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Sharoush 08/01/2026 22h18

Touran 1.6tdi (CAYC) 1er démarrage difficile
 
Bonjour
Je viens vous exposer mon problème.
J'ai un Touran 1.6tdi (CAYC) 2010 203000km.
Le 1er démarrage du matin est difficile (3 secondes pour démarrer).

Les démarrages suivants sont nickels.
Ces éléments sont neuves: batterie, bougies et relais de préchauffage.
Et aussi un clapet anti retour avant le filtre à gasoil.

J'entends bien le sons de la pompe de gavage et son relais (test OK avec VCDS).

J'ai fait quelques mesures avec le VCDS et j'ai remarqué que pendant les 3 secondes où le moteur mouline pour démarrer, la pression de carburant est à 0, puis elle passe à 150kPa, et là le moteur démarre.

J'ai aussi relevé les corrections de débit d'injection, voici les résultats :

À froid :
  • Injecteur 1: 2
  • Injecteur 2: 1.5
  • Injecteur 3:-3
  • Injecteur 4:-0.5

À chaud (50°)voilà les valeurs :
  • Injecteur 1: 0.92
  • Injecteur 2: 0.68
  • Injecteur 3:-1.57
  • Injecteur 4:-0.0016

Justement j'avais changé en avril l'injecteur 3 avec un reconditionné. Mais les problème n'est arrivé qu'on octobre.

Apparemment mon problème pourrait venir d'un injecteur qui à trop de retour.

Petite précision, la consommation au tableau de bord est de 10l/100km (en ville) alors que la consommation réelle si je me base sur le kilométrage parcouru par rapport à la quantité de gasoil dans le réservoir, je suis à 7.5l

Voilà, vous en pensez quoi de ces données.
Merci d'avance

Binbin 09/01/2026 21h00

Bonsoir,

Tu a pris les compressions? 3 seconde pour démarrer ce n'est pas éxésif, c'est le seul défaut?

matt978 09/01/2026 21h06

Citation:

Envoyé par Sharoush (Message 1071128)
Bonjour
Je viens vous exposer mon problème.
J'ai un Touran 1.6tdi (CAYC) 2010 203000km.
Le 1er démarrage du matin est difficile (3 secondes pour démarrer).

Les démarrages suivants sont nickels.
Ces éléments sont neuves: batterie, bougies et relais de préchauffage.
Et aussi un clapet anti retour avant le filtre à gasoil.

J'entends bien le sons de la pompe de gavage et son relais (test OK avec VCDS).

J'ai fait quelques mesures avec le VCDS et j'ai remarqué que pendant les 3 secondes où le moteur mouline pour démarrer, la pression de carburant est à 0, puis elle passe à 150kPa, et là le moteur démarre.

J'ai aussi relevé les corrections de débit d'injection, voici les résultats :

À froid :
  • Injecteur 1: 2
  • Injecteur 2: 1.5
  • Injecteur 3:-3
  • Injecteur 4:-0.5

À chaud (50°)voilà les valeurs :
  • Injecteur 1: 0.92
  • Injecteur 2: 0.68
  • Injecteur 3:-1.57
  • Injecteur 4:-0.0016

Justement j'avais changé en avril l'injecteur 3 avec un reconditionné. Mais les problème n'est arrivé qu'on octobre.

Apparemment mon problème pourrait venir d'un injecteur qui à trop de retour.

Petite précision, la consommation au tableau de bord est de 10l/100km (en ville) alors que la consommation réelle si je me base sur le kilométrage parcouru par rapport à la quantité de gasoil dans le réservoir, je suis à 7.5l

Voilà, vous en pensez quoi de ces données.
Merci d'avance

Salut

Ça pourrait ressembler a mon soucis sur 1.6 multijet.

Tout ok
.la j'attends la livraison d injecteur pour voir (bon dans mon cas c'est 20 coups de démarreur)

Sharoush 11/01/2026 15h20

Oui c'est le seul problème, aucun défaut ni sur l'obd au le tdb.

Pilouf 12/01/2026 08h09

Citation:

J'ai fait quelques mesures avec le VCDS et j'ai remarqué que pendant les 3 secondes où le moteur mouline pour démarrer, la pression de carburant est à 0, puis elle passe à 150kPa, et là le moteur démarre.
Salut,

Quand est il du régime moteur, au même moment ??
Le moteur démarre avec 150KPa... ça m'étonnerais fort !!

Sharoush 12/01/2026 09h39

Citation:

Envoyé par Pilouf (Message 1071381)
Salut,

Quand est il du régime moteur, au même moment ??
Le moteur démarre avec 150KPa... ça m'étonnerais fort !!

Je me suis mal exprimé peux être, pendant que le moteur essaie de démarre la pression Est à 0, puis la 1er valeur de pression à s'afficher est 150, et après quelques centièmes de seconde ça passe à 28000kPa et là le moteur démarre.

ducla 12/01/2026 11h03

2 secondes pour démarrer ça doit en faire rêver plus d'un!!!

simonpbmeca49 14/01/2026 13h09

Salut, 3 secondes pour un démarrage à froid, pourquoi pas normal ?...

OILC93 14/01/2026 14h52

Citation:

Envoyé par Sharoush (Message 1071128)
Bonjour
Je viens vous exposer mon problème.
J'ai un Touran 1.6tdi (CAYC) 2010 203000km.
Le 1er démarrage du matin est difficile (3 secondes pour démarrer).

Les démarrages suivants sont nickels.
Ces éléments sont neuves: batterie, bougies et relais de préchauffage.
Et aussi un clapet anti retour avant le filtre à gasoil.

J'entends bien le sons de la pompe de gavage et son relais (test OK avec VCDS).

J'ai fait quelques mesures avec le VCDS et j'ai remarqué que pendant les 3 secondes où le moteur mouline pour démarrer, la pression de carburant est à 0, puis elle passe à 150kPa, et là le moteur démarre.

J'ai aussi relevé les corrections de débit d'injection, voici les résultats :

À froid :
  • Injecteur 1: 2
  • Injecteur 2: 1.5
  • Injecteur 3:-3
  • Injecteur 4:-0.5

À chaud (50°)voilà les valeurs :
  • Injecteur 1: 0.92
  • Injecteur 2: 0.68
  • Injecteur 3:-1.57
  • Injecteur 4:-0.0016

Justement j'avais changé en avril l'injecteur 3 avec un reconditionné. Mais les problème n'est arrivé qu'on octobre.

Apparemment mon problème pourrait venir d'un injecteur qui à trop de retour.

Petite précision, la consommation au tableau de bord est de 10l/100km (en ville) alors que la consommation réelle si je me base sur le kilométrage parcouru par rapport à la quantité de gasoil dans le réservoir, je suis à 7.5l

Voilà, vous en pensez quoi de ces données.
Merci d'avance

Slt l'écart est trop grand sur le 3 ,le problème avec les reconditionné c'est que parfois c'est mal reconditionné justement toujours garantie ? Léger claquement au premier démarrage du matin ?

Sharoush 14/01/2026 19h12

Citation:

Envoyé par OILC93 (Message 1071554)
Slt l'écart est trop grand sur le 3 ,le problème avec les reconditionné c'est que parfois c'est mal reconditionné justement toujours garantie ? Léger claquement au premier démarrage du matin ?

oui, j'ai l'impression qu'il claque lègerement à frois. je l'ai acheté à DIESELFIXNEUSS dans leur boutique Ebay, mais je ne vois rien concernant la garantie!

fils 14/01/2026 19h16

Catastrophe les injecteur retaper sur le 1.6
Si tu veux du durable faut casser tirelire et neuf continental

Sharoush 14/01/2026 20h04

Voici un relever du 1 démarrage (désolé pour la mise en forme):



..Temps....Régime...T°LDR...Précha....Débit_inj... .Vanne régul pres carb-PCV......T°ext...Press_carbu.....Batt
................tr/min.....°C.........s.......mg/course...................%........................ .......°C.....kPa rel............V.............
__________________________________________________ _______________________________________
..0,6......0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..1,61.....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..2,59.....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..3,61.....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..4,6......0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..5,61.....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..6,61.....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..7,61.....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..8,61.....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..9,61.....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..10,61....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..11,6.....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..12,61....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..13,61....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..14,61....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..15,61....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................12
..16,61....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................10,7
..17,61....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................10,8
..18,61....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................11,5
..19,61....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................11,6
..20,61....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................11,6
..21,61....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................11,6
..22,6.....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................11,6
..23,61....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................11,7
..24,61....0................0.......0............. 2,5............................0.................. .............2.......0..................11,6
..25,63....248..............0.......0............. 35,504..................29,643.................... ....2.......0..................9,1
..26,62....248..............0.......0............. 35,088..................44,345.................... ....2.......150................9,5
..27,61....807..............0.......0............. 22,02...................52,502.................... ....2.......28960..............9,4
..28,62....1125.............0.......0............. 8,888...................24,547.................... ....2.......81590..............11,4
..29,61....1127.............0.......0............. 15,04...................19,344.................... ....2.......46680..............11,4
..30,63....1154.............0.......0............. 10,444..................17,477.................... ....2.......36770..............11,5
..31,63....1133.............0.......0............. 14,428..................15,807.................... ....2.......30710..............11,5
..32,63....1124.............0.......0............. 11,848..................15,784.................... ....2.......31540..............11,9
..33,63....1092.............0.......0............. 12,444..................14,102.................... ....2.......30580..............14,2
..34,63....1120.............0.......0............. 14,572..................12,473.................... ....2.......31050..............14,7
..35,63....1084.............0.......0............. 12,052..................12,619.................... ....2.......34610..............14,9
..36,62....1122.............0.......0............. 11,536..................12,738.................... ....2.......31900..............14,6
..37,63....1474.............0.......0............. 16,948..................12,843.................... ....2.......33620..............14,7
..38,62....2269.............0.......0............. 3,2.....................19,16..................... ....2.......83790..............14,8
..39,62....1155.............0.......0............. 8,06....................10,783.................... ....2.......32220..............14,7
..40,62....1095.............0.......0............. 10,276..................12,695.................... ....2.......32180..............14,6

elmostro 14/01/2026 20h04

+1 avec fils. Ya pas photo... Injecteur neuf continental obligatoire. Minimum 600€ pièce..

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

Pilouf 15/01/2026 07h33

Citation:

Envoyé par Sharoush (Message 1071570)
oui, j'ai l'impression qu'il claque lègerement à frois. je l'ai acheté à DIESELFIXNEUSS dans leur boutique Ebay, mais je ne vois rien concernant la garantie!

Salut,

Déjà, chez eux c'est pas top... même pour les injecteurs lambda !!
J'en ai fais 4 y a pas longtemps, 450€/injecteur en neuf. Et pas de soucis derrière.

Sharoush 18/01/2026 14h27

Tu peux me dire sur quel site je pourrais les trouvre à ce prix ?


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