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Explications numéro HW & SW Bosch edc16
Bonjour à tous,
Je dois chercher un calculateur de remplacement (voir mon post http://www.tlemcen-electronic.com/fo...d.php?p=423973) je remarque plusieurs références sur le boitier, lesquelles sont importantes ? De plus, lorsque je lis dans le calculateur, je vois encore une autre référence ? ou alors, est-ce parce que il a déja flashé avec une version différente ? http://img15.hostingpics.net/pics/50...0404190612.jpg |
Bonjour à tous,
Je dois chercher un calculateur de remplacement (voir mon post http://www.tlemcen-electronic.com/fo...d.php?p=423973) je remarque plusieurs références sur le boitier, lesquelles sont importantes ? De plus, lorsque je lis dans le calculateur, je vois encore une autre référence ? ou alors, est-ce parce que il a déja flashé avec une version différente ? http://img15.hostingpics.net/pics/52...4190612MAJ.png |
Salut pour ton calculateur si tu compte en acheter un il faut que tu reprenne le meme peugeot ou citroen :
Réf. Bosch 0281011775 Famille EDC 16C34-2.30 Marque CITROEN Réf. Marque 96 529 656 Réf. Bosch 0281011775 Famille EDC 16C34-2.30 Marque PEUGEOT Réf. Marque 96 529 656 Et celle que tu doit prendre en compte pour ton achat c'est le numeros qui se trouve entourrer en rouge ( rectangle ) :[IMG]http://i86.servimg.com/u/f86/19/12/66/19/50445610.jpg[/IMG] Bonne fin de journée @+ |
Merci pouette76 pour ta réponse, donc la référence SW Software n'est pas importante alors, car je me prenais la tete à trouver exactement le même modèle
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Bonsoir atr45 pour la réf sw c'est pas important si tu vas colner ton ecu en full ça veut dire flash+eeprom
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brahimlamgarbi, merci pour ton retour, mais dans mon cas, je n'ai pas de sauvegarde en full BDM, donc je cherchais exactement le même calculateur
la référence principale Bosch 0281011775 et la référence secondaire 1039S07612 car je comptais seulement dessouder la 95160 de l'immo, ça peut fonctionner ou pas ? En fait, je voudrais repartir sur une base vierge, je peux flasher un full bdm et ensuite seulement réecrire la e2p de l'immo, ça peux fonctionner aussi comme ca ou pas du tout ? |
Slt mon ami c'est tu as à main ecu occasion identique avec original,donc c'est immo et dans eeprom donc vas swaper l'eeprom et tous sera en ordre et si immo dans flash donc le clonage avec fgtech ou bdm100 ou kess c'est mieux j'espere que tu as compris
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A vrai dire je suis un peu perdu, impossible en BDM, le calculo ne répond pas, la voiture fonctionne mais la carto à l'intérieure est mauvaise, sinon je tente en ODB
Quand tu dis swaper l'eepro, tu parles de laquelle ? La 95160 de l'immo ? |
Tres bizarre que la voiture fonctionne mais que tu ne puisse pas lire en bdm .
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Bonjour Jah83,
Oui la voiture fonctionne hormis le souci initial, a savoir, un DPF OFF faite via OBD et ca cale parfois en roulant avec une alerte antipatinage...puis le mode degradé aussi depuis interrogation sous Autocom...surement la table DTC... Sous Autocom, une erreur de communication 7700 est la depuis le debut, la personne a acheté la voiture en l'état... Soit le calculo est HS ou alors c'est BDM qui déconne mais je ne sais plus a force, si une ame charitable veut faire une lecture BDM de mon calculo avec du matos fiable contre dédommagement, je suis preneur... http://img15.hostingpics.net/pics/11...2016193743.png |
Pour moi l'immo n'est pas seulement dans l eprom si tu peux l'envoyer je peux te le lire
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Bonsoir Meziane93, tu veux dire quoi par la ? l'immo n'est pas stocké dans la 95160 ?
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Citation:
on est obliger de mettre l Eprom avec ? pour pas tenir compte de la Sw si je comprend bien ? Donc BDM obligatoire ? |
kdo75, j'avais compris la meme chose, on ne tient ps compte de la version sw puisqu'en fin de compte, on va l'écraser avec la sauvegarde en BDM..
Enfin je débute, ca reste obscur, moi je cherche le même HW et SW car impossible de lire le calculo alors que la voiture fonctionne...enfin a peu près, pas pire qu'avant quoi... |
Citation:
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