Carto differente EDC16CP34
 

Salut,
je souhaite avoir une réponse si une lecture de la Flash faite en bdm (ktag) et lecture faite en bench avec helpecu donne lieu a une diffrence de carto. voir image. sur les 2 carto le fap et flaps ont été désactivés.

Salut
Impossible de voir, trop small

Effectivement, c'est très petit, je l'ai poster sur ce site:

https://i.postimg.cc/dVD2V76c/COMPAR...-DTC-FLAPS.png

Carto differente EDC16CP34
 

le plus simple c'est de poster les flash 1 et 2

Sur l une ta une lecture partielle et l autre complete. La complete c est en bench? Bien sur prend la bench, ecrit en bench bien sûr.

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C est le calculo d une vieille audi? Faut verifier le poids de ton dump. Tu as combien d octet sur l un et l autre?

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Fait pas attention a certains mots, je comprend pas ca me les modifies tous seul

Slt
Carto 1 lecture bench
Carto 2 lecture bdm

C est un clone le ktag? Tout comme le helpecu mais c est plus sûr. Tu compte ecrire maintenant je suppose ?
Après j ai deja eu ce cas de differences a cause d une mauvaise lecture.
J espère avoir repondu a ta question initiale.

J'ai écrit, mais je veux juste savoir si le fzp a été désactivé.

---------- Post added at 18h01 ---------- Previous post was at 18h00 ----------

Le fap pardon

Ok, je regarde dès que je peux

Slm,

Pour moi le Fap est désactivé sur les 2 mais attention le cks n' est pas calculé donc ou ton outil le fait ou fait le avec winols.

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merci xdols pour ces infos, jai fait la correction en premier avec ecm et ensuite mon tool a fait une correction voir photo

si qu'elle qu'un peu le faire svp sur la carto 1, merci bien

Salut
Faire quoi l ami? Correction du cks?
Si ton outil le fait, c est pas la peine de le faire deux fois

slt, xdols dit que les cks n' est pas calculé : attention le cks n' est pas calculé donc mon tool l'a pas fait ou mal fait tu comprends maintenant ?

Slt,

Du moment que tu modifie un fichier, tu dois recalculer ton checksum ou sinon ta voiture ne démarrera pas.

Tout dépend de l'outil que tu utilise, beaucoup calcul le cks automatiquement.

Et là si tu as de la chance, tu pourra remettre ton fichier d'origine au cas où il y a un mauvais cks sur le fichier modifier.

D'où la lecture en Bench full pour être tranquille si ça plante, au moins tu as un backup de ton ecu qui comporte la flash et l'eprom.

Toujours faire une sauvegarde avant.

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