erreur kess ME2.0 en bench

[skeuf]

bonsoirs a tous

voila je rencontre un problème pour reprogrammer un calculateur assez ancien enfin pour moi

voiture Mercedes ML
année 2000
écu Bosch ME2.0
réf hw 0261206300

lecture kess a l'obd même si j'ai eu peur en voyant temps de lecture plus de 50 min

pour l’écriture je voulais faire sur table afin de prendre le moins de risque
depuis maintenant plus de 3h que je m'acharne dessus avec une erreur a la lecture id
rien ne passe ni lecture id ni lecture flash
toujours cette satanée erreur
pinout utilisez et celui ci

et l'erreur je vous post une vidéo de l'erreur et du montage
https://youtu.be/19yRZGht-yI
https://youtu.be/7m3VP6E8zs0

[Mook31]

Salut Skeuf, t’as bien pris en compte les instructions en début de page : Warnings :
To enable the programming on these vehicles, you can proceed in three different ways...

---------- Post added at 22h56 ---------- Previous post was at 22h51 ----------

Et puis je pense que tu n'utilise pas le bon câble, c'est pas celui là le OBDII Standart câble.

---------- Post added at 22h57 ---------- Previous post was at 22h56 ----------

Teste avec ce câble


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[skeuf]

Envoyé par Mook31

Salut Skeuf, t’as bien pris en compte les instructions en début de page : Warnings :
To enable the programming on these vehicles, you can proceed in three different ways...

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Et puis je pense que tu n'utilise pas le bon câble, c'est pas celui là le OBDII Standart câble.

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Teste avec ce câble


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salut et merci de repondre

voila pour le message oui j'ai suivi les instruction dont voila la traduction

Avertissements
Pour activer la programmation sur ces véhicules, vous pouvez procéder de trois manières différentes:

1/En reliant ensemble les broches 1 et 16 (+ 12V) sur le connecteur OBD du véhicule;

2/En utilisant le câble universel 144300K201 lorsqu'il y a un connecteur de diagnostic rond;

3/En reliant la broche 4 (+ 12V) à la broche 3 directement sur le connecteur de l'ECU, comme indiqué dans l'image:

voici limage du cable

[Mook31]

Perso j’ai câblé un adaptateur obd femelle sur lequel je branche le câble obd du Kess et ça passe à chaque fois jusqu’à aujourd’hui.

---------- Post added at 23h31 ---------- Previous post was at 23h30 ----------

Tu as essayé avec le câble que je t’ai mis en photo ?



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[skeuf]

Oui je l'ai essayer aussi
Demain je met une voiture tampons et je teste en shuntant 1 et 16 de l'obd

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[skeuf]

Avant de passez à l'obd je testerai ce soir après le taf avec un câble obd fait maison voir ce que sa donne

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[Mook31]

Moi j’ai ai fait un obd femelle vers db9 femelle pour utiliser le cable de galletto 12v sur lequel tu peux brancher l’alim.


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[skeuf]

Envoyé par Mook31

Moi j’ai ai fait un obd femelle vers db9 femelle pour utiliser le cable de galletto 12v sur lequel tu peux brancher l’alim.


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Merci à tous et particulièrement à Mook31
J'ai le temps d'aller me boir mon café

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[Mook31]

Salut poto, on y est !!! T’as assuré.


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[skeuf]

Envoyé par Mook31

Salut poto, on y est !!! T’as assuré.


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pas encore l’ami la lecture c'est ok
par contre l’écriture ne passe pas j'ai un message d'erreur malgre le cc entre le pin 1 et 16 sa passe pas

[guyguy307]

Hello Skype moi réf et mask du hc11stp

[skeuf]

Je te fait sa demain après midi

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[skeuf]

Petit retour et fin d'expérience
Écriture OK en obd

Prix à payer une bonne suee après plantage d'ecu

Merci les ami

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[Mook31]

Salut Skeuf,
Bon cette fois ont peux se réjouir définitivement lol ! Tu as fais quoi du coup pour réussir l’écriture ?

[electronico]

Hello,

(je ne connais pas la fin de l'histoire)
Mais il il y a beaucoup de problèmes de connectique sur ces boîtiers.