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Dorvel · 10/01/2021, 02h13

Bonjour.

J'ai remplis le reservoir d'additif sur un 2.0 hdi 138 DCM 3.4
Et remis a 0 dans calculateur d'injection/reparation/remplissage de reservoir d'additif. Mais à la fin il y a "n'oubliez pas de le faire pour le calculateur d'additif FAP" mais ce n'est pas présent sur le DCM 3.4

Vous sauriez comment remettre ce calculateur a 0?

Merci.

systeme.d · 10/01/2021, 07h46

Citation:

Envoyé par Dorvel

Bonjour.

J'ai remplis le reservoir d'additif sur un 2.0 hdi 138 DCM 3.4
Et remis a 0 dans calculateur d'injection/reparation/remplissage de reservoir d'additif. Mais à la fin il y a "n'oubliez pas de le faire pour le calculateur d'additif FAP" mais ce n'est pas présent sur le DCM 3.4

Vous sauriez comment remettre ce calculateur a 0?

Merci.

bonjour , lorsque tu fais le remplissage du reservoir fap il faut le faire dans le calculateur moteur
mais aussi dans le calculateur fap , dans ton cas c'est pas un calculateur fap mais une pompe multiplexé donc fais le dans la pompe mux ( remplissage ou remplacement )
d'ailleurs tu peu voir en mesure parametre dans cmm et la pompe mux l'info niveau

Medhy596 · 10/01/2021, 13h00

Salut

Fais une recherche complète tu sauras si tu en est équipé ou pas.

Dorvel · 11/01/2021, 01h07

Oui je l'ai fait et la pompe n'est pas presente. Je suis en 7,76.

Maimeun · 11/01/2021, 03h00

Bonjour, certain modèle on peut les faire que en ligne chez peugeot a voir si c est le cas ou pas

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Medhy596 · 11/01/2021, 07h06

Non tu as fais une recherche par calculateur là,

Clique sur “recherche de panne “

yanp55 · 11/01/2021, 09h58

bonjour
j'ai fait un appoint sur ma 407 hdi 136 avec justement le dcm 3.4
il y a deux option si je me souvient bien une pour dire de faire un appoint mais ça marchait pas il a fallut faire un reset complet comme si ont changeait le réservoir ou le fap .
il faut regarder dans les option de diagbox c'est a deux endroit différent, mais j'ai plus en tête

Larson92 · 11/01/2021, 11h29

Salut l'ami,

Quand tu vas faire le reset dans le calculateur moteur normalement il te demande si tu as un calculateur additionnel go adgo fait attention a ca.

Jock66 · 11/01/2021, 21h02

Salut,

Tu as pas mis non a un moment a un message le véhicule est il équipe d’une pompe d’attitivation ?
Il faut mettre oui si non tu l’auras pas dans le test global.

Larson92 · 12/01/2021, 08h12

Citation:

Envoyé par Jock66

Salut,

Tu as pas mis non a un moment a un message le véhicule est il équipe d’une pompe d’attitivation ?
Il faut mettre oui si non tu l’auras pas dans le test global.

C'est ce que j'ai mis juste au dessus lol

Dorvel · 14/01/2021, 01h43

Il n'y a pas de message "le véhicule est il équipe d’une pompe d’attitivation "

Ca ne serait pas "Programmation de la quantité injectée dans le FAP" qu'il faudrait faire???

Medhy596 · 14/01/2021, 07h21

Citation:

Envoyé par Dorvel

Il n'y a pas de message "le véhicule est il équipe d’une pompe d’attitivation "

Ca ne serait pas "Programmation de la quantité injectée dans le FAP" qu'il faudrait faire???

Salut
Si tu n as pas changé le fap non c est pas ça.
Va dans lecture paramètre cherche dans le calculateur moteur le menu ou on peut lire le telecodage d additif pour voir à combien il est.
Je sais plus si c est dans échappement ou autre. Ça change tellement.

maximin · 14/01/2021, 10h47

Salut ,
De mémoire , calculateur —> télé codage —> tu dois tomber sur l’additif fap... a confirmer

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

yann3 · 14/01/2021, 14h46

il faut passer par changement de filtre
ensuite remise a zero quantité additif injecté

dreamland · 14/01/2021, 16h37

Hello

Pour la procédure :
a) Lancer diagbox et choisir le véhicule
b) Choisir la rubrique "Recherches de pannes"
c) A la fin de la détection de tous les calculateurs trouvés , tu devrais avoir l'injection ( ce que tu as déja programmé DCM 3.4 ) et la pompe mux , c'est dans cette dernière qu'il te faut aussi faire la remise a zéro .

A+

10/01/2021, 13h00	#3
Medhy596 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2016 Localisation: France Bretagne Messages: 179 Thanks: 124 Thanked 64 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 9	Salut Fais une recherche complète tu sauras si tu en est équipé ou pas. __________________ Utilisons cette ressource universelle et infinie qui est le Thanks.

11/01/2021, 07h06	#6
Medhy596 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2016 Localisation: France Bretagne Messages: 179 Thanks: 124 Thanked 64 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 9	Non tu as fais une recherche par calculateur là, Clique sur “recherche de panne “ __________________ Utilisons cette ressource universelle et infinie qui est le Thanks.

11/01/2021, 11h29	#8
Larson92 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France - Paris Messages: 299 Thanks: 184 Thanked 178 Times in 105 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut l'ami, Quand tu vas faire le reset dans le calculateur moteur normalement il te demande si tu as un calculateur additionnel go adgo fait attention a ca. __________________ Le savoir n'est rien si le savant n'a pas la noblesse de le partager...

14/01/2021, 14h46	#14
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 926 Thanks: 2 502 Thanked 5 783 Times in 3 257 Posts Pouvoir de réputation: 71	il faut passer par changement de filtre ensuite remise a zero quantité additif injecté __________________ http://www.armoreprog.fr

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11/01/2021, 03h00	#5
Maimeun Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2019 Localisation: France, Dunkerque Messages: 722 Thanks: 984 Thanked 578 Times in 391 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour, certain modèle on peut les faire que en ligne chez peugeot a voir si c est le cas ou pas Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

11/01/2021, 09h58	#7
yanp55 Membre attaché Date d'inscription: juin 2020 Localisation: france, thonne le thil Âge: 58 Messages: 326 Thanks: 287 Thanked 261 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 8	bonjour j'ai fait un appoint sur ma 407 hdi 136 avec justement le dcm 3.4 il y a deux option si je me souvient bien une pour dire de faire un appoint mais ça marchait pas il a fallut faire un reset complet comme si ont changeait le réservoir ou le fap . il faut regarder dans les option de diagbox c'est a deux endroit différent, mais j'ai plus en tête

11/01/2021, 21h02	#9
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 579 Thanks: 1 985 Thanked 4 947 Times in 2 813 Posts Pouvoir de réputation: 58	Salut, Tu as pas mis non a un moment a un message le véhicule est il équipe d’une pompe d’attitivation ? Il faut mettre oui si non tu l’auras pas dans le test global.

14/01/2021, 10h47	#13
maximin Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2019 Localisation: Nulle part Messages: 595 Thanks: 1 061 Thanked 562 Times in 299 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut , De mémoire , calculateur —> télé codage —> tu dois tomber sur l’additif fap... a confirmer Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

14/01/2021, 16h37	#15
dreamland Membre accro Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France : Toulouse Messages: 1 484 Thanks: 1 148 Thanked 2 277 Times in 1 060 Posts Pouvoir de réputation: 44	Hello Pour la procédure : a) Lancer diagbox et choisir le véhicule b) Choisir la rubrique "Recherches de pannes" c) A la fin de la détection de tous les calculateurs trouvés , tu devrais avoir l'injection ( ce que tu as déja programmé DCM 3.4 ) et la pompe mux , c'est dans cette dernière qu'il te faut aussi faire la remise a zéro . A+