Tlemcen Car electronics

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-   Fichiers d'origine, carto, dump, fullbackup (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/forum64/)
-   -   reparer file isuzu N transtron (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/fichiers-d-origine-carto-dump-fullbackup/109829-reparer-file-isuzu-transtron.html)

skeuf 02/10/2023 09h59

reparer file isuzu N transtron
 
4 pièce(s) jointe(s)
salut a tous

d'avance désoler pour le roman

bon suite a mon infection du pc par un virus ransomware j'ai perdu pas mal de fichier.

merci au passage a notre chere ami @dav
d'avoir pris le temps et la main sur mon pc pour me desinfecter et reussir a recuperer quelque un des mes fichier

maintenant probleme c'est que j'ai fait un ecu transtron isuzu Nserie
lecture
egr dpf off
réécriture
problème de turbo

je suis partie en vacance entre temps

le client achète turbo complet
idem
il ensuite changer le faisceau idem

retour de vacance il me rappelle pour voir d'ou viens le problème

et c'est la que commence les emmerde pour moi

j'ai voulu remettre d'ori pour voir si problème venez de la carto ou c’était mécanique

pc infecter par le virus
le dumps de l'ecu et corrompu et crypter par cette saloperie

j'ai pposter ici pour essayer de trouver un dump apparemment personne a sa

je me suis resigner donc a chercher sur le net un dump ori mais meme sur el net il sont hyper rare

j'ai trouver un site qui l'avez ici
https://www.v-tuning.pl/sklep/produk...ad-mapa,126583

ma lecture au flex en bench fait 1024mo

le fichier telecharger fait lui 384ko

je suppose donc que c'est une lecture obd

j'ai essayer de coller le dump obd sur mon fichier bench
que j'ai recuperé en lisant l’écu donc dump en egr et fap off

une fois coler le dump obd reecriture
j'ai deposez l'ecu samedi

ce matin il mapel sa demarre pas


est ce que quelqu'un saurez jettez un oeil a mon dump
etant donner que c'est le premier que j'essaye de reparre seul je me suis peut etre tromper quelque par

merci a tous
le vous post en piece jointe phot de l'ecu
dump relue en egr et fap off

le dump acheter sur le site

et mon dump que j'ai essayer de réparer

tico 02/10/2023 11h00

slt skeuf je vais fouiller... j'ai déjà fait un comme ça me semble..
parcontre je crois pas que c'était avec flex

OILC93 02/10/2023 11h20

Citation:

Envoyé par skeuf (Message 995518)
salut a tous

d'avance désoler pour le roman

bon suite a mon infection du pc par un virus ransomware j'ai perdu pas mal de fichier.

merci au passage a notre chere ami @dav
d'avoir pris le temps et la main sur mon pc pour me desinfecter et reussir a recuperer quelque un des mes fichier

maintenant probleme c'est que j'ai fait un ecu transtron isuzu Nserie
lecture
egr dpf off
réécriture
problème de turbo

je suis partie en vacance entre temps

le client achète turbo complet
idem
il ensuite changer le faisceau idem

retour de vacance il me rappelle pour voir d'ou viens le problème

et c'est la que commence les emmerde pour moi

j'ai voulu remettre d'ori pour voir si problème venez de la carto ou c’était mécanique

pc infecter par le virus
le dumps de l'ecu et corrompu et crypter par cette saloperie

j'ai pposter ici pour essayer de trouver un dump apparemment personne a sa

je me suis resigner donc a chercher sur le net un dump ori mais meme sur el net il sont hyper rare

j'ai trouver un site qui l'avez ici
https://www.v-tuning.pl/sklep/produk...ad-mapa,126583

ma lecture au flex en bench fait 1024mo

le fichier telecharger fait lui 384ko

je suppose donc que c'est une lecture obd

j'ai essayer de coller le dump obd sur mon fichier bench
que j'ai recuperé en lisant l’écu donc dump en egr et fap off

une fois coler le dump obd reecriture
j'ai deposez l'ecu samedi

ce matin il mapel sa demarre pas


est ce que quelqu'un saurez jettez un oeil a mon dump
etant donner que c'est le premier que j'essaye de reparre seul je me suis peut etre tromper quelque par

merci a tous
le vous post en piece jointe phot de l'ecu
dump relue en egr et fap off

le dump acheter sur le site

et mon dump que j'ai essayer de réparer

Slt quand tu lui réinjecte le fichier en egr et fap off il redémarre au moins ?

Si c'est le cas l'idéal serait peut être de retravailler le fichier par toi même avec winols en comparant l'ori du site et le modifié tu cherche la partie egr et fap et tu modifie directement dessus .

abdel59100 02/10/2023 14h56

Salam frère
donc tu veux réparer ton dump pour écrire en Bench
je regarde ca
a dispo

skeuf 02/10/2023 15h57

Citation:

Envoyé par OILC93 (Message 995526)
Slt quand tu lui réinjecte le fichier en egr et fap off il redémarre au moins ?

Si c'est le cas l'idéal serait peut être de retravailler le fichier par toi même avec winols en comparant l'ori du site et le modifié tu cherche la partie egr et fap et tu modifie directement dessus .

Oui elle démarre bien avec l 'egr et le fap off
Mais avec des défauts
Donc comme je remet en doute le fait j'aimerai repartir sur une base saine mais je ne l.ai plus malheureusement

Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk

tico 02/10/2023 18h12

j'ai regardé j'ai
8980748683
qui fait 1024ko

---------- Post added at 17h12 ---------- Previous post was at 17h09 ----------

et un autre 98041264 toujours en 1024ko si besoin au cas où
bon courage

abdel59100 02/10/2023 18h17

re
tu as la référence exact stp
avec quel outil tu as fait egr flap off stp
a dispo

skeuf 02/10/2023 18h41

Citation:

Envoyé par abdel59100 (Message 995572)
re
tu as la référence exact stp
avec quel outil tu as fait egr flap off stp
a dispo

ISUZU SERIE N

Trastron ecu 4HK1

VIN:

PN HW du fabriquant : TTI 0100

Code moteur : 4HK1E4C

Testeur : H000013710

SW : 98081087

Type de CPU : SH7058

Un ami me l'a fait je ne sait pas avec quel soft
J'avais pas en ma possession un soft qui le faisez

Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk

abdel59100 02/10/2023 19h45

1 pièce(s) jointe(s)
salam
test ca stp

skeuf 03/10/2023 09h22

Citation:

Envoyé par abdel59100 (Message 995581)
salam
test ca stp


envoie mdp stp

skeuf 03/10/2023 11h06

salut a tous
bon pour revenir au nou elle ecu repond plus
jy ai injecter le fichier reparez quejai poster plus haut
essayer sa ne demarre pas
j'ai le fichier que abdell ma filer mais plus moyen de me connecter a l'ecu en bench au flex


---------- Connect Started ------------------------------

Erreur lors de l'identification de l'UC

---------- Connect Finished ( Time: 00:00:15 ) ----------

OILC93 03/10/2023 12h24

Citation:

Envoyé par skeuf (Message 995642)
salut a tous
bon pour revenir au nou elle ecu repond plus
jy ai injecter le fichier reparez quejai poster plus haut
essayer sa ne demarre pas
j'ai le fichier que abdell ma filer mais plus moyen de me connecter a l'ecu en bench au flex


---------- Connect Started ------------------------------

Erreur lors de l'identification de l'UC

---------- Connect Finished ( Time: 00:00:15 ) ----------

Slt ouvre le et essai de voir à l'intérieure

skeuf 03/10/2023 13h33

Voir quoi à l'intérieur ?
C'est L'uc qui n'est plus détecter par flex

Ce n'est pas.un problème matériel

En plus l'ouvrir ce n.est pas évident plein de colle

Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk

Nico76 03/10/2023 17h49

Salut,

Et en mode recovery ?

S-keys 03/10/2023 18h11

Citation:

Envoyé par skeuf (Message 995518)
salut a tous

d'avance désoler pour le roman

bon suite a mon infection du pc par un virus ransomware j'ai perdu pas mal de fichier.

merci au passage a notre chere ami @dav
d'avoir pris le temps et la main sur mon pc pour me desinfecter et reussir a recuperer quelque un des mes fichier

maintenant probleme c'est que j'ai fait un ecu transtron isuzu Nserie
lecture
egr dpf off
réécriture
problème de turbo

je suis partie en vacance entre temps

le client achète turbo complet
idem
il ensuite changer le faisceau idem

retour de vacance il me rappelle pour voir d'ou viens le problème

et c'est la que commence les emmerde pour moi

j'ai voulu remettre d'ori pour voir si problème venez de la carto ou c’était mécanique

pc infecter par le virus
le dumps de l'ecu et corrompu et crypter par cette saloperie

j'ai pposter ici pour essayer de trouver un dump apparemment personne a sa

je me suis resigner donc a chercher sur le net un dump ori mais meme sur el net il sont hyper rare

j'ai trouver un site qui l'avez ici
https://www.v-tuning.pl/sklep/produk...ad-mapa,126583

ma lecture au flex en bench fait 1024mo

le fichier telecharger fait lui 384ko

je suppose donc que c'est une lecture obd

j'ai essayer de coller le dump obd sur mon fichier bench
que j'ai recuperé en lisant l’écu donc dump en egr et fap off

une fois coler le dump obd reecriture
j'ai deposez l'ecu samedi

ce matin il mapel sa demarre pas


est ce que quelqu'un saurez jettez un oeil a mon dump
etant donner que c'est le premier que j'essaye de reparre seul je me suis peut etre tromper quelque par

merci a tous
le vous post en piece jointe phot de l'ecu
dump relue en egr et fap off

le dump acheter sur le site

et mon dump que j'ai essayer de réparer

salut
normal que ça demarre pas avec ( ori obd internet ) , car il a decalage des maps
faut faire copy collé chaque map ( je suis pas capable si non ça serais deja fait )

Dav 03/10/2023 18h17

Salut,


Il le sait, l'ori internet suffit de rajouter des 00 jusqu'au 0xa0000 pour retrouver la taille de 1024K et c'est ce qu'il a fait sur son fichier reconstruit qui semble cohérent. Mais ca coïncide pas vraiment avec l'ori y'a bcp de diff (mise a jour ou fichier pourri, ... )


++

S-keys 03/10/2023 19h13

Citation:

Envoyé par Dav (Message 995690)
Salut,


Il le sait, l'ori internet suffit de rajouter des 00 jusqu'au 0xa0000 pour retrouver la taille de 1024K et c'est ce qu'il a fait sur son fichier reconstruit qui semble cohérent. Mais ca coïncide pas vraiment avec l'ori y'a bcp de diff (mise a jour ou fichier pourri, ... )


++

non mais c'est pas juste look qu'il faut
faut bien regarder
c'est bon dump ori obd , sauf ............... j'ai ecrit plus haut

skeuf 04/10/2023 07h56

Citation:

Envoyé par Nico76 (Message 995687)
Salut,

Et en mode recovery ?

Ya pas se recovery
Sur flex c bench ou obd

Sinon boot ktag mais reste à l'ouvrir et sa paraît bien sportive

Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk

OILC93 04/10/2023 08h08

Citation:

Envoyé par skeuf (Message 995757)
Ya pas se recovery
Sur flex c bench ou obd

Sinon boot ktag mais reste à l'ouvrir et sa paraît bien sportive

Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk

Slt c'est pour ça que je t'avais dit de l'ouvrir pour essayer la lecture directement de l'intérieur avec décapeur thermique ça devrait le faire

Nico76 04/10/2023 14h22

Citation:

Envoyé par skeuf (Message 995757)
Ya pas se recovery
Sur flex c bench ou obd

Sinon boot ktag mais reste à l'ouvrir et sa paraît bien sportive

Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk

Recovery Au kess en obd ?

OILC93 04/10/2023 14h40

Citation:

Envoyé par Nico76 (Message 995811)
Recovery Au kess en obd ?

Slt non justement pas de réponse rien qu'en bench donc obd encore moins

fils 04/10/2023 14h44

Skeuf est loin d être un newbie....

OILC93 04/10/2023 14h48

Citation:

Envoyé par fils (Message 995814)
Skeuf est loin d être un newbie....

Slt fils ça j'en doute pas

Nico76 04/10/2023 14h50

Citation:

Envoyé par OILC93 (Message 995813)
Slt non justement pas de réponse rien qu'en bench donc obd encore moins

Si justement le mode recovery sert à ça

OILC93 04/10/2023 15h08

Citation:

Envoyé par Nico76 (Message 995817)
Si justement le mode recovery sert à ça

Slt en effet tu as raison ça force la réécriture donc pourquoi pas après je pense que skeuf a déjà testé pas mal de truk déjà.

skeuf 05/10/2023 08h31

Citation:

Envoyé par Nico76 (Message 995817)
Si justement le mode recovery sert à ça

Salut à tous merci de l'attention porte à ce poste

Problème même en obd on reecrit quoi je n'ai pas de lecture obd




A moin que je ne coupe la partie que j'ai écrasez

Du dump afin de reecrir en obd

Jamais fait et peur.de faire pire que mieux



Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk

OILC93 05/10/2023 09h03

Citation:

Envoyé par skeuf (Message 995924)
Salut à tous merci de l'attention porte à ce poste

Problème même en obd on reecrit quoi je n'ai pas de lecture obd




A moin que je ne coupe la partie que j'ai écrasez

Du dump afin de reecrir en obd

Jamais fait et peur.de faire pire que mieux



Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk

Slt tu peux essayer de réinjecter en obd le fichier egr et fap off ou tu ne l'a plus ?

skeuf 05/10/2023 09h37

bench 1024mo
obd 384ko

si je fait sa je croit je vait l'eteindre definitivement

OILC93 05/10/2023 09h50

Citation:

Envoyé par skeuf (Message 995937)
bench 1024mo
obd 384ko

si je fait sa je croit je vait l'eteindre definitivement

Ouai laisse tomber il faut vraiment le même fichier de 1024 faut tenter l'écriture en boot mode tu chauffe bien a la station à air chaud et tu vas doucement avec un tournevis plat

Nico76 05/10/2023 13h04

salut,

Et ce fichier ?

Citation:

Envoyé par skeuf (Message 995518)
j'ai trouver un site qui l'avez ici
https://www.v-tuning.pl/sklep/produk...ad-mapa,126583

ma lecture au flex en bench fait 1024mo

le fichier telecharger fait lui 384ko

je suppose donc que c'est une lecture obd

Assure toi que ce soit bien un dump lu en obd,
et tu l'écris en recovery au Kess en obd.

---------- Post added at 14h04 ---------- Previous post was at 14h02 ----------

Regarde ici aussi : https://www.cardumps.net/account/get-coins

tech-auto 05/10/2023 14h14

Salut

J'ai pas tout lu mais si besoin j'ai un dump lu au kess Isuzu transtron ecu 4jj1E4N sw 98037500 hw TTI 0100 taille 1024ko

skeuf 05/10/2023 14h46

Citation:

Envoyé par Nico76 (Message 995976)
salut,



Et ce fichier ?







Assure toi que ce soit bien un dump lu en obd,

et tu l'écris en recovery au Kess en obd.

---------- Post added at 14h04 ---------- Previous post was at 14h02 ----------

Regarde ici aussi : https://www.cardumps.net/account/get-coins

Salut Nicolas
Oui ben c'est ce fichier que jnai écrit en bench pour retrouver mon pti eg qui ne répond plus

J'ai réparée mon Fichier qui était dfp et egr off
Avec ce fichier acheter
Qui était sensé être l'origine

Donc modder mon Dump lut en bench je les écrasez avec ce fichier lu en obd à partir de la ligne 0a000 il me semble de mémoire

Si je fait sa je vais simplement récrire par dessus la même chose
Ce qui ne mavancerai à rien

Par contre peut être que si je récupère la paeti e rasez dee mon dump que je l'écrit en obd peut être que .....


Car je vien d'ouvrir lecu et fran Hélène je me sent pas trop l'âme du soudeur

Sa me rappelé les bsi nécessaires de xsara Picasso
Je..en ai fait 3 c passez
La 4eme n'est pas passez
Mais les soudure c'est à choper des emoroide

Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk

OILC93 05/10/2023 15h17

Citation:

Envoyé par skeuf (Message 995992)
Salut Nicolas
Oui ben c'est ce fichier que jnai écrit en bench pour retrouver mon pti eg qui ne répond plus

J'ai réparée mon Fichier qui était dfp et egr off
Avec ce fichier acheter
Qui était sensé être l'origine

Donc modder mon Dump lut en bench je les écrasez avec ce fichier lu en obd à partir de la ligne 0a000 il me semble de mémoire

Si je fait sa je vais simplement récrire par dessus la même chose
Ce qui ne mavancerai à rien

Par contre peut être que si je récupère la paeti e rasez dee mon dump que je l'écrit en obd peut être que .....


Car je vien d'ouvrir lecu et fran Hélène je me sent pas trop l'âme du soudeur

Sa me rappelé les bsi nécessaires de xsara Picasso
Je..en ai fait 3 c passez
La 4eme n'est pas passez
Mais les soudure c'est à choper des emoroide

Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk

Petite photo de la carte pour voir tu doit pouvoir souder pour le jtag aller courage
Ça c'est sur Suzuki par exemple
https://zupimages.net/up/23/40/224r.jpg

skeuf 05/10/2023 15h32

Voilà photo du pcb
Et voilà le pinout ktag

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4936ebaa4b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a0c88d7827.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...eec10c4722.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...87b55ac949.jpg

Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk

fils 05/10/2023 15h51

Yes courage protocole AUData faut être motivé :-)

skeuf 05/10/2023 16h02

Demain j'essaye la lecture obd voir si le kess peut me sauver

Je ne sait pas si la lecture kess fait
1024 ou 384 ko


Demain j'essaie une lecture obd
Si elle fait 1024
Je la compare au mien et j'essaye d'y injecter le dump lue au flex en bench
Qui démarrez avant plantage

Mais souder la dessus je n'est pas le bon matériel adéquat
Et je m'en sent vraiment pas capable
Des fois faut connaître ses limites
Mais faut aussi trouver une solution



Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk

OILC93 05/10/2023 17h09

Citation:

Envoyé par skeuf (Message 996000)
Demain j'essaye la lecture obd voir si le kess peut me sauver

Je ne sait pas si la lecture kess fait
1024 ou 384 ko


Demain j'essaie une lecture obd
Si elle fait 1024
Je la compare au mien et j'essaye d'y injecter le dump lue au flex en bench
Qui démarrez avant plantage

Mais souder la dessus je n'est pas le bon matériel adéquat
Et je m'en sent vraiment pas capable
Des fois faut connaître ses limites
Mais faut aussi trouver une solution



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Oui c'est vrai sage décision pas la peine de ce précipiter sur le dernier recours on attend de tes news j'espère que tu pourras régler ça en obd

skeuf 06/10/2023 11h19

Dernière news
Ce matin j'ai eter comme c'était prévue avec un diag et kess

Voyant moteur bien présent

Diag pas de dialogue avec ecu moteur

Défaut dans abs pas de dialogue etc ecm

Dans immobilisation pas de réponse du code ecm

Et au kess rien a faire non plus
Pas d'id
Peut ni lire ni écrire
Erreur
Canot check HW

Et quand je test en recovery j'ai l'erreur

Rec not fond

Du coup reste plus que la solution boot

J'ai commander une panne neuve et extra fine
Pour essayer de mettre toute les chance de mon coter
Je la reçois demain
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a9fb3b59ad.jpg

Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk

fils 06/10/2023 11h52

Oui le recouvert ne fonctionne que si c est l outil utilisé au départ. Je vois pas pourquoi on t’a proposé ça lol

OILC93 06/10/2023 12h50

Citation:

Envoyé par skeuf (Message 996129)
Dernière news
Ce matin j'ai eter comme c'était prévue avec un diag et kess

Voyant moteur bien présent

Diag pas de dialogue avec ecu moteur

Défaut dans abs pas de dialogue etc ecm

Dans immobilisation pas de réponse du code ecm

Et au kess rien a faire non plus
Pas d'id
Peut ni lire ni écrire
Erreur
Canot check HW

Et quand je test en recovery j'ai l'erreur

Rec not fond

Du coup reste plus que la solution boot

J'ai commander une panne neuve et extra fine
Pour essayer de mettre toute les chance de mon coter
Je la reçois demain
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a9fb3b59ad.jpg

Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk

Slt bon courage l'ami il reste plus que le dernier recours je pense que ça pourra le faire .


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 05h32.

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