Tlemcen Car electronics

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karera 1 24/12/2013 21h29

fichier preparer 307 hdi
 
1 pièce(s) jointe(s)
bonsoir voici un fichier preparer de 307 hdi 2.0 110 cv booster a 136 cv
calculateur Bosch edc15c2 3 broches passe en mp fichier fait par programmeur passe en mp !

speedyc 24/12/2013 22h10

ouaiiiiiiiiiii super je vais pouvoir me faire de l'argent sur ton dos
attention quand même

karera 1 24/12/2013 22h44

salut fait ce que tu veut mais pour moi c le partage a+

speedyc 25/12/2013 11h53

tu partage je veut bien mai ta pas mis la référence du calculo l'injection n'est pas la même sur tous les 2l 110

karera 1 25/12/2013 21h06

c'est le Bosch edc15c2 3 broches

zazear 25/12/2013 21h40

salut karera 1
pense tu que se soit compatible avec un 807 2.0 hdi edc15
Hw: 0281011334
sw: 1037368282
merci de ta réponse

karera 1 25/12/2013 23h49

zazear compare les fichiers et tu sauras tous !
a+

zazear 26/12/2013 05h16

merci beaucoup

motard_21130 26/12/2013 05h46

merci karera pour ce partage
mais aurai tu l'ori?

INVICTUS 26/12/2013 21h44

salut karera 1 j ai injecte ton fichier une véritable petite bombe la 307 lol encore merci !!!!!!!!!!!!!

karera 1 28/12/2013 11h49

ca fait plaisir as2ker a+
juste quelque clic ca change beaucoup de chose !

kitopa 31/12/2013 08h53

Salut karera, merci pour le partage ;) Aurais-tu le même pour un 2.0l HDI 136 d'origine, que je voudrais pousser? Encore merci!

karera 1 31/12/2013 13h22

non desoler kitopa il se pourrais apres que j'en prepare un moi meme pas tres dificile mais bon apres c'est de l'affiner le probleme poste ton fichier calculo precise la voiture le model de calculo annee et je jete un coup d'œil !

kitopa 31/12/2013 13h29

Je te remerci, dès que j'ai un peu de temps je récupère la cartographie et je t'envoi ça ;)

j-sky 31/12/2013 15h20

Merci pour ce fichier mais tu fournis l'embrayage et le turbo avec ?
Je n'ai pas pû m'empêcher de faire le curieux et c'est impressionnant :-(
Les courbes de couple sont modées à + 100% donc IQ max à 120mm3
Heureusement que certains limiteurs ont été oubliés
Le FAP et EGR sont encore actifs
Les TI sont modés en %
Les pressions turbo sont toutes à +25% soit 2500 en pointe mais les axes ne sont pas retouchés
La pression turbo est retouchée mais pour les faibles pressions atmo (600 à 900 mbars) donc ça risque de péter en montagne

pour ceux qui veulent savoir sur quoi ça "pourrait" aller:
307 2.0 HDI 110CV HW 0281011081 SW 1037364193

brino 31/12/2013 16h55

Citation:

Envoyé par j-sky (Message 160587)
Merci pour ce fichier mais tu fournis l'embrayage et le turbo avec ?
Je n'ai pas pû m'empêcher de faire le curieux et c'est impressionnant :-(
Les courbes de couple sont modées à + 100% donc IQ max à 120mm3
Heureusement que certains limiteurs ont été oubliés
Le FAP et EGR sont encore actifs
Les TI sont modés en %
Les pressions turbo sont toutes à +25% soit 2500 en pointe mais les axes ne sont pas retouchés
La pression turbo est retouchée mais pour les faibles pressions atmo (600 à 900 mbars) donc ça risque de péter en montagne

pour ceux qui veulent savoir sur quoi ça "pourrait" aller:
307 2.0 HDI 110CV HW 0281011081 SW 1037364193

...et dire qu'avec 1.4 tu sors déjà plus de 150 ch...

booster103 30/03/2014 10h34

Citation:

Envoyé par brino (Message 160610)
...et dire qu'avec 1.4 tu sors déjà plus de 150 ch...

1.4 à 150ch?!

Vetse45 07/06/2014 18h31

A croire que certaine personne préfère ne pas payer ou payer pas chère pour une reprog au risque de péter leur moteur. Un ami à fait la même il à pas voulu payer chère il à acheter une reprogrammation moteur chez secr** au**, il est venue chez moi un mois après j'ai lu ce qui lui à augmenté le "programmateur" ben ce n'était pas jolis du turbo augmenté à coup de % comme les IQ et les TI résultat un mois après il à pété le turbo ...

tony76 07/06/2014 18h57

Citation:

Envoyé par Vetse45 (Message 207782)
A croire que certaine personne préfère ne pas payer ou payer pas chère pour une reprog au risque de péter leur moteur. Un ami à fait la même il à pas voulu payer chère il à acheter une reprogrammation moteur chez secr** au**, il est venue chez moi un mois après j'ai lu ce qui lui à augmenté le "programmateur" ben ce n'était pas jolis du turbo augmenté à coup de % comme les IQ et les TI résultat un mois après il à pété le turbo ...

Perso j'ai deja vu comment il travaillait et ils sont tres loin d'etre mauvais , apres c'est comme tout faut savoir exactement ce qu'il on fait mais surtout tu ne precise pas le Km , la motorisation , apres tu me dis j'ai eclaté mon turbo sur mon DV6 la je te dis que normal meme sans reprog !!

Tony76

jah83 08/06/2014 07h55

Ce n est pas toujours le cas mais tres frequemment quand tout est fait en % c est fait a l arrache....

MoLoToF 10/10/2014 17h29

Merci pour ce partage Karera1, mais par contre je n'arrive pas à te joindre par Mp pour le mot de passe... Bonne soirée à tous

ryosaeba 10/10/2014 20h54

relis bien le msg de j-sky

MoLoToF 11/10/2014 05h48

J'ai relu ryosaeba, mais j'ai pas suivi, lol

D.Price 30/11/2014 12h51

Citation:

Envoyé par karera 1 (Message 158604)
bonsoir voici un fichier preparer de 307 hdi 2.0 110 cv booster a 136 cv
calculateur Bosch edc15c2 3 broches passe en mp fichier fait par programmeur passe en mp !

Salam,
Merci mais peux tu en dire plus sur la prépa réalisée stp ?

j-sky 30/11/2014 15h40

En un mot: de la "m....."

D.Price 30/11/2014 20h34

Citation:

Envoyé par j-sky (Message 253573)
En un mot: de la "m....."

Donc a eviter... Merci J-Sky et au fait j'ai bien lu tes boulots : chapeau ;)
Bon bah va falloir que je me forme .....


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