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04-11-2013, 01:08 AM
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#1 |
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V.I.P
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comprendre le contrôle ECU
PETIT GUIDE DE CONTRÔLE DE écus UN MOTEUR DIESEL .
Pour contrôler un moteur diesel moderne dont vous avez besoin pour contrôler: Quantité de carburant injectée (QI) Calage d'injection de carburant (SOI) Durée d'injection de carburant Afin de contrôler l'injection de carburant que vous devez savoir combien l'air circule dans le moteur et vous devez connaître la vitesse du moteur. Donc, vous avez 5 facteurs très étroitement liés. 1. Masse d'air circulant (CRG) 2. Quantité de carburant injectée 3. Calage d'injection de carburant 4. Durée d'injection de carburant 5. La vitesse du moteur (rpm) adresse du site, https://sites.google.com/site/vagecu...engine-control |
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05-25-2013, 08:57 PM
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Débutant
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Merci dell 66 c'est super intéressant ce sujet
 cordialement maumau. |
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05-25-2013, 09:00 PM
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#3 | |
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Membre trés attaché
 
Join Date: Mar 2013
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11-11-2013, 08:46 AM
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#4 |
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Membre trés attaché
Join Date: Oct 2013
Location: ste marie
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merci dell, c'est parfait comme d'habitude
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11-11-2013, 10:40 AM
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#5 |
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Débutant T-E
Join Date: Nov 2009
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Super DELL66 tu vas contribuer à enrichir nos connaissances dans le domaine du mapping
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12-15-2013, 09:13 PM
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#6 |
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Membre trés attaché
Join Date: Oct 2013
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toujours au top dell66 bonne connaissance de fonctionnement
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12-18-2013, 08:54 AM
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#7 |
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Débutant
Join Date: Sep 2013
Location: Paris
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Thanked 2 Times in 2 Posts
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Merci dell 66 pour ce tuto très intéressant pour nos moteur diesel :)
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12-24-2013, 08:51 PM
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#8 |
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Débutant T-E
Join Date: Dec 2013
Location: lyon
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Rep Power: 0  |
je comprend un peu mieux le fonctionnement dune reprog
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