307 VAN 2002 1.4l KFW TU3JP mode eco

[electronico]

Hello,

307 VAN 2002 KFW TU3JP
VIN : VF33CKFWB825xxxxx


Un bref historique (d'après le client) :
- oubli du plafonnier allumé pendant une nuit -> mode éco actif
- principaux travaux effectués auparavant :

Bobines
COM2000
transpondeur

Déplacement sur place : test démarrage : OK
-> DB9.68 (PP2000) pinaille un peu à la détection des calculateurs mais fini par tout afficher :
- DAE : Défaut permanent : capteur angle volant, signal

Bien que le COM2000 ait été remplacé (pas récemment) :
- pas de klaxon
- pas de clignotants
- pas de pleins phares
(pas de défaut COM2000 avec PP2000 ...)

Remplacement batterie par une neuve.

Le propriétaire roule 4 jours sans problème.

Un matin : pas de démarrage (démarreur se lance).
Il insiste -> mode éco actif.

Il y aurait eu une brève inversion de polarités au branchement d'un véhicule démarré ...

Nouvelle visite au véhicule :
PP2000
- calculateur moteur Sagem 2000- : la lecture défaut à échoué
- Direction assistée : non détectée
- BSI : détecté OK sans défaut mais télécodage bizarre (BVA au lieu de BVM5, etc ...)
-> je repars avec le Sagem 2000 pour regarder à l'atelier :
Lecture 95080 OK (PIN)
(pas fait de lecture Boot Mode)
- Fusilbles BSI, BSM tous testés OK

Du coup, je voudrais bien bouger la voiture.

The questions :
1) pour un off :
(y a un peu de km à faire : pas envie du mode dégradé à 3000 tr/mn sans la 95080)
- immokiller ?
- virgin 95080 ?

2) même en off, est-ce-qu'un pb de DAE empêche le démarrage ?

Par avance, merci pour vos lumières !

[Snatsh]

Salut , peut être le com 2000 qui fou la merde , c’est arriver à un confrère mais je ne sais plus sure quel véhicule .

[yoyomartin2003]

Bonsoir à tous
ton s2000 c est s2000-2a -21 ? donnes plus d infos
Quasi sur que le s2000 hs apres court circuit
Les fusibles sous le bsm tu n a pas spécifié si tu les as vérifiés ?
Avec pps tu n avais pas bsi vierge ?

[electronico]

Originally Posted by yoyomartin2003

Bonsoir à tous
ton s2000 c est s2000-2a -21 ? donnes plus d infos
Quasi sur que le s2000 hs apres court circuit
Les fusibles sous le bsm tu n a pas spécifié si tu les as vérifiés ?
Avec pps tu n avais pas bsi vierge ?

S2000-28
HW : 9646185180
SW : 9646988880

Oui j'avais emmené le BSM aussi : tout les fusibles sont OK, les gros en dessous aussi (test continuité)

EDIT : J'y retourne dans quelques minutes, je vais tenter un télécodage BSI.
J'ai pris 2 95080 (1 vierge et 1 off immokiller) pour essayer de les swapper sur place au cas où.

Il est où le calculateur DAE, SVP ?

[Tarekdu16]

j'ai déjà eu le même problème com2000 pas la bonne référence

[Nour01100]

Slt
Quand tu dis lecture échouée tu veux dire pas de com ? Je commencerais par la .

[rokho]

Salut

À ma connaissance, lorsque le com 2000 HS,le système sera verrouillé ! Pas de démarrage!

@+

[electronico]

Originally Posted by Nour01100

Slt
Quand tu dis lecture échouée tu veux dire pas de com ? Je commencerais par la .

Hello,

Pour le S2000, bizarrement il était détecté, mais pas de lecture des défauts possible.

[electronico]

Retour :

(j'avais pas encore fait de changement d'eeprom sur le capot d'une voiture )
Test sans la 95080 : démarrage en mode dégradé.
Test avec la version off par immokiller : démarrage normal.

Par contre, avec ce off, ca affiche un truc bizarre pour le Sagem S2000 :


Après avoir tiré les vers du nez du client :
En fait le COM2000 avait fonctionné (clignotants, etc...) après changement, mais peu de temps.

Vu l'âge de la voiture (387 000 km), je vais juste essayer de lui faire fonctionner les clignos, klaxon et pleins phares.
Du coup, le COM2000 pourrait être le bon modèle mais faudrait le remplacer.

Est-ce-que quelqu'un peut trouver la référence originale Peugeot avec le VIN ?

Encore merci pour l'assistance.

[gary01]

Salut,

Je peux te trouver ca envoi moi ton vin en mp


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[electronico]

Hello,

Petit retour :

Remplacement COM2000 (neuf : €200. c'est bon PSA au pays )
=> Clignotants et phares OK

Je retournerai mettre l'immo quand même pour voir ce que ça dit.

[electronico]

Hello,

Coup de fil à l'instant du proprio :
Hier soir, en roulant, le mode eco acif s'est mis en marche :
- Plus de phares, clignos, vitres, ..., voyant batterie allumé.
- Avec le OFF, le mec rentre chez lui.
Batterie neuve changée il y a 3 semaines.
Moteur démarre au quart de tour, sans effort de démarreur ou quoi.

Je vais aller voir ça mardi matin.

Si jamais ça vous parle (et que vous avez 3 minutes à perdre), j'accepte toutes hypothèses.
J'avoue que j'ai du mal à cerner le souci.
J'avais prévu de lui remettre immo ON.

Par avance, merci.