W211 270 cdi
 

Bonjour j'ai un pb avec une W211 l'auto démarre bien mais une fois demarré l'affichage de la jauge gazoil et temp eau sans compté la clim qui se coupe avec les vitres les cligno etc le sam av remplacé ar aussi ezs gateway ecu moteur boitier batt deconnexion tout les fusible sont ok j'ai quatre defaut du CAN qui remonte 133-1 Bougie de préchauffage, Cylindre 1 -panne Stocké
2137-1 Bougie de préchauffage, Cylindre 5 -panne Stocké
2201-1 N73 (module de commande EIS) -aucun message
CAN ou message CAN incorrect, délai
d'attente du chip avec ID111 ou ID240
Courant et
Stocké
2243-1 N93 (module de commande Gateway central) -
aucun message CAN ou message CAN incorrect,
délai d'attente (ID410)
Courant et
Stocké
2213-1 aucun ou incorrect massage CAN à partir de
l'unité de commande N80(module de colonne de
la direction) Timeout(ID238)
Courant et
Stocké
2244-1 aucun ou incorrect massage CAN à partir de
l'unité de commande A1(panneau d'Instrument)
Timeout(ID408)
merci

Salut

Ta colonne de direction se bloque normalement ?

Salut oui pas de soucis du côté bloquéage de colonne merci

Au vu des dtc pb de can avec des messages absents, ton véhicule a l’air de passer en veille à cause de cela.
Normalement xentry t indique les messages absents et l origine de l émetteur, avec ça faut chercher qui te pose problème même si pas facile à mettre en œuvre :-(

En fait avec xentry une fois l auto démarre on voit que le 15 c et le 15 R se coupe passe absent le pb c est pourquoi le + apc sent va alors que le +apc reste l ors du contact merci pour ton aide.

Pour moi une fois en route les bornes 15c et r sont maintenant par messages can ( klemme status en allemand )

Ce qui veut dire ?

---------- Post added at 09h41 ---------- Previous post was at 09h38 ----------

Ce que j ai oublié de dire c est que une fois démarre si je deb et reb le petit connecteur du ezs le bleu l apc reste ?

C est le statut des bornes.
C est un signal intégré au message can permettant de piloter les bornes aux différents ecu par le can.

Ok tu en penses quoi c est normal que ça se coupe une fois démarrer ?

Non pas normal devrait rester actif moteur en route

Ok donc tu pense à quelque choses qui pourrait faire ça ? Merci

Il faut verifier le reseau.
Regarde avec ces docs si point commun :-)


Pièce jointe 100514

Pièce jointe 100515

Oui le point commun c est le X30/6 ? J'ai oublié de préciser que les Ventilo tournent À fond aussi.

C est connecteur à circuit parallèle de can place sous le groupe de clim à l intérieur

Oui les fils marron sur la rangée ras c est possible si je met xentry dans la semaine et de prendre la main comme je vois que tu met rose bien les MB merci

---------- Post added at 15h15 ---------- Previous post was at 15h08 ----------

Maitrises le tel a bug