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bkprog13 · 31/10/2019, 07h36

en fait quand on te donne tout les schémas et explications, tu sais pas trop comment faire non plus, conseil va voir un pro...

Snatsh · 31/10/2019, 08h08

Merci pour ta réponse constructive , le schéma est respecter mais j’ai un souci d’erreur wake ce qui me semble bizarre vue que tout est brancher nickel , donc je me demandais si il fallait brancher le boot gris , j’ai fait un EDC17CP14 de tiguan et la pas de souci .

bkprog13 · 31/10/2019, 08h42

je t’ajoute à nouveau une réponse constructive, tu as le schéma pour galletto et ktag, sur celui de galletto tu dois souder 3 résistance et a aucun moment il est indiqué d’utiliser le fil gris...
J’espère que ce sera beaucoup plus simple pour toi de t’avoir décrit le schéma

Snatsh · 31/10/2019, 09h45

Merci pour ta réponse , j’espère pouvoir t’aider à mon tour .

Snatsh · 24/11/2019, 09h19

salut a tous , alors pour les pinouts tout était ok on avait merder sur l'ouverture donc ecu hs , j'en commande un sur ebay en vierge même hw et sw mais en faite ce n’était pas un vierge 100% plutot un off donc voyant moteur allumer et code défaut de codage ,j'ai été dépanner par un ami qui a un magpro ,il m'a sauver la mise remis vierge ,télécoder,lecture et écriture pour stage 1 et e85, alors faite très attention au ouverture d'ecu et au soit disant vierge sur ebay .

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31/10/2019, 07h36	#16
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 43 Messages: 3 032 Thanks: 2 929 Thanked 7 263 Times in 2 761 Posts Pouvoir de réputation: 82	en fait quand on te donne tout les schémas et explications, tu sais pas trop comment faire non plus, conseil va voir un pro...

31/10/2019, 08h08	#17
Snatsh Membre accro Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France,beauvais Âge: 44 Messages: 1 357 Thanks: 1 580 Thanked 1 322 Times in 719 Posts Pouvoir de réputation: 21	Merci pour ta réponse constructive , le schéma est respecter mais j’ai un souci d’erreur wake ce qui me semble bizarre vue que tout est brancher nickel , donc je me demandais si il fallait brancher le boot gris , j’ai fait un EDC17CP14 de tiguan et la pas de souci .

31/10/2019, 08h42	#18
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 43 Messages: 3 032 Thanks: 2 929 Thanked 7 263 Times in 2 761 Posts Pouvoir de réputation: 82	je t’ajoute à nouveau une réponse constructive, tu as le schéma pour galletto et ktag, sur celui de galletto tu dois souder 3 résistance et a aucun moment il est indiqué d’utiliser le fil gris... J’espère que ce sera beaucoup plus simple pour toi de t’avoir décrit le schéma

31/10/2019, 09h45	#19
Snatsh Membre accro Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France,beauvais Âge: 44 Messages: 1 357 Thanks: 1 580 Thanked 1 322 Times in 719 Posts Pouvoir de réputation: 21	Merci pour ta réponse , j’espère pouvoir t’aider à mon tour .

24/11/2019, 09h19	#20
Snatsh Membre accro Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France,beauvais Âge: 44 Messages: 1 357 Thanks: 1 580 Thanked 1 322 Times in 719 Posts Pouvoir de réputation: 21	salut a tous , alors pour les pinouts tout était ok on avait merder sur l'ouverture donc ecu hs , j'en commande un sur ebay en vierge même hw et sw mais en faite ce n’était pas un vierge 100% plutot un off donc voyant moteur allumer et code défaut de codage ,j'ai été dépanner par un ami qui a un magpro ,il m'a sauver la mise remis vierge ,télécoder,lecture et écriture pour stage 1 et e85, alors faite très attention au ouverture d'ecu et au soit disant vierge sur ebay .