307 hdi 110 Probleme BSI effacée
 

Bonjour a tous

Je rencontre un probleme que je n'arrive toujours pas a solutionner sur une 307 HDI 110

Suite a une rupture courroie accessoire et d'avoir roulé avec les feux sans elle la batterie s est completement vidée et la bsi est passée a l etat vierge (pp2000)
Le bouton de la centralisation clignote en rouge rapidement et pas de clignotants etc...

Je n'arrive pas a reprogrammer la bsi ni les clés car a chaque fois que je passe l etape " restauration des calculateurs com2000 sous volant blablabla" et que j atteint l etape des clés et du code pin ca me dit " la bsi est vierge veuillez faire un apprentissage" et rebelotte de facon infinie

Merci a ceux qui pourront m aider par avance

Il faut faire une programmation complète de la bsi comme une neuve, avec pp2000

comme le dit yvan
il est necessaire d aprrendre le code antidem avant de programmer les clé
entre les deux etapes tu auras (bsi n a pas lencée sa routine)tu coupe le contact j usqua l endoremissement du bsi ensuite tu programme les clé

J'ai déjà essayé mais ça reste a l état vierge

il faut la reprogrammer en vierge et apres la telecode

Je voudrais savoir quelle eeprom je dois effacer et si je dois ecrire des fffff ou pas?

Voila le modele de ma bsi

http://nsa31.casimages.com/img/2014/...5354118104.jpg

http://nsa31.casimages.com/img/2014/...5458623880.jpg


Jai aussi les 2 dumps du calculo bosch edc15c2 3 plugs et j'aimerai si possible que vous me confirmiez le code pin car immokiller me donne 6X2X



sinon voila ou jen suis quand je telecode dans l etat actuel des choses

http://nsa31.casimages.com/img/2014/...5600581224.jpg

http://nsa31.casimages.com/img/2014/...5634717155.jpg

Voila les 2 dumps jai oublié des les joindre désolé

le code pin que je trouve 6X2X
Passe le dump du bsi

je vois que tu est sur saint priest, je suis pas loin de chez toi, contact moi en mp. Je peux t'aider

Je n'ai pas le dump de la bsi parce quelle est vierge et surtout aussi parce que j'ai pas encore trouvé comment l extraire
J'ai un upa dont je ne me suis jamais servi jusqu'à lors

salut lorsque tu as eu ton probleme de batterie puis le probleme resolue pour ta courroie et ce que tu as essayer de laisser ta cle de contacte dans le neiman est essayer plusieur fois de tourner ta clef sans chercher a demarrer parce que toute les 110 mette du temps a reconnaitre la cle comme 2 minute apres sa bip et la sa demarre

Tu n'as pas ton code immo? Demande le chez Peugeot. Et fais comme Yvandu83 te l'a dit. Un ami a eu le mm probleme résolu avec pp2000 et code anti-démarrage.:wink_ancien:

Mon code immo est en commande chez ces incapable de peugeot il m'ont annoncé 5 jours pour le recevoir soit disant de paris

Pour ce qui est de la reprog relis bien mes posts tu verra que jai deja essayé maintes fois

Je ne comprends pas; tu n'as pas de code ni de dump et tu as fais comment pour la reprog ?

Pour telecoder la bsi pour recouvrer les options on n'a nullement besoin du code
Pour l'apprentissage de la clé c'est une autre histoire il le faut absolument

franchement ton histoire de bsi qui s'est d'eprogrammer un truc de ouf incomprehenssible non la je dit il y a autre chose que se simple probleme de courroie qui a lacher !

Re

Juste pour vous signaler que je me suis trompé sur le programmateur en ma possession ce n'est pas le UPA mais plutot le X-Prog M

Si quelqu'un aurait une photo de la connection du X-Prog sur la BSI de la 307

voila une photo
http://nsa20.casimages.com/img/2014/...0154227586.jpg

http://nsa20.casimages.com/img/2014/...0235750087.jpg

je te suis pas le code pin 6X2X c'est de ta voiture?

Oui c'est bien le code de la 307 a mon ami !
Pourquoi ? c est quoi tu ne comprends pas?
J'ai aussi commandé le code chez peugeot pour le comparer avec celui que j'ai extrait dans l'ecu

SInon je suis toujours coincé au meme point j'ai vu tes photos de bsi ou il est indiqué les 4 fils a connecter mais sur mon xprog je ne saurais pas faire la correspondance
Je ne lai meme pas sorti de son emballage

ci joint une photo pour connection Xprog

Merci Dell pour cette photo (je l avai deja recuperée dans un pack a toi)
Juste une question pour savoir vu que mon xprog-m est au garage et la je suis a la maison

Le Xprog est il indiqué dessus les differents cables tels que gnd bkgd etc...?? quelle nappe utiliser? jai vu qu'il y avait un tas de cables et d interfaces ...

avec le code reprogramme les clés, j'ai eu plusieurs cas le dernier en date sur une xsara suite au remplacement de l'embrayage et une batterie faible bsi vierge, je lui est codé sa clés ensuite c'est vrai j'ai un peu galéré pour lui télé coder le bsi au final j'ai remplacé la batterie, en la testant 12.5 volt ok sous action démarreur 9.5 volt, ta fait le codage clés avec diag box?

Oui avec diagbox jai mis une batterie neuve fulmen encore plus grosse que l'originale!
Le hic c est que a chaque fois il me dit que le bsi est deja a jour et lorsque je viens pour coder la clé il me dit "non la bsi est vierge"

Je pense quelle n'est que partiellement vierge du coup je ne peux ni la telecoder ni ecrire dessus
Il me faut un dump vierge pour que je puisse a nouveau la telecoder et enfin appairer la clé

Demain je te dirais si jai reussi a extraire et ecrire dans l eeprom de la bsi avec mon xprog-m

dans la doc tu a toute les indications pour le branchement de la map,

essais autrement monte une batterie faible allume les phares a sécher la batterie c'est de cette façon que tu a une chance de vider complètement ton bsi .

Ok merci dell demain j'en saurais plus quand j'aurais le matos en face de moi je pourrai avancer doucement mais surement et si je bloque sur une etape je reviendrais demander de l'aide ici meme

Merci et a demain

bsi
 

Salut pour programe les cles avec diagbox se pas paraillle comm pp2000 avant programe la cles tu choisi piece de rechange i rechange bsi , il va demande le vin apres telecodage apres cod pin pour programe bsi apres cod pin pour les cles , voila la procedure.

Bonjour

Je reviens suite a mes nombreux tests aujourdhui sur la bsi de la 307

Jai bien suivi le branchement des 4 fils sur le BSI avec XPROG mais au moment de faire un blank check je recois toujours le message "Device is Silent"

Quelqun pour m'aider??

ca veut dire que ta un mauvais contacte sur une de tes connectiques , nettoie bien tes pins et utilise un fer a souder pour pour souder tes fils
j'habite dans la même commune, contact par mp si tu veut !!

Regarde sur cette photo et dis moi si jai bon mais sinon pour le mauvais contact je comprend pas trop ya qu'une facon de souder les fils

http://nsa20.casimages.com/img/2014/...4353291299.jpg

Re
J'ai bien avancé sur ce bsi suite a un coup de main de skaner69 (merci encore) maintenant j'arrive a lire et écrire sur l eeprom

Je voudrais une eeprom vierge correspondant a mon bsi
Bonjour,

Je voudrais un dump de BSI pour 307 HDI avec puce 68HC912:
Référence:
VALEO GOX-OO
Variante C
Boot 7.2



Merci aux membres du forum.

salut
il faut faire des fffff a partir de ligne 600

J'ai fai le con jai écris que des fff du début a la fin et je me retrouve avec un modèle de bsi non reconnu par pp2000

De plus mon dump ori que j ai extrait il est corrompu je voudrais en mettre un original vierge ça réglera tout mes soucis

hc912 vierge
 

salut jeronimo voici un vierge tester a injecter dans ta bsi et a paramétrer avec pps2000 en fonction de ton véhicule mot de pass dans ta boite courage a toi

Salut AS2KER je vien d'injecter ton fichier dans ma bsi et malheureusement jai toujours le meme probleme. A la fin du soit disant telecodage je nai aucune option qui remarche et ce bsi est toujours vierge

Autre detail: la bagnole est toujours en mode eco malgré une grosse batterie neuve

Pour les options du genre cligno et essuie glaces jai reussi a les faire marcher hier soir en injectant un fichier plein de fffffffff et en telecodant le bsi mais 2 mn plus tard mode eco et plus rien

reinjecter le fichier c est une chose as tu fait le paramétrage de ta vago vin pin options apprentissage clef avec pps2000

Oui j'ai bien rentré mon vin et ensuite les options après ça me met le message récupération des options du véhicule tel que additif gazole bla-bla-bla ensuite a la fin message
Calculateur déjà a jour
Je passe a l apprentissage des clés et la ça me redit bsi vierge veuillez faire l apprentissage

Je commence a croire qu'elle est peut être défectueuse parce que dans défaut j'ai erreur tout ouvrant et alarme alors que j'ai pas option ni dans ma vago ni des met option present

Bonsoir

Dans un elan de desespoir jai fais une immo off sur la 29f400 de mon calculo moteur pour au moins demarrer la voiture et se deplacer du coup jai les cligno et tout le reste qui remarchent (vu que l auto sort du mode eco) jai quelques message d erreur tel que Defaut Boite vitesse auto alors que tout est sur absent dans la bsi

Et surtout le probleme c est que avec tout ca la bsi indique toujours que sont etat est vierge

Il me reste un dernier test avant de la declarer bonne a jeter : ca serait de trouver exactement le meme dump que le mien au chiffre pres en vierge et dans lequel je naurais qu'a inscrire mon vin et pin pour que ma centralisation a distance remarche


Merci a ceux qui pourront m aider a franchir ce dernier cap

Les infos de la bsi au cas ou
EEprom 68HC912dg128

http://nsa31.casimages.com/img/2014/...5354118104.jpg

Bonjour jeronimo je pense que tu as certainement un problème avec ton BSI parce que on mettons des FF partout ça devrai fonctionné a 100% , contrôlés les alim du BSI si c'est ok c'est que ce dernier est HS,
si qlq'un peut me dire si j'ai raison ou pas ?

je confirme que ca doit etre bien ta bsi qui est hs