les secret du DIGIPROG 3
 

salut apres quelque recherche je me rend compte qu on parle pas beaucoup de ce bel appareil :) aussi j aimerai que ce post soit source d astuce pour aider celui qui a du mal au debut...

j ai un digiprog 3 depuis peu et je sollicite votre aide ,pour comprendre comment on utilise la partie eeprom du programme car j arrive a lire celle ci mais j'ai toujours une erreur quand je veux réécrire.
dois je dessouder l eeprom et la lire seule?
dois je la lire avec le compteur branche?
compteur alkumé avec clef de contact sur on ?

thanks!

salut une eeprom ne se lit jamais avec l alimentation de la voiture...
pour le digiprog3; pour les eeprom, on ma conseillez de TOUJOURS DESSOUSEZ la puce.. c'est pas comme le tacho qui lui a pas besoin de dessousez cet puce selon modele...
digiprog3 pour ma part sa marche pas pour CITROEn C2 C3 C4 etc... peut tu me confirmez??

alors desolé j ai du mal m exprimer mais mon probleme a moi reside dans le fait que je n arrive pas a reecrire l eeprom. la lire ya aucun soucis.c est quand je la modifie que je n arrive pas a reeinscrire les nouvelle donnée.

Sinon pour citroen je te repondrai pour ma part que je n ai testé que sur c3
et j ai reussi a manoeuvrer comme j en avais envie avec la prise odb sans avoir a demonter le dashboard(compteur)

salut tu as reussi a faire les km d'une citroen C3 par OBD avec digiprog3???
je suis preneur si tu me dit comment tu fait car jamais ,vu ni entendu sa...

et moi aussi sa reecrit pas sur les eeprom avec digiprog3 je suis obligée d'utilisez tacho... pour ma part le digiprog3 ne marche pas trop bien pour les eeprom c'est mon avis personnel... il ma meme une puce sur un bsi C3??? il, ma mit 1623453km sa fait 1million de km mdr

platniumg> ton digi c'est lequel?

alors tout d abord sache que lorsque le dgp3 t indique des km qui ont rien avoir avec la realité c est tout simplement que l eeprom selectionne n est pas la bonne. qu il a reussi a la lire mais que t as pas pris la bonne.(des fois tu les test toutes et ca ne marche pas pour autant)
a ce moment precis je pense que sur ta c3 il faut que tu utilise le NEC programer tu dois surement avoir une eeprom s95020 n est ce pas?

digiprog 3 et j en susi ravi pour l sintant. avec une bonne comprehension de tout les parametre il est plutot complet. mais je n ai jamais utilise le tacho encore alors je ne me prononce pas sur celui qui a la plus grosse ... :)

salut je croit que c'est bien sa dans le bsi de la c3 faut que je verifie...
je pense avoir bien selectionnez meme essayez plusieur fois et toujours pareil obligé de faire avec tacho pour que sa marche
tu as deja essayez c3 avec dgp3 ?? moi c le 4.82

avec quoi as tu fai c3 par obd???
et avec mon digiprog des fois i me dit aucun raccordement par obd sur des volkswagen et des audi... normal?? ou en panne?

oui mais ct pas pour des km c t pour eteindre des voyant avec le diag.
t as un clone ou un original?
ah ouai je te confirme t as un reel probleme. juste avec l odb tu fais les erreur et les km sur 99 pour cent des vw et audi sans aucun doute !!!

non je voulais savoir si c'etait un clone ou un original

moi un clone.. mon digiprog3 IL me semble qu'il ne fait pas les erreur...
et il me dit aucun raccordement pour audi A3 2006 2007 2008 2009 POLO2007 ETC...
LE DIGIPROG3 N'est pas un outils de diag...

oui un clone!

le digiprog efface les erreur de diag suivant les vehicule sur les fin de liste apres les modele de voiture regarde bien.
s il te dis aucun raccordement tu as surement un probleme avec ton dp3.:6:

je maitrise pas bien encore les ptites icones desolé lol:8:

chinois = a la moitier de la liste des vehicule supporter ne sont pas pris en charge reelement

donc quand sa marche pas sa sert a rien de forcer c que sa marche pas c cela???
et j'ai changez 3 fois de digi et les 3 me fesai les meme delire aucun raccordement ou me donnez 1623453km lol ou il me disai de retirer un fusible sur golf 4..... le tachopro je le trouve plus serieu que le clone de digiprog3

utiliser sur golf 5 sa marche assez bien

alors quand ca ne marche pas tout d abord faut que tu parte du principe que les clone ne sont aps une science exacte et meme sur l original il y a tellement de version existante sur les calculo et les odb qu il faut des fois faire appel a ta patience:blah::blah:
sinon concernant ta golf sache que ce st pas des connerie quand il t ecris
"PULL FUSE" ;)
au moment ou il te l ecris tu l enleve ce suible , il me semble qu il faut virer deux en fait le 11 et le 15 ensuitetu enleve ta clef .
tu valide ok sur ton digiprog et tu reinsere ca clef de voiture apres et... :)
et apres tu peux cliquer sur thanks lollll

salut tout le monde
enfaite sur les golf 4 quand il tindique retiré le fusible tu as just a débranché et rebranché la batri de ta voiture et bingo
si no tu demonte le compteur tu as leprome tu met ta pince (prise 1) pas besoin de désouder

parcontre j'auré une question esque quelqu'un as deja pu connecter le digiprog3 (claune) au pc pour transferer les dump par exemple ou ca march pas ?

je vous explique jai un claune et sur le cd il y a le soft pour le fair le elle ne reconai en aucun cas l'interface (peripheriques a jour ) le pc reconé le materiel

Pour connecter digiprog au pc

Merci je vais essayer ce soir mais ca march aussi avec les copie de digiprog?

oui ca marche

malheureusement il marche pas chez moi :-(. Il me dis "device not found" et "the COMnumber property of the TApdComport has not been set". et il ferme le programme donc impossible de le configurer....
une idée?

c'est pareil chez moi
esque quelqun peut nous aider

pour les problemes de comunication pour OBD la plus par des cas c´est le connecteur de la prise OBD qui ne fonctione pas bien , changer le connecteur 9 pins

salut donc quand sa dit aucun raccordement c'est a cause du pin 9?? exemple a3 2008
et mon digi est un claune...

Bonjour,
j'ai exactement le même problème.
Au lancement de EETool, il affiche : "Device not found" et "the COMnumber property of the TApdComport has not been set", puis il se ferme.
Est-ce qu'un possesseur de Digiprog 3 pourrais nous aider ?
Merci d'avance

Problème résolu !
réponse ici : http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ght=digiprog+3

merci pour le partage ca marche je confirme

quand elle t'affiche plusieur million c'est que tu lit plusieur eeprom a la fois faudrai la déssouder, hormi de gros souci de pince qui se détériore rapidement le raport qualité prix et satisfesant, utiliser avec succé sur golf renault clio 2 et 3 toyota ....

Salut a tous je souhaiterai solliciter votre aide... Comment utiliser digiprog 3 sur une renault clio 2 ? Dois je dessouder quelque chose ou ce n est pas necessaire.je vous remercie de votre aide

salut annee 2002 compteur sagem :16:

salut je souhaiterai un renseignement de la part des adepte de digiprog Savez vous quel cable utiliser pour un compteur de renault clio sagem de 2003? merci les gars

Salut loulerdn oui moi aussi g connu ce probleme il faut insister mais sutout essayer different type de diag par exemple si c est pour une a3 on te demande de choisir le modele parmi plusieurs modeles qu il te donne notemment en fonction de l annee moi je te conseille de tous les essayer. Pour ma part lorsque sa me fait sa j utilise une autre machine et ensuite je reessai avec digiprog et la par miracle sa marche

merci a tous pour toutes ses info partager

Bonjour a tous ,
Je vien d acquerir un dgp3 clone et bon ben comme tout le monde o debut je galere un peu ,beaucoup ....donc je me reinseigne sur le forum pour aprendre a m'en servir ...
Mais question est la suivante es ce que quelqun aurait a tous hasard la notice en francais (format pdf ou autre) et autre question que g aussi posee a mon fournisseur esce que je peu le mettre a jour en version 4.91 o lieu de la 4.82 car g 2 modele de voiture qui m'interresse ...merci

O secour
 

Salut legacyclc34 ,je c se que veut dire en parlant de beaucoup galerer car g reçu mon dgp 3 vendredi et nous somme dimanche est pour resumer ,ben je suis couler ,deja parce c un clone et la notice est en allemand apres les fichier pdf pour expliquer ou se brancher certain sont incompler ,clio3 par exemple je ne voit pas la puce ou se brancher et ensuite avec une notice en francais pour savoir comment extraire ,sauvegarder et reecrire le soft d origine aurait etait tres bien ,
Pour resumer juste savoir si toi tu aurait de la doc en francais pour utiliser l appareil ,et 2eme esce tu c comment mettre a jour car g vu la version 4.91 ou il y un modele de voiture qui m interresse
D avance merci:banghead::banghead:

La dernière version pour les DigiClone est la v4.85.

Salut a tous....

Moi aussi j'ai un probleme avec mon "digiclone" v 4.82, je n'arrive a lire aucun eeprom, que doit-je f

Salut a tous....

Moi aussi j'ai un problème avec mon "digiclone" v 4.82, je n'arrive a lire aucun eeprom, que doit-je faire??? Y'a-t-il une solution a sa? une mise a jour pourrait-il régler le problème? en obd tester sur class A et Audi s4 sans problème mais je vous avoue que je suis un peu perdu.
Si expérience similaire, faite la moi partager...
Merci a tous!!
Ps: Franckrs54 , j'ai aussi un manuel en allemand, après moi je fait une traduction, puis généralement par exemple pour une clio, il stipule bien (meme si c'est en allemand) que tu doit chercher l'eeprom, en l'occurrence la, une 24C04 sur le compteur, et la tu utilise la st01 (pince) ou tu dessoude puis tu lis sur le lecteur fourni.