non frer cest deja tester avec un autre capteure aac et toujour le mem?

Tu as testé avec un autre capteur ok....Mais il faut tester le signal qui en ressort, le capteur peut être neuf mais ne rien recevoir de l'émetteur. il n'y à pas un réglage d'entrefer là dessus? Est-ce que l'info remonte jusqu'au Calculo? As-tu tester l'arrivée de l'info au niveau des broches d'entrée calculo?

regarde ce document au chapitre capteur arbre à cames, cela devrait aider pour valider le fonctionnement de ce dernier:

http://www.hella.com/produktion/Hell...att5_fr_TT.pdf

crd.

slt les amis jai fini tous les problem mecanique et toujour le mem problem capteure arbre a cam absance de signal aidez moi les amis sur cette voiture je suis vrement mal jai degouter

aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiidezzzzzzzzzzzzzz zzzzz moi????????????????????????

tu a pris le signal a l'oscilo ???? comme je t'ai dit et ramses74 aussi,
on peut pas taider sans savoir ce que tu a fait ou pas

Salut jai na pas un oscilo jai tester avrc une led quands je esseyer de demarer la voiture la led reste alumer toujour normalment qulignyoter aiddez moi .

combien tu a de fil ? a tu tester la continuité des fil jusqu'au calculateur ? et normalment ta led doit clignoter

Jai 3 fils jai tester le fils au milieu mes la led nes pasc qulignyoter

mon ami controle les fiche l'etat des pines c il son ouvert y a pas de contacte apres il faut les fermer tout doucement pour les pas endommager apres tu controle l'alimentation de capteur arbre a cams tu a trois fils 1° masse et 2° signal 3° plus tu controle l'alimentation et la continuiter de capteur jusqu'au calculateur fils par fils la resistance du fils 002 ohm tu verifier qu'il n y a pas de cout circuit a la masse ou ou plus sur les trois fils du capteur arbre a cams apres si tu va bien tu controle celle de volent moteur capteur volent moteur la meme chose contunuiter et les cout circuit a la masse et ou plus et l'etat de pines , si tout et bon puisque tu me dit que ta tester avec un autre calculateur il te reste les deux cibles celle de l'arbre a cams le pinion et le volant moteur et le calage de chaine ,bonne chance l'ami.

tu les teste avec le multimetre tu mais un sur la masse et l'autre sur le signal tu trouve de 2,4 v jusque 5v c le signal c ta rien c que tu a un probleme sur les fils ou le calculateur d'injection
controle bien avec un multimetre les 3 fils le 1° c une masse alors tu prend le multimetre et tu branche un sur le 1° et le 3° tu trouve 5V ca veux dir qur tu a l'alimentation qui vien de calculateur vers le capteur arbre a cams apres tu branche le multimetre sur 1° et le 2° de la fiche tu trouve en 2,4V jusque 5V c le signal c ta pas le signal alors ta un probleme des fils ou le calculateur d'injection

Si tu veux te faire un oscilloscope pas cher suit ce tuto.

http://mikedafunk.over-blog.org/arti...-62912775.html

Crd.

salut les amis bon je prener un multimetre et controler comme ils ma dit frer nassim811 la resultas comme ca 1et mass 4v/ 1et3 0v/2et mass 10v /1et2 4v

aidez moi mes amis merci

regarde sa si sa peut t'aider, entre 1 et 3 tu doit avoir tension batterie

et la valeur capteur vilebrequin

Salut Damdam,

Pas mal du tout tes petits extraits de recherche de pannes.
Où trouves-tu ces choses là?