Envoyé par kickers (Message 844041)

bjr

je vous fait un petit recap ,j ai tester toutes les durites de dépression au niveau des électrovannes et j ai réparer une fuite sur la vanne d apport d air froid, j ai remplacer l électrovanne de turbo et le capteur de pression sur l intercooler .

résultat: je sens quand même du mieux surtout a bas régime ou elle a retrouver du peps .

j ai toujours mon soucis de fumée noir a l accélération je vais donc vérifié prochainement toutes les durites d'air en sachant que la grosse en dessous et celle du dessus sont neuve ,la pièce en plastique en forme de y sous le moteur n'a pas de fuite également et bien sur la révision a été faite récemment .

Envoyé par jphp (Message 840096)

waste gate branche un tuyau dessus aspire avec la bouche elle doit résister et bouger

Envoyé par samben (Message 848801)

307 2l hdi 90 bosch

j ai pu localiser q un seul electrovanne

Envoyé par kikiduquatre-vingt-douze (Message 848950)

hdi 90 -> 1 à 2 électrovane
hdi 110 -> 3 à 4 électrovanne

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rhy -> 1 à 2 électrovannes
rhs -> 3 à 4 électrovannes