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yann3 · 06-24-2021, 11:45 PM

regarde avec pp2000 en mesure de parametre,ton avance avec la consigne
je viens d'en voir une cette semaine par moment mil allumé et elle put grave
calage de pompe hs lus a 9° et consigne de 2° au ralenti

**jphp** · 06-25-2021, 05:37 PM

Salut, controle la broche de l'injecteur pilote si pleine de gasoil alors injecteur qui fuit par les fil !!
@

gary01 · 06-27-2021, 12:22 PM

Salut les gars,

Je me suis pas encore mis correctement dessus mais j’en etait arrivé a la meme conclusion que jphp a savoir l’injecteur pilote.j’ai reussi a m’en procurer un vendredi mais il attend toujours dans la portiere.
Par contre le bouchon de retour injecteur est fissuré sur l’injecteur pilote justement.je l’ai changer dans un premier temps meme si je pense pas que ca change grand chose
Je vous ferais un retour une fois l’injecteur changé

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gary01 · 06-28-2021, 09:17 PM

Quote:

Originally Posted by gary01

Salut les gars,

Je me suis pas encore mis correctement dessus mais j’en etait arrivé a la meme conclusion que jphp a savoir l’injecteur pilote.j’ai reussi a m’en procurer un vendredi mais il attend toujours dans la portiere.
Par contre le bouchon de retour injecteur est fissuré sur l’injecteur pilote justement.je l’ai changer dans un premier temps meme si je pense pas que ca change grand chose
Je vous ferais un retour une fois l’injecteur changé

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Bon ba je vais attendre avant de changer l’injecteur.a priori c’etait bien le bouchon qui foutait la merde.pourtant vraiment pas vieux mais il a laché quand meme

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gary01 · 07-05-2021, 12:32 PM

Salut,

Injecteur pilote changé et du coup toujours le meme probleme

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zenata · 07-05-2021, 12:50 PM

slt

regardes le faisceau sous le support batterie , souvent
les câbles oxydation avec acide batterie

ABDI · 07-05-2021, 12:59 PM

Salut touche ta connectique marron qui sort du pmh

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zenata · 07-05-2021, 01:43 PM

Mauvais contact à la fiche centrale sur la traverse à gauche en bas.
Contrôler le câble de masse et éventuellement réparer.
Le câble de masse entre le moteur et la boîte de vitesses est cassé.
retirer interrupteur à inertie et place un shunt .

gary01 · 07-24-2021, 10:00 PM

Pour cloturer le post,a priori c’est ok desormais.

C’etait l’electrovanne d’avance qui deconnait uniquement par intermittence et a chaud.
En tout cas depuis changement de cette derniere plus de voyant.merci a tous

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06-24-2021, 11:45 PM	#16
yann3 Patron de Garage Join Date: Sep 2016 Location: Bretagne Age: 55 Posts: 5,065 Thanks: 2,571 Thanked 5,898 Times in 3,338 Posts Rep Power: 74	regarde avec pp2000 en mesure de parametre,ton avance avec la consigne je viens d'en voir une cette semaine par moment mil allumé et elle put grave calage de pompe hs lus a 9° et consigne de 2° au ralenti __________________ http://www.armoreprog.fr

07-05-2021, 12:50 PM	#21
zenata TE-MANIA Join Date: Jan 2012 Location: maroc casablanca Posts: 9,071 Thanks: 7,183 Thanked 15,073 Times in 6,908 Posts Rep Power: 174	slt regardes le faisceau sous le support batterie , souvent les câbles oxydation avec acide batterie __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

07-05-2021, 01:43 PM	#23
zenata TE-MANIA Join Date: Jan 2012 Location: maroc casablanca Posts: 9,071 Thanks: 7,183 Thanked 15,073 Times in 6,908 Posts Rep Power: 174	Mauvais contact à la fiche centrale sur la traverse à gauche en bas. Contrôler le câble de masse et éventuellement réparer. Le câble de masse entre le moteur et la boîte de vitesses est cassé. retirer interrupteur à inertie et place un shunt . __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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06-25-2021, 05:37 PM	#17
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,793 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	Salut, controle la broche de l'injecteur pilote si pleine de gasoil alors injecteur qui fuit par les fil !! @

06-27-2021, 12:22 PM	#18
gary01 Patron de Garage Join Date: Mar 2019 Location: Ailleurs Age: 37 Posts: 5,553 Thanks: 5,171 Thanked 9,017 Times in 4,090 Posts Rep Power: 102	Salut les gars, Je me suis pas encore mis correctement dessus mais j’en etait arrivé a la meme conclusion que jphp a savoir l’injecteur pilote.j’ai reussi a m’en procurer un vendredi mais il attend toujours dans la portiere. Par contre le bouchon de retour injecteur est fissuré sur l’injecteur pilote justement.je l’ai changer dans un premier temps meme si je pense pas que ca change grand chose Je vous ferais un retour une fois l’injecteur changé Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

07-05-2021, 12:32 PM	#20
gary01 Patron de Garage Join Date: Mar 2019 Location: Ailleurs Age: 37 Posts: 5,553 Thanks: 5,171 Thanked 9,017 Times in 4,090 Posts Rep Power: 102	Salut, Injecteur pilote changé et du coup toujours le meme probleme Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

07-05-2021, 12:59 PM	#22
ABDI Membre trés attaché Join Date: Jan 2015 Location: FRANCE PARIS Posts: 811 Thanks: 294 Thanked 521 Times in 322 Posts Rep Power: 17	Salut touche ta connectique marron qui sort du pmh Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

07-24-2021, 10:00 PM	#24
gary01 Patron de Garage Join Date: Mar 2019 Location: Ailleurs Age: 37 Posts: 5,553 Thanks: 5,171 Thanked 9,017 Times in 4,090 Posts Rep Power: 102	Pour cloturer le post,a priori c’est ok desormais. C’etait l’electrovanne d’avance qui deconnait uniquement par intermittence et a chaud. En tout cas depuis changement de cette derniere plus de voyant.merci a tous Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk