Compteur scenic2 reste noir
 

Bonjour,
et voila après avoir réparé quelques compteurs pour les amis et la famille, me voici à mon tour en panne avec le mien à 164000Km
Mon problème est le suivant, après remplacement de l'IRF et du fusible (qui n'était pas grillé!!) ainsi que la reprise des soudures comme si bien conseillé sur cet excellent forum, :banghead: le tableau reste noir, juste un petit clic clic du buzzer et rien :36::36::36:J'ai lu le dump que je vous post ci-dessous, si quelqu'un pouvait m'aider sur ce problème et me dire si c'est le dump qui est vérolé!.
Merci à tous

Bonjour, sur ton scenic VF1JM1GExxxxxxx683 le dump du compteur est bon et il a bien 164000 tous rond.
A+

Merci dell 66,
aurais tu une piste à m'indiquer pour mon soucis de tableau noir???

méthode rapide alimente ton compteur et avec un crayon exerce des pressions sur les composants, passe le doigt sur le pwm autour des résistances, observe ton écran si les points noir au coin ne présente pas une autre couleur ?
dans le cas ou aucun indice ne laisse présager d'une anomalie il faudrait prendre les tensions au différent point de la carte, je recherche le plan et je te le poste.
A+

si toute tes soudures sont ok, et le dump pas corrompu, appui avec ton doigt sur la puce JCAE au centre de la platine (la grosse puce), si ca s'allume, il faut reprendre les soudures de cette puce.

une panne qui arrive peut etre 5 fois sur 100 mais vraiment super hard a refaire.

tu as un composant 3710 qui lache aussi tu la changer

slm tlm slim-diad13 relit le 1er post.....scenictwo il dit après remplacement de l'IRF et du fusible (qui n'était pas grillé!!) donc sa ne viens pas de la son problème
il faut vérifier les soudures dans un premiers temps

ok desolé javais pas vu

tu as repris les soudure a interieur en desous de l'ecran du compteur aussi

Bonjour à tous,
merci pour vos posts, je vais tacher de répondre aux différents post en un seul message, donc IRF3710S remplacé ainsi que le fusible de 6.5A (comme précisé dans le 1er post qui n'était pas grillé), pour les soudures, j'ai repris la série des 1R0, des condos, des résistances placés sous l'afficheur et vu qu'il était déposé, je l'ai monté sur une autre platine et fonction ok. Vu qu'il pleuvait j'en ai profité pour remplacer la 93C56 après l'avoir programmé hélas sans que cela ne change grand chose.
Je vais mettre en application l'opération "coup de crayon" je vais utiliser un stylet pour exercer les pressions sur les différents composants car c'est connu le graphite est un excellent conducteur et les risques de créer un cc sur les broches des micro-contrôleurs sont élevés. Pour le schéma pour le relevé des alims dell 66 c'est ok quand tu peux bien sûre.
Merci à salim-diad13, à amor89 et à dell 66 (ainsi qu'à toutes celles et ceux qui se sont arrêtés à lire mon post).

BONSOIR

si ton dump de la 93C56 est correct ,essaye de changer le circuit integree de commande de l'alimentation ,verifie ta resistance de 30 ohms .
essaye de vriller la platine pour detecter une coupure de circuit
bonne chance

cordialement

youpi ça fonctionne
 

Bonjour à tous,
OUPS!:o j'ai honte, j'ai revérifié les soudures de beaucoup plus près (avec une groooosssse loupe et paf la soudure d'un coté de la 30ohms qui n'était pas solidaire à la platine (présence de résine entre la soudure et le pcb). Je viens d'apprendre encore une chose, la prochaine fois je nettoye le pcb avant la reprise des soudures. :14:Merci à tous pour votre aide et vos conseils merci CSYSTEME.
J'ai reconnecté mon compteur à mon véhicule, tout fonctionne par contre l'autonomie, la moyenne et l'instantanée ne fonctionne pas il y a les 3 ---, j'ai fait le plein, mis à zéro le compteur kilométrique journalier mais toujours pareil. Avez-vous une idée?
Bonne journée
Cordialement
Scenictwo

bonjour

roule avec ton scenic,ca devrais revenir tous seul


cordialement

Hello,
Je roule, je roule et là depuis ce matin un peu plus de 160km au compteur et pas d'évolution bizarre bizarre peut-être que mon scénic ne consomme plus :o)
Cordialement

en tous cas tous ce que je peux te dire ton KM n'ai pas d'origine...je sais pas si tu l'a acheter comme ca mais pour info pour toi...le 19.12.2011 elle est passé chez renault elle avait 168011kms

oups! bonjour bar94, merci pour cet information, je vais me rapprocher du garage pour avoir une explication sur ce point......... Ce matin totalisateur à 164278 mais pas encore de conso instantannée toujours mes 3 ---
Bonne journée

Soulagement facture retrouvé, le km noté est de 160811.
Je passerai au garage pour leur signaler mais comment tu as vu cela bar94?

J'ai un accés pour les pro de renault et avec n'importe kel VF de renault je peux voir si la voiture a été suivi...c'est pour ca je te l'ai dis parce que cette info rare les garage qui la donne...au cas ou tu veux la vendre fait attention...voilà

Super merci pour l'information, je garde précieusement toutes les factures liés à l'entretien du véhicule même si j'ai l'intention de la garder jusqu'au bout.
Bonne journée

Bonjour, à toutes et à tous,
Tout est rentré dans l'ordre, conso instantannée, autonomie etc fonctionnent de nouveau.
Merci à vous
Bonne journée
Cordialement
Scenictwo

salut
comment a tu fait pour que la conso revienne
un reset au tableau de bord ?

hello DAVID02620,
Oui après avoir fait le plein de mon réservoir, j'ai mis à zéro le totaliseur kilométrique journalier et les autres infos (instantané, autonomie moyenne) je n'avais rien que les traits mais après avoir fait cela tout est rentré dans l'ordre (maintien appuyé sur l'ADAC sur chaque info environ 10s dans mon cas) je l'ai fait sans avoir mis le +APC juste après avoir ouvert la portière donc tableau de bord réveillé.
Cordialement
Scenictwo

Pour le DUMP parfois il parait bon a la lecture mais il est quand meme corrompu, il suffit d une donnée a un endroit pour qu il ne soit pas bon malgré que tout le reste soit OK

Si le compteur consomme environ 0.1A et que tu mesure le +5V, il y a de grandes chances que ca soit le DUMP en etant sur que toutes les soudures soient bonnes bien entendu.