mon Autocom 2021 n'élimine pas le dtc vw golf 8
 

Salut, je n'arrive pas à effacer les dtcs avec mon autocom 2021 sur une vw golf 8.
Je peux lire et visualiser les données en temps réel et également restaurer le service, mais cela ne me permet pas d'effacer les codes d'erreur.
Ai-je besoin d'une clé d'activation supplémentaire ou quelque chose du genre*?

bonjour

quelle version de VCI avez vous ??

bien a vous

Slt quand tu tente d'effacer rien ne ce passe ? Ou bien les défauts reviennent ? Il y a des défauts qui ne bougeront pas tant que qu'ils sont pas réglés

Bonjour ,
Post les défauts pour commencer et après les solutions te seront données .


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Tu arrives à faire une lecture mais tu ne peux pas effacer ci t'es problème ne sont pas réglés tu ne peux pas effacer

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---------- Post added at 10h29 ---------- Previous post was at 10h28 ----------

Poste les codes défaut

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Ma version autocom est la 2021.11, le problème que je vois c'est comme si je n'avais même pas l'autorisation de supprimer les défauts des voitures à partir de 2020.
je te montre les erreurs

On voit rien tu n'a pas des photos de meilleur qualité ?

Utilise un hébergeur d'image et poste le lien spécial forum ici .

Exemple -> https://www.zupimages.net/index.php?goto-form

https://zupimages.net/up/23/39/q75u.jpeg

https://zupimages.net/up/23/39/av91.jpeg

https://zupimages.net/up/23/39/av91.jpeg

https://zupimages.net/up/23/39/q75u.jpeg

Ok tente une supression et juste avec Contact sans démarré et poste l'image

Deuxième icône gauche

bjr t a peut etre instaler une version demo , c est pourquoi tu ne peut effacer ?

essaye avec vcds

bonjour

j'ai demainder la version de ta VCI car si tu est en version double 1632 tu pourra pas il faut une simple et version minime 3201.

bien a vous

version 3201

je ne connais pas tro autocom;moi j ai wow snooper et je pense que c est une meme base ; donc a verifier ,dans reglage de autocom , fait un renouvelement du micrologiciel de ta vci ,pour qu il la mettre a jours .

pour pouvoir le faire il faut que la vci soit connecter au vehicule

Bonjour, il n'y a pas de sgw sur G 8 de 2021 ?

je rois que tu a trouver sont probleme .

je viens de lire

Vers une généralisation des passerelles de sécurité

C’est déjà le cas pour la Renault Clio 5, la Fiat 500 dernière génération ou la Golf 8 qui nécessitent un déverrouillage via la plateforme du constructeur pour la simple remise à zéro de l’indicateur de maintenance. Il est donc devenu indispensable de s’enregistrer sur l’ensemble des plateformes afin de pouvoir intervenir sans difficulté sur les modèles de véhicules concernés, de plus en plus nombreux.

Slt après ça m'étonne qu'il y ai une lecture de l'ecu sans la possibilité de faire juste une suppression . Sinon a quoi servirait l'accès via la sonde autocom non je pense qu'il doit y avoir un autre souci pour l'instant on ne sait même pas le message exact que l'interface lui donne ou pas quand il tente la suppression.

la question que je me pose ,c'est de savoir si cette version d'autocom est fiable ?

apres comme dit oilc93 ,si la lecture des codes est faite c'est bizzare qu'il ne sache pas

effacer.

je pense qu'à l'avenir, les constructeurs vont vérouiller un peu plus le système électronique des véhicules pour garder une trace des problèmes rencontrés.

---------- Post added at 11h39 ---------- Previous post was at 11h38 ----------

Comme j'ai dit plus haut, il peut essayer avec vcds où est Diagzone ? En ligne . Il faut voir d'autres membres qui aurait déjà essayé sur des véhicules très récent si cela est possible hors-ligne

Pour moi clio 5 2021 suppression défaut sans problème avec clip par contre en mode diag intermédiaires il y a une petite procédure avec pédale accélèrateur a faire et ça passe sans problème. En multimarque je ne sais pas

je pense egalement a un blocage constructeur j'ai eu le meme pb sur une audi a3 tdi de 2020, megane IV de 2017 .... lecture possible mais pas possible d'effacer les erreurs

j'ai une single board avec firmw 3201 et version delphi 2021.11

D'accord donc normal alors vraiment bizarre de laisser le diag possible de donner l'option d'effacement mais sans que cela fonctionne après avec un Delphi original ça devrait passer quand même parce que sinon c'est de l'arnaque a ce prix.

après c normal qu'il laisse l'option, mais cela en fonction des voitures et ou boitier utilisé (boitier officiel, Electronique évolue du boiter....).
en effet certaine voitures même avec de l'officiel a jour ne pourrons soit pas etre lu, et ou lu mais pas effacer les messages.
pareil avec certain boitier en fonction de l’électronique embarqué plus ou moins évolué, certaine fonction seront pas accessibles et ou vehicule pas compatible .

salut
ce n'est pas comme PSA sur les vehicules main libre ou il faut poser la cle un un endroit spécifique et seulement la tu peut effacer?
@+

salut le blocage sfd de la passerelle ne bloque pas l'effacement des défaut, comme la loi l'exige. Ca va te bloquer pour le codage-programmation et quelques apprentissages. Procure toi vcds ou odis et tu pourras effacer les défauts

bonjour

je viens de contacter un amis pour faire les tests et voir si avec delphi on peux lire et effacés le résulta le voila

delphi simple PCB full chip version 4601 sans internet lecture et effacement des defaut mineur car la personne elle avez rien comme défaut real pose problème sont effacais avec delphi.

teste avec tinkdiag version en ligne marche sans problème lecture et effacement

tests odis idem sans problème et VCDS HEX2 aussi sans problème

moteur de la voiture c'est moteur 1.5 TSI 130.

je crois le souci viens soit de ta VCI comme dit plus haut soit de autre chose que j'arrive pas a expliquer sur la voiture que vous avez.

bien a vous

Slt la question surtout c'est que ce passe t'il exactement lorsque qu'il tente une suppression ? Ya t'il un message ou autre ou bien il clique sur le bouton mais rien ne ce passe

bonjour

on attente son retour sur ça car moi test fait et tous marche sans problème.

bien a vous

Merci à tous pour votre aide.

C'est peut-être la version de vci que j'ai installée ou autre chose.

Bien qu'un mécanicien spécialisé m'ait dit que pour la prochaine génération de véhicules, il est nécessaire d'avoir un appareil de diagnostic de type Autel ou supérieur et de payer une redevance mensuelle ou annuelle aux marques pour pouvoir accéder aux tableaux électriques de la voiture et cela nous donnera autorisation de pouvoir supprimer ou modifier des données.

Slt oui mais en clair ou en est ton problème ? Le mécanicien t'a fait la suppression ou pas ?

domage qu'on ne sache pas la fin de l'histoire...