EDC16CP31 Viano V6

Inu · 02-11-2017, 08:57 AM

Salut,

A votre avis il vaut mieux le lire vias BDM ou ODB ?
je vais en acheter un, DFP mécanique mais pas dans l'ecu et donc mode dégrader avec voyant moteur .

Merci

skeuf · 02-11-2017, 11:24 AM

Edc16 passe au bdm pour plus de tranquillité
Et sauvegarde ton full
Sa te servira toujours

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

skeuf · 02-11-2017, 11:25 AM

Pour modifier les post fait demander au modo ou être VIP ou donnateur

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

tony60 · 02-11-2017, 12:58 PM

Salut pour du bdm sur ceux genre d écu c'est un peut chaud poUr accéder au pastilles.. si je me souviens bien faut couper le dos de l écu a confirmé ou tout décoller sans rien abîmé

Breizhelec · 02-11-2017, 04:47 PM

salut ,

oui moi je coupe le dos juste de quoi mettre les pin , trop dangereux a ouvrir cela

Inu · 02-12-2017, 11:15 AM

Ok, j'ai bien vus que certain avait eu des soucis en ouvrant ...j'y ferais attention.
Bon je passerai par un BDM car en étant débutant je préfère mettre toute les chance de mon coté .

**micka45** · 02-13-2017, 09:02 AM

Qu'on m’arrête si je dit une connerie mais il ne faut pas faire gaffe au code tournant sur ces modèle car l’alimentation au bdm fait tourné le code..

**micka45** · 02-13-2017, 09:04 AM

je préfère prévenir si mes souvenir sont bon avant que tu te retrouve bloqué

Inu · 02-13-2017, 09:25 AM

Oui tout a fait, effectivement il y a un code tournant a chaque mise de contact ;)
Je ne suis pas pressé et je n'est pas encore le van, je ferais un full bdm puis je reviendrais sur le fofo me faire guider ...

fedge · 02-13-2017, 10:09 AM

Salut.
Le code tournant, il change a chaque mise de contact ou a chaque démarrage ??
C' est pour ma culture personnelle.

**S-keys** · 02-13-2017, 10:09 AM

salut
mpps
fgtech
kess v2

tous font par obd sans auqu'une rique !!

Inu · 02-13-2017, 10:14 AM

Quote:

Originally Posted by fedge

Salut.
Le code tournant, il change a chaque mise de contact ou a chaque démarrage ??
C' est pour ma culture personnelle.

A priori chaque démarrage, mais sans certitude ...

Inu · 02-17-2017, 10:52 AM

Quote:

Originally Posted by selim95

salut
mpps
fgtech
kess v2

tous font par obd sans auqu'une rique !!

Ca y est j'ai le van ..

Vous me conseillez quoi alors,

-BDM en ouvrant le boitier
-ODB
-ou part les broches du boitier sans ouvrir

Je compte le faire avec FGtech

Merci

Breizhelec · 02-17-2017, 06:56 PM

salut ,

perso moi je préfere les edc16 en BDM car en cas de plantage j'ai l'ori et pas de perte de codage, mais parfois en les ouvrant j'en ai esquinter aussi.

pin out pourquoi pas mais sa reviens au même que en obd ,

moi je l'ai fait avec fgtech aussi et pas de soucis , j'ai couper , sa fait pas riche mais tu risque pas d'abimer le pcb en l'ouvrant , car collé au millieu également

http://www.hostingpics.net/viewer.ph...0208220632.jpg

Inu · 02-17-2017, 08:05 PM

Ok, ta photo est très explicite en tous cas ;) merci

Cela ce fait uniquement avec les aiguilles de cette façon ? et ont réinjecte par bdm aussi ?

J'ai essayer de lire via OBD mais cela n'a pas marché

02-11-2017, 08:57 AM	#1
Inu Débutant Join Date: Feb 2017 Location: France, Montpellier Posts: 26 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	EDC16CP31 Viano V6 Salut, A votre avis il vaut mieux le lire vias BDM ou ODB ? je vais en acheter un, DFP mécanique mais pas dans l'ecu et donc mode dégrader avec voyant moteur . Merci Last edited by jphp; 02-12-2017 at 12:39 PM.

02-11-2017, 12:58 PM	#4
tony60 Genious T-E Join Date: Jun 2014 Location: senlis Age: 35 Posts: 5,014 Thanks: 5,454 Thanked 6,497 Times in 2,412 Posts Rep Power: 101	Salut pour du bdm sur ceux genre d écu c'est un peut chaud poUr accéder au pastilles.. si je me souviens bien faut couper le dos de l écu a confirmé ou tout décoller sans rien abîmé __________________ « lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. »

02-11-2017, 04:47 PM	#5
Breizhelec Fidèle à T-E Join Date: Jan 2012 Location: france,Bretagne Age: 41 Posts: 2,965 Thanks: 1,513 Thanked 3,028 Times in 1,352 Posts Rep Power: 55	salut , oui moi je coupe le dos juste de quoi mettre les pin , trop dangereux a ouvrir cela __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

02-17-2017, 06:56 PM	#14
Breizhelec Fidèle à T-E Join Date: Jan 2012 Location: france,Bretagne Age: 41 Posts: 2,965 Thanks: 1,513 Thanked 3,028 Times in 1,352 Posts Rep Power: 55	salut , perso moi je préfere les edc16 en BDM car en cas de plantage j'ai l'ori et pas de perte de codage, mais parfois en les ouvrant j'en ai esquinter aussi. pin out pourquoi pas mais sa reviens au même que en obd , moi je l'ai fait avec fgtech aussi et pas de soucis , j'ai couper , sa fait pas riche mais tu risque pas d'abimer le pcb en l'ouvrant , car collé au millieu également http://www.hostingpics.net/viewer.ph...0208220632.jpg __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

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02-11-2017, 11:24 AM	#2
skeuf Genious T-E Join Date: Jun 2013 Location: france, lille Posts: 3,073 Thanks: 3,591 Thanked 5,066 Times in 1,812 Posts Rep Power: 72	Edc16 passe au bdm pour plus de tranquillité Et sauvegarde ton full Sa te servira toujours Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

02-11-2017, 11:25 AM	#3
skeuf Genious T-E Join Date: Jun 2013 Location: france, lille Posts: 3,073 Thanks: 3,591 Thanked 5,066 Times in 1,812 Posts Rep Power: 72	Pour modifier les post fait demander au modo ou être VIP ou donnateur Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

02-12-2017, 11:15 AM	#6
Inu Débutant Join Date: Feb 2017 Location: France, Montpellier Posts: 26 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	Ok, j'ai bien vus que certain avait eu des soucis en ouvrant ...j'y ferais attention. Bon je passerai par un BDM car en étant débutant je préfère mettre toute les chance de mon coté .

02-13-2017, 09:02 AM	#7
micka45 Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: loiret Posts: 963 Thanks: 695 Thanked 1,009 Times in 328 Posts Rep Power: 25	Qu'on m’arrête si je dit une connerie mais il ne faut pas faire gaffe au code tournant sur ces modèle car l’alimentation au bdm fait tourné le code..

02-13-2017, 09:04 AM	#8
micka45 Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: loiret Posts: 963 Thanks: 695 Thanked 1,009 Times in 328 Posts Rep Power: 25	je préfère prévenir si mes souvenir sont bon avant que tu te retrouve bloqué

02-13-2017, 09:25 AM	#9
Inu Débutant Join Date: Feb 2017 Location: France, Montpellier Posts: 26 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	Oui tout a fait, effectivement il y a un code tournant a chaque mise de contact ;) Je ne suis pas pressé et je n'est pas encore le van, je ferais un full bdm puis je reviendrais sur le fofo me faire guider ...

02-13-2017, 10:09 AM	#10
fedge Membre accro Join Date: Jun 2010 Location: France , Nimes Age: 69 Posts: 1,172 Thanks: 790 Thanked 979 Times in 534 Posts Rep Power: 30	Salut. Le code tournant, il change a chaque mise de contact ou a chaque démarrage ?? C' est pour ma culture personnelle.

02-13-2017, 10:09 AM	#11
S-keys V.I.P Join Date: Feb 2014 Location: france aurillac + GROZNY Posts: 5,329 Thanks: 1,422 Thanked 5,877 Times in 2,245 Posts Rep Power: 140	salut mpps fgtech kess v2 tous font par obd sans auqu'une rique !!

02-17-2017, 08:05 PM	#15
Inu Débutant Join Date: Feb 2017 Location: France, Montpellier Posts: 26 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	Ok, ta photo est très explicite en tous cas ;) merci Cela ce fait uniquement avec les aiguilles de cette façon ? et ont réinjecte par bdm aussi ? J'ai essayer de lire via OBD mais cela n'a pas marché