330 d problème pression gazoil
 

Salut, suite à une grosse accélération
Voyant moteur orange allumer
J'ai en code défaut 40b90
J'ai déjà changer filtre a gazoil
Et 4560
L auto de 2006
231 cv m57

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4b90 désoler me suis tromper

slt l ami
tu entend la pompe ?

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contrôle de pression du tuyau au démarrage

Salut sa roule sa démarre demain je ferais un diag en profondeur

pression rail trop faible..

En effet oui pour sa que j'ai immédiatement changer le filtre a gazoil

apres ca peu etre beaucoup de chose...regulateur de pression..capteur ..inj pourri...va faloir creuser..mais ouvre quand meme le capot pr voir si on ta pas fait un swapp avec un 15 dci delphi....lol

Je pense bien injo pouris je pense
Sava j'ai déjà 6 injecteur la pompe de coter
Nan savz pas plus tard que hier j'ai fais une ptite pointe à 282n

lol tu rigole pas toi...deja elle es pas encrassee...on avance....lol

Pas terrible on double pas le tgv
Je regarderais demain les donner en temps réel

Hello Encore un filtre du lidl et y veut faire la course avec un tgv ..

Vérifie faisceau camarade [emoji3]


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Salut nouveau défaut 4570
Sous Wow et Delphi je vois pas les donner en temps.reel.des injecteur

Met un coup de Reinhold frérot


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Salut frero j'ai pas

Trouve un gar qui l’a pas loin Rheingold propose plan d action selon le code défaut


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Je vais me renseigner merci encore

Salut tete de fou va voir skeuf vite fait il est équipé pour BM

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en plus a la vitesse ou tu roule c 45 minutes :)

A déconne et avec le machin c'est compliquer

bientot frero :)

Sur les M57

tu as les 2 pompes à carburant

celle du réservoir 0.5bar pour transféré de droite a gauche
celle sous le siège 4bar pour aller vers la pompe HP .

le faisceau sur le capteur de pression de rampe est il en bon état ?

Salut j'ai que une seul pompe m57n2

Hello trou duc elle coupe encore chaque fois où si tu tire dessus fort.. a quel vitesse etc ou pas roulante la ...

bonjour

je regarderais si un injecteur n'est pas hs

Bonjour à roule encore à.bas régime elle a des.trou genre en 2 ème ou 3 ème après voyant orange

Salut je vais essayer de trouver un outils adéquate pour travailler pour faire les bon teste
Injecteur hs
Elle fume pas elle tremble pas
Peut être trop de retour je vous tien au courant
Pour c'est code default j'ai guetter un peut sur les forum ils sont tous changer sa déconner encore

Alors essaye de trouver la pompe en dessous pour essayer ou un mano voir la pression je pense plus que sa viens de la vue les symptôme s...

Il ya pas de pompe en-dessous elle et intégrée à la jauge la pompe
Ya juste un filtre

Sais quel model la chiote l'as...

330d 231cv

Donc apparement ta 2 type de pompe sa serai bien que tu puisse prendre le puis de jauge en photo qu'on vois les réf...

045110503 voilà

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04510503 sa sera mieux

Hello manque quelque choses..

Salut maintenant quand je demande du couple elle s éteint demain je change la pompe immerger aparament elle a deux sortie une sortie 60l minute et une sortie 120l minute

verifie l'etat des 2 reservoir aussi, c'est bizarre que ce soit juste un probleme de Sortie de pompe.

Salut frero demain matin je regarde direct

bonjour

j'avais une m57n2 en dessous la voiture tu as le filtre a gasoil et le réchauffeur

et une pompe immergée dans le réservoir

http://www.bmw-etk.info/catalogue-de...561/13/13_1115

j'ai un collègue qui as déjà eu même symptôme c’était un injecteur hs

Salut pompe changer toujours pareille teste retour injecteur injecteur 5 donne trop de retour

Salut je vien au nouvelle filtre a gazoil changer
Pompe dans réservoir changer
Injecteur changer numéros 5
Capteur de pression changer
Capteur régulateur changer..
Je pense m orienté vers la.pompe.hp j'ai aucun diagnostic assez puissant pour faire un diag corecte

Si un modo passe supprimer le sujet svp
Je vais changer moteur boîte merci

Pour un diag de ta pompe HP
Branche ISTA ou autre et regarde les valeurs/Consignes pression de Rampe HP.