Capteur de pression différentielle 5008 HDI 120

Jomed · 09-13-2020, 05:37 PM

Bonjour,
DiagBox 9.68 m'annonce un problème de pression différentielle FAP incohérente sur mon véhicule Peugeot 5008 Blue HDI-120 de 2016. Quelqu'un a t-il déjà démonter ce capteur de pression diff? si oui, comment y a t-on accès? (démontage batterie et support, ... autre?)
Merci d'avance pour votre aide.

clucky · 09-13-2020, 06:30 PM

slt
suis les tuyaux il n'est pas gros

zenata · 09-13-2020, 08:35 PM

salut

pourquoi démonter capteur de pression diff ????
Est ce un défaut permanent lié a la pièce ????
Sinon bien interpréter les valeurs FAP
Probablement un FAP colmaté !!!!!!
Combien de km au compteur ??? véhicule qui fait beaucoup de ville
petit trajet ????

**Alessiapia14** · 09-13-2020, 08:41 PM

Salut ,
Zenata a raison la pression différentielle c’est sûrement le fap colmater où pratiquement, si c’est cela inquiète toi vite , et remplace le et je serai toi rapidement

Pas de clic thanks pas de clic sur réputations pas d'aide !!

bracame · 09-13-2020, 10:12 PM

salut, j'ai je crois presque jamais vu ce capteur en panne...
commence par vérifier que le tuyau rigide amont est pas bouché, ensuite si toujours en défaut surement fap bouché...

quelle sont les valeurs pression ?
le taux d'écrasement ?
le km du fap ?

parfois une régénération forcée ou en roulant, et parfois un bon lavage nécessaire...

**RALPH** · 09-14-2020, 07:50 AM

c est quoi ton code Default soit plus précis

zingilingiling · 09-14-2020, 02:36 PM

Effectivement tu devrais déjà donner le kilométrage de ton véhicule, en fonction du KM le FAP pourrait être colmaté.

Est ce que tu pourrais nous fournir les valeurs du capteur différentielle?

Je viens de voir que notre amis zenataa déja posé les bonnes questions.

**Alessiapia14** · 09-14-2020, 02:52 PM

salut nettoyant bardhal et après karcher et après étuve et remonter et effacement dtc avec un bonne montée en température derrière pour essai et lecture en temps réel pour contrôle.

Pas de clic thanks pas de clic sur réputations pas d'aide !!

Jomed · 09-15-2020, 08:34 AM

Bonjour et merci à tous ceux qui ont répondu.
En réponse aux questions complémentaires posées:
- véhicule 5008 Blue HDI 120 de 2016, 112000km, 80% autoroute à 2400t/mn
- codes erreur FAP: P141209 (FAP: signal incohérent) et P245264 (Pression diff: défaut de plausibilité)
- j'ai bien entendu vérifié les tuyaux rigides de prise de pression du FAP, je cherchais l'emplacement du capteur pour vérifier les tuyaux souples et, si pas de bouchon, contrôler le capteur différentiel sur table.
Pour ceux qui se poseraient la même question que moi initialement: ce capteur se situe derrière la batterie, on peut y avoir accès sans démonter la tôle support de batterie (juste la cuve en plastique).
Bonne journée à tous,

zenata · 09-15-2020, 10:09 AM

bonjour

concernant les valeurs qu'il faudrait poster
https://youtu.be/XXdRbeA4ENk?t=40

---------- Post added at 08h09 ---------- Previous post was at 08h08 ----------

https://play.google.com/store/apps/d....faplite&hl=fr

adiago · 09-15-2020, 10:48 AM

le capteur diff et ses durites sont fragiles ,mais là il faut voir d'abord les pressions différentielles du fap !

Jomed · 09-17-2020, 04:56 PM

Bonjour,
Pour conclure cette discussion: après démontage du capteur et test sur table, le capteur de pression différentielle est bien HS.
J'ai commandé un neuf et vous confirmerai que la réparation est bien effective après effacement des codes défauts.
Bonne fin de journée.

Jomed · 09-21-2020, 09:01 AM

Bonjour,
Confirmation de la réparation: après remplacement du capteur différentiel de pression et effacement des codes défauts, plus aucun défaut détecté sur 150km depuis.
La pression FAP est descendue à qq mb au ralenti, 8/9mb à 1500t/mn.
Bon diags à tous

09-13-2020, 05:37 PM	#1
Jomed Membre Non Confirmé Join Date: Jul 2020 Location: France, Paris Posts: 8 Thanks: 12 Thanked 17 Times in 4 Posts Rep Power: 0	Capteur de pression différentielle 5008 HDI 120 Bonjour, DiagBox 9.68 m'annonce un problème de pression différentielle FAP incohérente sur mon véhicule Peugeot 5008 Blue HDI-120 de 2016. Quelqu'un a t-il déjà démonter ce capteur de pression diff? si oui, comment y a t-on accès? (démontage batterie et support, ... autre?) Merci d'avance pour votre aide.

09-13-2020, 06:30 PM	#2
clucky Membre trés attaché Join Date: Jan 2014 Location: france,Bar le Duc Posts: 594 Thanks: 504 Thanked 700 Times in 277 Posts Rep Power: 19	slt suis les tuyaux il n'est pas gros __________________ Un jour le monde sera libre #Emmabuntüs

09-13-2020, 08:35 PM	#3
zenata TE-MANIA Join Date: Jan 2012 Location: maroc casablanca Posts: 9,090 Thanks: 7,185 Thanked 15,069 Times in 6,910 Posts Rep Power: 174	salut pourquoi démonter capteur de pression diff ???? Est ce un défaut permanent lié a la pièce ???? Sinon bien interpréter les valeurs FAP Probablement un FAP colmaté !!!!!! Combien de km au compteur ??? véhicule qui fait beaucoup de ville petit trajet ???? __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

09-13-2020, 08:41 PM	#4
Alessiapia14 Fidèle à T-E Join Date: Aug 2017 Location: France. Lyon Age: 42 Posts: 2,909 Thanks: 2,964 Thanked 5,364 Times in 2,249 Posts Rep Power: 65	Salut , Zenata a raison la pression différentielle c’est sûrement le fap colmater où pratiquement, si c’est cela inquiète toi vite , et remplace le et je serai toi rapidement Pas de clic thanks pas de clic sur réputations pas d'aide !! __________________ No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide!

09-14-2020, 02:52 PM	#8
Alessiapia14 Fidèle à T-E Join Date: Aug 2017 Location: France. Lyon Age: 42 Posts: 2,909 Thanks: 2,964 Thanked 5,364 Times in 2,249 Posts Rep Power: 65	salut nettoyant bardhal et après karcher et après étuve et remonter et effacement dtc avec un bonne montée en température derrière pour essai et lecture en temps réel pour contrôle. Pas de clic thanks pas de clic sur réputations pas d'aide !! __________________ No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide!

09-13-2020, 10:12 PM	#5
bracame Membre trés attaché Join Date: Mar 2020 Location: france, chateaulin Age: 44 Posts: 793 Thanks: 296 Thanked 924 Times in 485 Posts Rep Power: 15	salut, j'ai je crois presque jamais vu ce capteur en panne... commence par vérifier que le tuyau rigide amont est pas bouché, ensuite si toujours en défaut surement fap bouché... quelle sont les valeurs pression ? le taux d'écrasement ? le km du fap ? parfois une régénération forcée ou en roulant, et parfois un bon lavage nécessaire...

09-14-2020, 07:50 AM	#6
RALPH Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: FRANCE bretagne cotes d armor Posts: 1,542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Rep Power: 23	c est quoi ton code Default soit plus précis

09-14-2020, 02:36 PM	#7
zingilingiling Genious T-E Join Date: Jun 2013 Location: france Posts: 3,724 Thanks: 3,483 Thanked 4,131 Times in 1,522 Posts Rep Power: 58	Effectivement tu devrais déjà donner le kilométrage de ton véhicule, en fonction du KM le FAP pourrait être colmaté. Est ce que tu pourrais nous fournir les valeurs du capteur différentielle? Je viens de voir que notre amis zenataa déja posé les bonnes questions.

09-15-2020, 08:34 AM	#9
Jomed Membre Non Confirmé Join Date: Jul 2020 Location: France, Paris Posts: 8 Thanks: 12 Thanked 17 Times in 4 Posts Rep Power: 0	Bonjour et merci à tous ceux qui ont répondu. En réponse aux questions complémentaires posées: - véhicule 5008 Blue HDI 120 de 2016, 112000km, 80% autoroute à 2400t/mn - codes erreur FAP: P141209 (FAP: signal incohérent) et P245264 (Pression diff: défaut de plausibilité) - j'ai bien entendu vérifié les tuyaux rigides de prise de pression du FAP, je cherchais l'emplacement du capteur pour vérifier les tuyaux souples et, si pas de bouchon, contrôler le capteur différentiel sur table. Pour ceux qui se poseraient la même question que moi initialement: ce capteur se situe derrière la batterie, on peut y avoir accès sans démonter la tôle support de batterie (juste la cuve en plastique). Bonne journée à tous,

09-15-2020, 10:09 AM	#10
zenata TE-MANIA Join Date: Jan 2012 Location: maroc casablanca Posts: 9,090 Thanks: 7,185 Thanked 15,069 Times in 6,910 Posts Rep Power: 174	bonjour concernant les valeurs qu'il faudrait poster https://youtu.be/XXdRbeA4ENk?t=40 ---------- Post added at 08h09 ---------- Previous post was at 08h08 ---------- https://play.google.com/store/apps/d....faplite&hl=fr __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

09-15-2020, 10:48 AM	#11
adiago Membre accro Join Date: Jun 2011 Location: France,Albi Posts: 1,316 Thanks: 3,904 Thanked 1,382 Times in 722 Posts Rep Power: 34	le capteur diff et ses durites sont fragiles ,mais là il faut voir d'abord les pressions différentielles du fap ! __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

09-17-2020, 04:56 PM	#12
Jomed Membre Non Confirmé Join Date: Jul 2020 Location: France, Paris Posts: 8 Thanks: 12 Thanked 17 Times in 4 Posts Rep Power: 0	Bonjour, Pour conclure cette discussion: après démontage du capteur et test sur table, le capteur de pression différentielle est bien HS. J'ai commandé un neuf et vous confirmerai que la réparation est bien effective après effacement des codes défauts. Bonne fin de journée.

09-21-2020, 09:01 AM	#13
Jomed Membre Non Confirmé Join Date: Jul 2020 Location: France, Paris Posts: 8 Thanks: 12 Thanked 17 Times in 4 Posts Rep Power: 0	Bonjour, Confirmation de la réparation: après remplacement du capteur différentiel de pression et effacement des codes défauts, plus aucun défaut détecté sur 150km depuis. La pression FAP est descendue à qq mb au ralenti, 8/9mb à 1500t/mn. Bon diags à tous

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