3008 hdi 110 - BMP6 - 2009 - boite défaillante
 

salut les filles,

en mars-avril j'ai vendu la 3008 de ma femme,
avec 102.000 km au compteur.

2eme main,
acheté en mars avril 2018 avec 70.000km

bref, avec le prix a la hausse et ma femme faisant que de ville,
ont la vendue pour prendre plus petit en essence (kia rio lol)

l'acheteur rencontre des soucis avec...
par moment a peine le contact mis, elle affiche "boite défaillante" et,
aucune action en bougeant le sélecteur de vitesses.

comme il était en défaut,
ont l'a remplacé.

2 jours après rebelote...

je viens d'avoir le gars au téléphone il y a 5 mn.
si il pousse la voiture genre 1m,
elle roule très bien sans défaut pendant tout le trajet voir quelques trajet.

avec bien sur aucun défaut !

la voiture est rentrée chez peugeot aubagne qui refuse de toucher.

devis 4000 euro pour tout changer PTDR !!!

eeee mec reste tranquille,
la voiture marchait très bien sans le moindre problème quand je te l'ai vendue.

paie pas 4000 euro pour une boite qui marche bien.


la seul pièce électronique au niveau du train roulant,
c'est les capteurs ABS (pas en défaut).

du coup je sais pas quoi faire mdr
pas moyen de reprendre la voiture (l'argent est partie dans la kia rio, tu te rappel je l'ai écrit plus haut) et je veux pas !
elle avait 0 défaut.

pour montrer que je suis totalement honnête et transparent,
3 défauts mineur au CT (pneus, feu de plaque et soufflet cardan) ont étaient remplacé à mes frais avant de lui livrer la voiture sans qu'il le demande (surprise faite de bon cœur) car j'aime garder l'esprit tranquille.


est-ce que l'un d'entre vous dans la région de marseille (la timone il habite),
pourrait faire un vrai diag ?
cadeau ou payant il y a pas de soucis

elle a maintenant 109 / 110.000 km

salut

concernant la boite :
vérification niveau d'huile
reglage de base mecatronique
reglage de base information installation can

C est un 3008 :-)

lorsque tu changes le selecteur de vitesses , il faut faire
reinitialiser compteur du selecteur de vitesse

faire si pas de résultat :
réinitialisation des valeurs d'auto programmation

merci pour ces réponses,
c'est déjà fait hélas.

la boite fonctionne à merveille une fois que tu roules

salut,
j'ai récupéré la voiture hier soir.

je soupçonne le BPGA de foutre la merde:

- parfois les rétros rabattable reste ouvert ou fermé puis s'actionne seul après quelques secondes voir minutes
- vitres arrière par moment descente mais remonte pas ou carrément rien
- sélecteur de vitesses totalement inactif
- réglage électrique des phares qui s'actionne seul

quand elle était chez peugeot, elle démarrait carrément plus...
le résultat du diag mdr,
boite à vitesses + kit embrayage 7980 euro pièces et MO

sauf que hier, j'ai mis le contact, défaut boite.
le temps d'allumer le pc, lancer diagbox, défaut disparu tout seul,
je suis passé en A et je suis partis...
5 km plus loin en arrivant à hauteur de brico pipo la rose,
elle est passé en N toute seule.

je me suis mis sur le coté pour installer le triangle de traction,
je met le contact pour enlever le frein de park auto et,
pas de défaut les vitesses OK mais,
je l'ai tiré histoire de pas être en galère sur la vois rapide.

salut satouf

post historique bsi

aucun défaut dans le BSI a part éclairage de plaque (des led)
mais je vais te faire une lecture du journal des défauts que du BSI et je reviens

journal des défauts:
- BSI
- BMP
- ECU

à récupérer --> ici

Hello sa va y a pas un problème sous le volant y parle de levier sous le volant et ce que le faisceau ne toucherai pas la masse sous le volant ou autre mais possible aussi que sa foute le bordel avec le reste

---------- Post added at 04:38 PM ---------- Previous post was at 04:36 PM ----------

Essaye de debrancher levier de vitesse au volant voir les dtc

c'est les palettes au volant qui sont inactive en même temps que le sélecteur

sans rien faire,
le défaut s'enlève du compteur et, les vitesses passent.
ce matin je me suis tapé le faisceau et rien.

pas d'oxydation sur les fiches,
quand même aspergées au nettoyant contact en laissant bien agir
et soufflette avant de rebrancher

Oui drôle de truc tu dit que y demarrai plus du tous hier le capteur de pedale et ok

Slt,

On dirait un des boîtiers te met le can out pendant un certain temps et ça reprend. Ça va pas simple a trouvé

Boîte de vitesses
automatique ou
manuelle pilotée

P1750
Défaut du signal de commande de vitesses au
volant court-circuit au plus ou circuit ouvert local

P1716
Défaut signal levier de vitesses court-circuit au
plus ou circuit ouvert local

Calculateur
contrôle moteur

P1394
Défaut du calculateur de boîte de vitesses
demande d'arrêt de la régulation et de la limitation
de vitesse véhicule (venant de la boîte de
vitesses) distant

Boîtier de
servitude
intelligent

F023
Absence de communication avec le calculateur
écran multifonction ou le boîtier télématique non
caractérisé local

F01C
Défaut absence de communication avec
l'antiblocage des roues (ABS) ou le contrôle
dynamique de stabilité (ESP) non caractérisé local

---------- Post added at 18h41 ---------- Previous post was at 18h39 ----------

poste le reste : abs esp ...............

---------- Post added at 18h44 ---------- Previous post was at 18h41 ----------

En tout cas , c'est pas un soucis d'embrayage

c'est la première chose que j'ai remplacé (11euro neuf lol)

les pannes a la con sont toujours bien casse tête


t'avais demandé historique BSI lol
la je te cache pas que j'ai la flemme d'aller dehors
en plus, les moustiques sont dans les starting-block
prêt a ravager quiconque se trouverait dehors :46:

post le scan auto complet
liste de tous les calculos

Salut on dirait quand-même que t'as un soucis d'info de position du sélecteur de rapport de boîte. Défaut stocké dans écu + boîte auto qui mets en cause le signal.

Et forcément ça cause des soucis ailleurs sur l'esp, abs en conséquence.

Essaye une lecture de donnes en temps réel de la position du levier en jouant 10 min avec pour voir si les infos sont OK ou si ça décroche.



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3008 hdi 110 - BMP6 - 2009 - boite défaillante
 

Salut est ce que sa arrive a chaud ou à froid ? Ou vraiment du coq à l’ane de façon aléatoire, 8000km il a fais depuis , après 6mois y’a prescription comme même,est ce que le robot deconnerai pas par moment ?

Pas de clic sur thanks, pas de clics sur réputations,pas d aide !!

Hello y me semble sais 12 mois là garantie maintenant que tu fasse de grosse réparation moteur ou autre ce qui baigne dans l huile bien sûre en pro la vente..

Salut à tous,

IL n'y aurait pas un problème d’humidité dans le BPGA ou BSM

avec tous les défauts relevés par le diag en même temps ça me fait penser à ça.

Tu as débranché la batterie comme il se doit en attendant le calculateur s'endorme ?

J'en refais un ce soir

Sélecteur remplacé et toujours le défaut

Totalement aléatoire.
Après une nuit, je met le contact, direct le bip d'alerte avec le triangle et le message.
Et des fois rien au premier démarrage.

Impossible de prédire le moment où ça vas être ok ou pas.
Par contre ce qui est sûr c'est que si je laisse le contact genre 3 mn le défaut et message s'enlève et le sélecteur fonctionne mais je sais pas pour combien de temps de 3 a 10mn envoron

Garantie légale véhicule occasion est bien de 12 mois même entre particuliers...

Pas d'humidité, pas d'oxydation, pas de faisceau abimé.

Salut,

Est ce que l'electronique du coffre fonctionne normalement ?
parce que si la masse est coupe deriere, ton bsi est en train de laché.

@+

salut,

l'ouverture du coffre fonctionne.

je viens de faire un test global et j'ai sorti le JDD Full --> ici

Salut, c'est du récidiviste comme défaut en effet, toujours les mêmes qui remonte, ya til des mise a jour de dispo pour ton véhicule ?


Pas de clic sur thanks, pas de clics sur réputations,pas d aide !!

Salut

https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=74963

@+

aucune idée pour les mise à jour

tout ce que nabs78 dit avoir faire sur le post 82,
je l'ai déjà fais avec en plus, remplacement du selecteur de vitesses.

le problème persiste.
hier j'ai déplacé la voiture, aucun défaut,
je recul laisse tourner et hop, défaut boite a vitesses,
elle bouge plus, 10 secondes plus tard le défaut part la vitesse passe.

j'ai commandé un BPGA reconditionné sur LBC,
à 110€ livré ça mange pas de pain et au moins je serais fixé :driving:

je devrais l'avoir samedi inch’Allah

salut,
bon ça y est je suis en dépression mdr
avec un nouveau bpga, pas eut de défaut pendant 10 mn sur place (a moins qu'il soit également défectueux...)

du coup je vais tout reprendre à 0

si quelqu'un à le schéma électrique je suis preneur

Hello à mon avis ta un problème de faisceau ou calculateur de boite..

après midi j'ai:

- mis du nettoyant contact dans tout les prise ainsi que dans leur logement.
- contrôlé visuellement le faisceaux 28V (il passe sous la batterie)
- déposé le câble de masse, poncé les points de masse et les cosses
- contrôlé le niveau de l'actionneur


sur un forum peugeot et un citroen
je suis tombé sur deux post de gars,
avec exactement les même symptômes aléatoire (triangle jaune et message boite défaillante)

après passage chez peug,
remplacement kit embrayage (et depuis plus jamais de réponse donc c'est que son problème à disparu)
premier message 26/10/2015 et
dernier message le jour ou il partait récupérer la voiture le 23/11/2015


un autre sur forum citroen
remplacement BSM (premier message 28/07/2012,
il a dit ne plus avoir eut le problème, d'autres message, 28/06/2013, le 17/05/2016, 17/03/2017

toujours RAS

Salut
Essaye le bsm sa coute rien

Salut,
tu devrais deconnecter le faisceau provenant de la voiture sur le robot et regarder s'il est plein de graisse,
tout nettoyer, voir resserrer les connecteur des fils un a un.

@+

slt, c'est fait.
c'était plein de graisse d'origine.

là je cherche un BSM

un défaut qui traine comme le défaut de boite,
c'est les vitres arrières... descente et monté aléatoire

Soit il y’a un court circuit , soit le bcm fou la merde dans le circuit, si tu veux donne ton vin je regarde si y’a pas de bulletin technique

il est sur les JDD posté plus haut mais,
VF30U9HZH9S235407

---------- Post added at 12h13 ---------- Previous post was at 12h05 ----------

ma réf BSM est 9667044980 (R02)
pas évident d'en trouver un.

par contre juste R02 la oui mais la ref est 9675877980,
fabriqué en 2012
probablement une évolution de la référence,
si quelqu'un a l'info..?

salut

je voulais te dire la même chose hier
facile à retirer le faisceau sur le bloc ecu de commande bmp6
pose le faisceau sur table et contrôle
sinon aussi essayer un autre module bmp6
c'est du plug and play

slt,
faisceau déposé contrôlé et RAS

je suis en attente réception d'un BSM R02

Hello calculateur de boite ?

Slt, j'ai changé le BSM,
J'y ai cru pendant 15 mn au ralenti aucun défaut, tout niquel

Je pars rouler... 2 km et paff message boîte à vitesses défaillante.

Je lance l'apprentissage de boite,
Tout se passe bien, jusqu'au moment de faire les départs / arrêt a plusieurs reprises...
Défaut...

Je valide quand même. Je roule 12 km (15 mn) RAS tout niquel.

Je rentre, coupe, ferme 5-10mn. Je repars faire un tour et 2km plus loin... Panne 10 secondes et hop ça repart.

Malgré le message, tant que je me retrouve pas à l'arrêt tout fonctionne.

Si je me retrouve arrêté, genre stop etc elle passe seule sur N et... Forcément il faut attendre que le triangle jaune disparaisse pour passer en A.

Elle me rends fou et le nouveau proprio s'impatiente

salut,
j'ai obtenu le schéma électrique de la bmp6,
par contre j'ai pas eut les légendes pour les correspondances...
peut-être que j'aurais ce qu'il faut demain, ou pas...

bsi, psf1, CA00, bpga et 1660 ok c'est écrit ptdr
mais le reste...
1661 je pense que c'est le selecteur de vitesses
1666 (3V NR) ?
1624 et 1633 c'est les actionneurs
7030 (1V NR) ?
1668 (4V NR) ?
1662 (2V NR) ?
1646 le systeme d'engagement

Bonjour SaTouF,

1661 : sélecteur de rapport
1666 : commandes de vitesses au volant de direction
1624 : capteur de passage de rapport de vitesse
1633 : capteur de sélection de rapport de vitesse
7030 (1V NR) ? groupe électropompe (GEP)
1668 (4V NR) ? capteur de butée d'embrayage hydraulique
1662 (2V NR) ? capteur de vitesses d'entrée de boîte de vitesses manuelle pilotée
1646 : bloc hydraulique de boîte de vitesses manuelle pilotée

Salutations.