c3 Impossible a démarrer

[maitre_flav]

Envoyé par YUMBO

Salut,

Si le diag lit le VIN tout seul, c'est que tu est sur le bon modèle, pas besoin de chercher plus loin sinon le vin reste vide ou des qqqqq quand le bsi est vierge.

En c3 ai54 tu passe pourtant tu n'a aucune info ( tout les calculateur apparaisse en inconnue )

[akasa67]

Slt debranche la vanne egr essaye de démarrer..

[Nico76]

Heureusement que tu as écrit

Envoyé par maitre_flav

il me reste que la c3R , mais je me retrouve avec des defaut incohérent et tout les calculateur en inconnue .

On aurait pu chercher longtemps.

Fait comme t'a préconisé Greg, débranche la vanne EGR et essaie de démarrer,
voir si c'est pas elle qui fou le b**** sur le 12V (commun).

[maitre_flav]

Slt devranche la vanne egr essaye de démarrer..

Envoyé par Nico76

Heureusement que tu as écrit


On aurait pu chercher longtemps.

Fait comme t'a préconisé Greg, débranche la vanne EGR et essaie de démarrer,
voir si c'est pas elle qui fou le b**** sur le 12V (commun).

La c3R je l'avait fait , ca me balancer sur le lexia , qui me mettrais direct en anomalie de communication , en effet , on aurait pu chercher longtemps .....
Encore faut il savoir quand cela ce produit de tout couper et de tout relancer .

Merci pour la précision de la vanne EGR , elle fou la merde , du genre , en court circuit , pouvez vous en dire plus ?



MLerci d'avance pour vos retour

[Nico76]

Et si pas OK, essaie en débranchant chaque capteur qui est en défaut permanent sur l'alimentation.

Puis check qu'il n'y ai pas d'huile/gasoil/graisse dans les connecteurs de ces capteurs.

---------- Post added at 12h17 ---------- Previous post was at 12h13 ----------

Envoyé par maitre_flav

Encore faut il savoir quand cela ce produit de tout couper et de tout relancer .

Ca tu vois c'est bien de le préciser pour les prochains qui se feront avoir comme toi, et oui on aurait pu chercher longtemps...

Envoyé par maitre_flav

Merci pour la précision de la vanne EGR , elle fou la merde , du genre , en court circuit , pouvez vous en dire plus ?

Oui, comme tous les capteurs qui sont en défaut permanent qui pourrait être en cause,
ou le faisceau/connecteur.

[akasa67]

Re tu debranche vanne egr tu efface les default voir ce qui ressort et tu essaye de démarrer voir ce qui se passe..

[clucky]

la dessus sur le même 5V tu as la vanne EGR, le capteur de pression de rampe et le débitmètre.

[maitre_flav]

salut a tous ,


je reviens vers vous après avoir résolu mon soucis .
Il ce situé sur le faisceau quelques cm avant la vanne egr , 2 fils abimé dans la gaine .
J'ai réussi a le trouver grâce au schéma électrique que j'ai réussi a trouver .

Merci a tous pour votre aide .