dernière modification par Adrien13 ; 04/02/2020 à 16h11. Motif: erreur de commebntaire |
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#13 |
Membre trés attaché
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alimentation L4 ok masse ok ligne abs/calculateur can L et H ok
toujours pas de reconnaissance calculateur ni d'alimentation de pompe a ess ni D+ si j'alimente moi même la pompe tourne et le D+ aussi j'entend le bsi coller un relais pour le démarrage mais rien ne se passe a force de bloquer dessus j'en perd mon latin vais exploser grrr |
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#14 |
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salut
207 1.4 i donc j34p valeo si tes alim et masse sont bonnes au prises de l uce (calculateur injection ) cherche pas plus loin j34p hs |
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The Following User Says Thank You to DAVID02620 For This Useful Post: | guss (05/02/2020) |
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#15 |
Moderateur
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Slt mdr sa rend fou defois lol
J'ai fais une fois une 207 hdi pas de com calculateur etc j'avais donc repris un calculateur en immo off mais pas le même hw impossible de la mettre en route tu a le même kit demarrage identique ton bsi a été démonter avec le calculateur sur la ème donneuse..
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 04/02/2020 à 19h13. |
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The Following 2 Users Say Thank You to akasa67 For This Useful Post: | DAVID02620 (04/02/2020), guss (05/02/2020) |
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