VW Caddy ne demare pas
 

Bonsoir
VW Caddy 1.6 dti 2012
demare et s’arrête presque aussitôt
a l'autocom régulateur de pression 2
changer
gasoil n'arrive pas aux injecteur
toujours même résultat
merci pour votre aide

attention sur vw qui démarre puis s’arrête aussi tôt souvent antidémarrage

vérifier marche bien
merci pour l'aide

verifier egr

salut, pas de garantie VW ???

Non pas de garantie
L'EGR peut empêcher le démarrage ?

egr bloquée ouvert oui, mais sur un véhicule de 1 ans a peine !!
c rare!
a+

AUTOCOM
rien trouvée
QUE régulateur de pression 2 débit niveau bas
merci jphp

oui la pression , c quoi un injecteur pompe ??
si oui c surement un injecteur, ou la basse pression ?

Non pas d'injecteur pompe
common rail

ok un Bosch, diag comme d'hab, pas de pompe gavage,
branche un bidon en guise de nourrice pour eliminer un probleme reservoir,
contrôle filtre a carburant, limaille??

ca démarre, ca cale, erreur de carburant ?,
ou capteur AAC ?? si ca cale, forcément, tu as pression rail en défaut! ne te fit pas trop
a ca, si tu démarre et que tu cale! tu as ce défaut, en mémoire,
efface le, lance le démarrage ou le démarreur pendant 10 secondes, et rediag

https://mega.co.nz/#!k5oyjb6K!NvVX-l...gcX3PAuc_cHC-0
une petite doc pas mal

fait siffler le régulateur au test actionneurs,
c pression top basse, contrôle le capteur pression rail, mauvais contact sur la broche

je pencherai plutot comme dit jphp plus haut pour le AAC..
2012 vehicule d'un an?
une question béte mais qui peut arriver a tout le monde??
tu t pas trompé de carburant a toute hasard?

oui justement trouvée trace d'eau
demain vérifie et vidange du circuit gasoil
on verra après
merci pour votre aide

+1 pour le carburant,
des fois on cherche les pannes les plus compliques et puis...
a confirmer.

Salut;change tout simplement le régulateur de pression, c'est des pièces électroniques,défaut matériel ça arrive de temps en temps.

un peu rapide comme diagnostique ,non?

salut si tu doutes sur l egr jete un œil si elle est rester en position fermer du a l encrassement ( rare pour une 2012): pas d aspiration d'air donc pas de démarrage .

Sinon penche toi plus sur ton AAC quitte a ouvrir tes tuyau d arrivé de gazole sur tes injecteur et du startpilote dans le filtre a air pour voir ce que ca donne

C'est une bleumotion ??

Salut a tous
de retour vers vous
j ai changer vanne de régulation de pression carburant
transmetteur de pression carburant
pris sur une autre voiture qui marche bien sur
nettoyer tous le circuit carburant plus filtre a carburant
et toujours rien a faire
je vais changer la pompe haute pression pour voir

faut il des précaution a prendre
pour la chaine
merci
bonne fête a tous les chrétien sur TE

pompe haute pression changée
toujours carburant niveau minimum
que faire

C'est une bleu-motion: non
startpilote donne bien

J'ai l'impression que tu n'as toujours pas vérifié ton EGR, non ?

salut mon ami le problème et o niveau de système de carburant
pompe de gavage ou la pompe hp bonne courage

Salut migwell2


je m'excuse mais je voie pas pourquoi l'EGR
empêcherais le carburant d'arriver au injecteur
merci

bonne fête

jete un œil sur le calage de la distrib puisque qu star ca demarre

sinon antidem meme si tu as marqué que tu as controlé déjà

Bonjour a tous, attention A tous sur les modèles récents comme celle ci autocom n interprete pas forcement les codes comme sur vas. Sur ce model il se peut que se soit les injecteurs "au moins un" qui deconne et sa peu faire ca comme symptôme. Surtout code def a vérifier sur vas. prob injecteur connu et pris en charge par vag.
Salutation

Je m'excuse aussi mais tu as dit:

donc le carburant arrive non ?

haujourduit La caddy et chez VW
on verra bien
ce que l'empeche de demarer
merci a tous pour votre aide
apres reparation je vous en dit plus
Bonne fete de fin d'annees

salut ya du nouveau ??

salut
c'est un probleme d'injecteur il faut verifier le retour des injecteur

merci pour votre intéressement
rendez vous prie pour demain chez VW le 04 01 2014

Salut a tous
on ma dit qu il on changer la pompe haute pression
par une de même référence même résultat
fou de colère je suis partie
j espère qu il ne vont pas me la facturer?
voila

salut , c'est soit le papillion qui se ferme à la mise au contacte , essaye une adaptation , ou c'est le refroidisseur d'EGR hs , déja vue sur les 1.6 tdi , a mon humble avis au lieux de l'emmener chez vag investie dans un vcds officiel tu ne seras pas déçu .

Salut
cherche comment faire une adaptation EGR
avec autocom CDP+ ou VCDS 11.11
merci

merci a tous pour votre aide
problème résolue âpres adaptation réglage de base
avec VCDS 11.11.1

ok merci du retour
maisqu'en est t'il du chgt de pompe hp au niveau facturation

adaptation de ta vanne egr c'est ça? et tout fonctionne,et chez vag ils ont pas trouvés?

Oui chez le représentant il n ont rien trouve
il on remit mon ancien HP j ais du payer les injecteur
après jais suivi les conseil de ADRAR adaptation dans
réglage de base de VCDS et après plusieurs coup de
démarreur tous est rentre dans l ordre
au passage je remercient tous ce qui mon accompagner