|
Réparation interface CANCLIP!
Bonjour,
Voici un CANCLIP qui a subit une tentative de réparation...il présentait apparemment plusieurs problèmes; dont un de détection sur USB, avec une des deux Leds vertes éteintes, et un autre sur le réseau multiplexé avec des calculateurs non reconnus !!! Je me suis donc attelé à changer et remettre les composants qui avaient subis une tentative de réparation avec des dégâts sur les pistes ! Les composants concernés étaient : Le SJA1000T,le PCA82C251,l'AN2135SC et son quartz ainsi que les deux quartz de 32.768KHz ! Voici le résultat après un bon nettoyage: http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_3018.jpg http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_3019.jpg http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_3020.jpg http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_3021.jpg Plusieurs pastilles se sont fais la mâle....aie,aie aie....remarqué, c'est du chinois, on ne sit pas trop qu'elle colle ils ont utilisés???? Donc mise en place de composants neufs avec en plus changement du relais sur la carte CAN : La carte ISO: http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_3110.jpg La carte CAN: http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_3111.jpg http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_3112.jpg http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_3113.jpg Ensuite remontage de l'ensemble et connection sur le port USB + alimentation 12Vdc de labo: http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_3114.jpg Toutes les leds s'allument, ça c'est bon signe. Installation des pilotes encours puis: http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/reconn12.jpg puis démarrage du logiciel clip en version V136 avec activation RSWIN: mise à jour des firmwares de la sonde RLT2002: http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/mise_a10.jpg puis essai de lecture de VIN "à vide" (c'est à dire sans véhicule) http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/recher10.jpg L'essai est assez concluant mais passons aux choses sérieuses avecun essais sur une laguna2 ph2 (avec un PC diférent et une version V126 de clip...bref): Identification du VIN en automatique, aucun souci; je rentre la boite manuel puis un ordre de 0 et c'est partie pourun scan du réseau et à la fin du scan.... Message: vérifier l'intégrité du réseau multiplexé et détection de 3 calculateurs sur 9! http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/config12.jpg Y a donc encore un gros souci sur cette interface, mais ou ???????????? Si l'on regarde avec une autre sonde (toujours chinoise) mais qui marche: voici ce que l'on obtiens sur un scan de l'architecture du réseau: http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/reseau11.jpg D'aprés un petit schéma trouvé sur le net, concernant l'affectation des broches de la prise OBD (sur une megane 2),il y a de forte chance pour que les calculateurs manquants soient associès à la borne 7 de la prise; c'est à dire à la sortie ligne K ISO 9141-2 http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/megane10.jpg Commencons donc par regarder la continuité de toutes les pinoches du connecteur obd jusque sur la carte avec le connecteur d'entrée de l'interface. Le voici: http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_0610.jpg A première vu rien de spécial, mais lorsque l'on prends un multimetre et que l'on test les continuitées on s'apercoit de ceci: http://www.youtube.com/watch?v=bURsIXx6_6E Incroyable, pas de conduction toute de suite derrière la broche du connecteur rond d'entrée du canclip et sons point de test le plus proche.... Je refais donc la soudure et les autres au passage. Je remonte tout ca et direction la voiture; je relance le logiciel et voilà t'y pas que j'ai tout mes calculos maintenant. http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/config13.jpg Encore des problèmes de soudure...... c'est dingue.... @+++ |
salut ,
la mienne ne fonctionne plus , la led verte iso s'allume puis s'éteint , bien reconnu sur le pc mais aucun calculateurs détecté , je n'est pas encore ouverte ... problème de soudure pense tu ? au pire des cas je peux te l'envoyer pour la réparer ?? |
chapeau, tu fais avancer la réparation de ces sondes d'un grand pas
bonne journée |
Citation:
Peut être le quartz 32.786KHz de la carte ISO fatigué .... @++ |
les images sont d'une clip original ?
car la mienne ( clone ) est plus light ... |
la mienne ne marche plus en k line , pourrait tu me dire quel relai concerne le kline ?
|
Citation:
Le tiens, si il en a moins, est un clone de bas de gamme et qui de surcroit ne résiste pas beaucoup au mise a jour, ainsi qu a la détection de certains calculo. |
Citation:
Pour ce qui est de la qualité , on peut trouver mieux: niveau alignement, soudures... Citation:
Tu peux vérifier la rangée de transistor FT619 situé en amont des "grosses" résistances 510 ohms au multimetre en position "diode" ! @++ |
Chapeau pour la réparation :peace:
J'en suis à ma 2eme clone qui n'a jamais voulu fonctionner en CAN. J'ai également essayé de reprendre les soudures sur ma clone... Le PCB est tellement de mauvaise qualité que l'epoxy fond lorsque je refais les soudure des CMS. C'est pas une histoire de réglage de température, c'est du matériel pro. C'est la 1ere fois que je vois ça sur un PCB |
Bonjour,
Voici les PCB d'une interface CANCLIP (bluetooth) reconnue par le logiciel clip avec la référence 926573 et qui peut fonctionner avec le logiciel NISSAN CONSULT. http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_0611.jpg La carte CAN: http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_0612.jpg http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_0613.jpg La carte ISO: http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_0614.jpg http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_0615.jpg Cette interface est en panne, la led verte ISO ne s'allume plus !!!! En regardant d'un peut plus prés, à l'aide d'un multimetre on s'apercoit que la led ISO est commandée directement à partir du micro de la carte CAN via un composant et le connecteur 2x35pts.J'ai donc refait les soudures de ces composants. Autre point, sur la carte CAN, au niveau du convertisseur de tension 3,3Vdc-> 5Vdc (LTC1871) on trouve un MOSFET de puissance en boitier SOIC8. Je suppose que c'est un FDS7760A suivant la datasheet du LTC1871(la référence du composant étant meulé !), ici: http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/img_3115.jpg Ce composant est refroidi par le dessous via le plan de masse! C'est pour cela qu'il est légèrement sur-élevé. D'ailleurs une des pattes de drain (en l'occurence la pin5) n'est pas soudée ???? J'ai donc ressoudé correctement ce composant en prenant soin de bien le plaqué pour assurer un contact avec la piste sous celui-ci. Après un essai sur table avec une alimentation 12Vdc, la led verte ISO s'allume de nouveau. Reconnaissance du pilote USB dans le gestionnaire de périphérique: http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/pilote10.jpg Mise à jour des firmwares de la sonde: http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/detect10.jpg Ensuite direction, une véhicule pour essai en réel, sur un réseau multipléxé: http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/reseau12.jpg Lecture d'un défaut sur le frein de parking: http://i57.servimg.com/u/f57/16/04/83/62/defaut10.jpg Et voilà une nouvelle sonde réparée. Liens: Datasheet du convertisseur de tension : LTC1871EMS (LTSX marking code) http://pdf1.alldatasheet.com/datashe...TC1871EMS.html Datasheet du MOSFET : FDS7760A (supposition, la référence du composant étant meulé !) http://pdf.datasheetcatalog.com/data...d/FDS7760A.pdf @++ |
merci beaucoup , j'ai des valves à recoder , vivement quel arrive :)
comment se fait il alors que elle soit light par rapport à d'autre mais quel dispose quand même du bleutooth ? est ce une clip de bonne ou mauvaise qualité ? je propose que devildante007 soit le réparateur agrée de TE pour les interface :) pour avoir échangé quel conversation et réparer ma clip je peut dire que c'est une personne de confiance , alors n'hésité pas .... |
Citation:
Je ne connais pas exactement l'histoire des sondes CANCLIP mais je dirais que c'est un modèle qui se trouve entre la sonde CANCLIP RLT2002 et la sonde Alliance au niveau conception. Il m'a semblé voir sur un des PCB un date code de 2006 ! A confirmer Concernant la qualité: niveau soudure c'est pas trop mal et niveau composants je dirais même qu'elle est "FULL CHIP" même si je n'ai, pour le moment; pas vu d'original. Réparateur agrée de TE... quel honneur .. :peace:.. j'vais choper la grosse tête :9: @++ |
bonjour devildante007,
Je vois que tu maitrise. Toujours réparateur agrée? En faite j'ai un soucis avec ma RLT2002 et je cherche. J'ai les voyant qui s'allume mais echec de réservation ou quand je shinte la résa via les fichiers, je n'ai pas accès au calculo car erreur réseau multiplexage. J'ai tous ce qu'il faut à la maison (fer à souder, multimètre) il me manque l'expérience et donc un professeur. Si tu peux m'aider c'est dans canclip difficile à réanimé. En te remerciant. |
Bonjour,
Qu'entends tu par je shunt la resa ?????? tu as supprimé les fichiers pour empecher la mise à jour firmware ? Les leds vertes ISO et CAN sont bien allumées ? Ta sonde a déjà marché ou pas du tout ? l'as tu déjà ouverte ? @++ |
Bonjour,
Non, renomé en .back les 2 fichier qui vont bien. Je te propose de passer voir le sujet ou je détail le problème et les actions déjà faite http://www.tlemcen-electronic.com/fo...040#post215040 En te remerciant pour ton aide. Je suis en cours d'upgrade. C'est ma dernière solution. a+ |
5 pièce(s) jointe(s)
Salut Devildante,
J'ai reçu mon clone aujourd'hui et déception... La clip est en v139, elle fonctionne bien (si on peut dire) test sur plusieurs véhicule, plusieurs pc (donc un toughbook) et plusieurs config... La sonde à des déconnexions intempestive... donc pour le diag cela passe encore on déconnecte et reconnecte mais pour les logs impossible la plate forme bug et obligé de relancer l'ensemble. Démontage complet, j'ai refait toutes les soudures sèche (visible) (surtout sur la carte sagem de connecteur a pin) ainsi que les manquantes et cela n'a pas résolu mon problème. Update en v140 puis v141 pour clip toujours pareil... (PS, je n'est pas trouvé la méthode pour update le firmware de la sonde manuellement si elle existe, et pour voir la version de firmware de la sonde. Le cable usb a été changé. Je joint quelques photos. Si jamais tu as des pistes car la je bloque.... Mon pcb ressemble a une alliance. A+++ Pièce jointe 22823 Pièce jointe 22824 Pièce jointe 22825 Pièce jointe 22826 Pièce jointe 22827 Sent from my iPhone using Tapatalk |
de tout le monde de vérifier soigneusement les soudures,,,, le cas échéant vous connecter pour voter à nouveau soudures:4:
|
Citation:
Les leds qui s’éteignent sont les deux can, la le logiciel m'indique perte de connexion. Je débranche et rebranche la prise obd et ça repart... leds se rallument. De quel côté je cherche...? CAN? ISO? Merci a++ |
En effet ça ressemble à un faut contact ton histoire. Le tout étant de le trouver.
Si c'est une micro soudure qui merde, un passage au décapeur thermique peu aidé. Attention, très chaud, très près mais très bref (1 à 2 seconde max). Mon CAN ne s'allumait plus (vert) et pilote inconnu, périférique usb à mal fonctionner etc... et c'est comme ça que je l'ai ramené. J'ai installé la V139 car fourni avec la 134 pour moi et j'attend une Renault pour voir si la sonde veut ce connecter car j'ai un soucis avec la mise à jour sonde et quand je chunt en renommant les fichiers, j'ai erreur réseau multiplexé. Attention avec le décapeur thermique, on à vite fait de cramer des composants. |
Citation:
a++ |
3 pièce(s) jointe(s)
Bonjour,
Voilà un problème auquel vous pouvez être confronté sur vos sondes CANCLIP ref 926573: Des mauvaises soudures avec trop peu d'étain ...pour ne pas changer....sur le connecteur qui relie les deux cartes ISO et CAN; et a mon avis à force de connecter et déconnecter la sonde une torsion s'exerce sur le connecteur male du côté des Leds et les soudures finissent par lâcher : @++ |
http://www.smileysanimes.com/smileys...free.fr105.gif
BIG UP à toi au grand vaudou de l'interface !!! ont va pouvoir diaguer tranquille http://www.smileysanimes.com/smileys....free.fr18.gif |
j'ai eu le même problème j"ai dénudé le faisceau prise usb et celui de l'interface ,changer les câbles et les soudés ,depuis plus de problème.
|
la mienne est en panne,(can clip )
j vais devoir mettre les mains dedans, j posterais des photos |
Salut a tous...
J'ai un souci moi aussi avec ma sonde et j'aimerai bien trouver une solution. Alors voila, j'ai recup une sonde a un ami qui m'avait prevenu d'une panne, donc je me dit je vais la tester. Hier test sur megane 3, les 4 led s'allument, bien reconnu sur pc, install des drivers, vin reconnu automatiquement, nickel. La ou sa beug c'est lors du scan, arret a 5% et "erreur d'initialisation"...j'ai essayé plusieurs fois puis la led can c'est eteint puis c'est rallumé pour me mettre toujours la meme erreur. Pensez vous que c'est ce fameux quartz qui faut changer ou c'est autre chose? Merci d'avance a tous. |
J'ai exactement le même problème qu'Okin un peu plus haut, à savoir des déconnexions CAN intempestive sans arrêt.
C'est un PCB version light, avec les composants soudés aux infra rouge... Elle date aussi de l'été 2014; mauvaise série ?!! J'ai fais le trou des soudures, rien vu de flagrant comme les photos le montre dans ce post juste au dessus. Je vais ressayer, on verra bien ! |
Salut à tous,
Moi je rencontre un autre probleme different. Lorsque je branche la sonde, elle est reconnu directement les 4 diodes allumé. J'arrive à effectuer la un diag et au bout de 10 - 15 min d'utilisation impossible d'effectuer à nouveau un diag. Les diodes reste allumé mais il ne reconnais pas le VIN tous seul et me dit qu'il ne detecte pas le reseaux multiplexe. J'ai ouvert la sonde. Il s'agit d'une qualite AA. Tous les soudures sont très très propre. Quelqu'un aurait il une idée ? |
ouai, elle perd le CAN une fraction de seconde et après il faut débrancher la sonde et redémarrer le soft... comme nous !
|
Non. Même en redémarrant le soft, Pc, débrancher la sonde.
Rien n y fait. Les 4 diode reste allumer. Elle remarche après un temps de repos très long |
C'est quoi le PCB que tu appelles AA ?
ouvre là, mets de coup de bombe de froid sur les µP et composant de puissance de la carte, pour trouver celui qui chauffe/merde. Si pas de bombe de froid (coldspray) une bombe de souffle la tête en bas, ça marche aussi bien ! |
C est la même que devildante , même avec des qualité de soudure professionnel.
Je sais pas quel composant peux chauffer |
Alors après avoir refais les soudure des connectique.
La sonde s allume les 4 diodes elle est reconnu. Elle passe pas la mise a jours et si je faites pour pas quel fasse la mise a jour, elle détecte pas le voiture en faisant recherche VIN. Donc je pense que un composant est hs. Quelqu un pourrai m orienter.... |
Bonjour,
Tu peux nous poster des photos des cartes de ta sonde STP ... ? Quelle version de CLIP utilises tu ? @++ |
J ai la même que toi sur le post 1.
J ai installer la version 145 de clio. Donc la elle est reconnu et 4 diodes allume et ses tous. Elle ne dialogue pas avec la voiture et ne peut être mise a jours. Je dois avoir un composant cramer mais lequel ?? |
Tu as donc des cypress AN2135/6SC de monter ...
et as tu des shunts de soudure sur chaque micro MC6HC16Z ? Ici: http://i12.servimg.com/u/f12/16/04/83/62/img_1411.jpg @++ |
Je regarde se soire je te dis sa.
|
Alors moi j'ai des :
Cypress AN2131QC de monter avec un shunt sur chaqu'un. Sur le MC68HC16Z je n'ai aucun shunts de soudure.... |
OK, ce n'est donc pas exactement la même que celle de mon post ...enfin bref
Le souci de "mise à jour du firmware qui ne se fait pas" n'est pas un problème évident ! Peut être un souci de flash AM29F800 mais à prendre avec des pincettes... certains ont déjà essayé de les changer, en ayant pris soin auparavant de les recharger avec un firmware aussi récent que possible, sans succès sur ce type de panne. D'autre part, personnellement je n'aime pas, du tout, les interfaces avec ces cypress AN2131. En ce qui concerne les shunts sur ceux ci; il me semble me souvenir que c'est normal: à confirmer ! Désolé de ne pas pouvoir t'aider d'avantage. :o @++ |
Du coup tu me conseille de verifier koi et comment ?
En sachant qu'elle a marché.... Maintenant aucun dialogue avec la voiture mais toutes les diodes allumé. |
apparement toutes les soudures sont ok .. je l'ai payé dans les 120€ livré qui vient de chine bien entendu .
les 4 voyants s'allume . par contre dans mon gestionnaire de périphérique j'ai pas comme vous ... Voici ma sonde : http://nimga.fr/m/dHtrb.jpg http://nimga.fr/m/SfpwD.jpg http://nimga.fr/m/t31zL.jpg http://nimga.fr/m/D7mk8.jpg http://nimga.fr/m/8JOnF.jpg http://nimga.fr/m/7Eua4.jpg http://nimga.fr/m/bKYDb.jpg |
| Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 11h08. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Version française #23 par l'association vBulletin francophone
Search Engine Optimisation provided by
DragonByte SEO (Pro) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Tlemcen-electronic © All right reserved