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etranger974 06/12/2014 14h07

continental pcr2.1 probleme bloquer
 
Bonjour a vous ..

voila je vous explique mon probleme ..

J'ai une seat Ibiza de 2010 1.6 tdi cr fap

le client depose la voiture pour que je la defap ..Jusqua la tout va bien .
Donc je lit le programme par la prise diag ok

Mais je l'ai lut avec l'interface magic motosport .

donc en attendant le fichier j'ai ouvert le calculateur pour debloquer l'ecu pour la pouvoir ecrire .
je sauvegarde la eeprom et la flash origine
tout est ok .

ok la tout va bien donc il mon envoyer le fichier et comme mon interface était pas avec moi j'ai utiliser mon autre interface
dont kess V2 alien tech originale .

normalement y devait pas avoir de souci .

donc je prend mon interface kess puis j'injecte le fichier defaper l'interface ok mais tout a coup .!!!!!
problème arriver a 99%

erreur d'ecriture verifier les connexion lancer le recouvrement .merde alors c'est une premiere .
Je lance le recouvrement plus de calculateur .le kess me dit ecu inconnu impossible de relancer le recouvrement ..
:32:
Donc je décide de prendre le calculateur et de le faire sur banc ce fois si avec magicmotosport .
impossible de la récupérer .

Bon je récupère un autre ecu et donc je vais cloner .
j'ouvre lecu et je lance l'écriture de la eeprom avant .
je remet l'ecu sur la voiture puis je lance la flash org de la voiture .
arriver a 100% erreur lancer encore le recouvrement .
:7::7: je comprend plus rien
Mais quand je regarde dans l'id le calculateur me dit ecu locked .
je re enlevé l'ecu et je re débloque pour pouvoir l'écrire .
je remet sur la voiture idem ecu locked .
Bon je décide a aller a la casse acheter un autre ecu continetal 1.6 tdi

puis je recommence la même manip je débloque puis j' écrit la eeprom pour le code cle tout est ok .
je remet sur la voiture je relance la carto org de la voiture arriver a 100% problème ecu lancer le recouvrement ok
Mais je regarde ecu locked .:svengo::svengo:.

impossible a débloquer avec le kess ni magic motosport

quelqu'un a une solution pour moi svp ..

sois c'est la voiture que le compteur ne veut pas écrire l'ecu ou doit avoir une protection ..

des idee svp ..

etranger974 07/12/2014 04h15

re

alors personne de qualifier pour me donner une idee svp ..

Sa se peut arriver a n'importe qui d'entre nous !!!

figo95 07/12/2014 18h23

ca viens d'arriver a un copain!
exactement comme toi! je lui ai dit que je lisait tjs sur la voiture,je deverouille et je reecris ce que j'ai lu avant deverouillage
lui avec son fgtech lis tjs apres deverouillage! il essayer ma techique et ca bloque a 99% et meme avec l'original
apres recherches je vois que le fichier avais déjà été modifié pour egr off mais semblait bon
la seule facon de le recuperer a été d'ecrire un ori que j'avais en stock lu avec cmd
poste ton ori avec les refs boitier pur voir

etranger974 08/12/2014 03h57

le truc c'est que même avec le fichier d'origine avec la eeprom impossible de re écrire sur le boitier d'origine de la seat !! erreur d'ecu impossible a trouver ..
Donc c'est pour sa que j'ai récupérer un autre ecu a la casse et re belotte idem même problème en écrivant par la prise ..

Je pense que faut que je re écrit sur un autre calculateur mais sur banc avec l'interface magic motorsport vue que l'interface alien tech passe pas par prise obd ..

figo95 08/12/2014 07h07

ecris le plutôt hors de la voiture

figo95 08/12/2014 07h09

autre question! quand tu ecris juste l'eeprom est ce que la voiture demarre?

angeflasheur 08/12/2014 07h21

Question bete , le compteur d'ecriture est pas a zero ?

etranger974 09/12/2014 04h19

re

j'ai repris un autre calculateur a la casse encore une fois ..

Ce fois si je l'ai ecrit sur le banc en dehors de la voiture avec magpro
idem arriver a 99% erreur impossible a faire le recouvrement
calculateur bloquer .

donc pas possible a faire un clone sur ce genre de calculateur .
J'ai telephonner alientech il ne peuvent pas faire rien et meme magpro absolument passer par le concessionnaire pour reflacher le tout ..

Question y a t'il un moyen de flasher ce calculateur ? sans passer par le concessionnaire

seat130 09/12/2014 12h44

bonjour etranger974 question.
As tu avant de lire délocker ton ecu ?
En utilisant pcr 2.1 unlocker par exemple...

Vetse45 09/12/2014 13h33

Moi avec le galletto v54, j'ai débloqué lu et ensuite ecrit sans aucun problème. Bonne chance pour toi

etranger974 09/12/2014 15h06

oui j'ai debloquer mon ecu .
j'avais déjà essayer sans debloquer l'ecu :lock1: de lire de modifier et debloquer l'ecu et injecter sa passe nikel dans tous les sens ..

j'ai alien tech en full original
magpro original
swiftech

et tt les jour j'en fait c'est la premiere fois que sa m'arrive ..
je pense que faut je trouve comment flacher l'ecu en passant par le vas avec un cd boot d'origine concession ..
la je pense que peut etre sa pourrai mais pas sur !!
quand l'ecu est bloquer en passant la valise ecu non detecter ..
Pas de chance c'est tomber sur moi mais sa peut arriver a n'importe qui !:32::32:!

figo95 10/12/2014 07h16

pourquoi tu continues a ecrire ton fichier dans tous les boitiers que tu trouves!?
il suffit de le poster pour le verifier! on a la preuve que c'est lui qui est pas bon!

relis l'histoire que j'ai eu la semaine derniere......................... on a resolu le probleme en 3h!

fred372 28/02/2015 18h26

Bonjour sa a arriver aussi a un amis il a lu avec le kess v2 est ils a écrit avec magic motosport et sa a planter c est parce que t a lu est écrit avec deux interfaces différents.
lis était obligé de déposer le véhicule au concessionnaire.

etranger974 28/02/2015 19h29

mdrr c'est moi meme qui t'a dis sa ;;

solution trouver tinquiete de rein fred !!

seadoo831 28/02/2015 19h47

Salut peu tu nous dire commet tu as résolu ton problème ça pourras aider d autres membres qui pourrais être confronter au même problème que toi crdl

etranger974 28/02/2015 21h29

j'ai acheter un autre calculateur occasion mais il faut exactement la meme reference pour que sa fonctionne ..
ensuite j'ai re ecrit le eprom d'origine dans celui d'occasion on remet le tout sur la voiture puis reprogrammer le tout et voila ..

RGS 01/03/2015 21h19

bonsoir
avec la nouvelle option de l AVDI tu peux cloner un PCR 2.1 meme avec une référence différente que l original

ryosaeba 18/06/2015 15h49

slt l'ami (etranger974) tu as dis tu as remis tout et tu as tout reprogrammer et c'est reparti qu’es que tu as reprogrammer ? merci

Tschill 22/11/2015 01h15

Bonsoir tt le monde.

Jai un soucis similaire.
Jai débloquer l'ecu avec trasdata.. puis remontage sur le véhicule pour reprogrammer via OBD.
Mais la voiture ne démarre plus , le calculateur ne répond plus au diag.

Quelqu'un à une solution pour clone un pcr 2.1 via un doccasion ?

thedsi 22/11/2015 01h51

le x17 peut écrire les frf ou sgo non ?

Tschill 22/11/2015 02h11

Citation:

Envoyé par thedsi (Message 368460)
le x17 peut écrire les frf ou sgo non ?

oui apparemment le x17 peut cloner les PCR 2.1

Meme si le mien ne répond plus au diag ya possibilité de le cloner ?

Tidus97 13/12/2015 05h56

Citation:

Envoyé par Tschill (Message 368462)
oui apparemment le x17 peut cloner les PCR 2.1

Meme si le mien ne répond plus au diag ya possibilité de le cloner ?

Slt! hmm je suis pas certain que le x17 puisse cloner cet ecu. Lire et écrire le flash avec unlock oui, mais je pense que les données immo sont ds le processeur avec otp. Cependant je suis intéressé par la méthode de etranger974 car j'ai pas compris ce qu'il a ré-écrit sur son calculateur...
Même ref calculateur avec swap info eeprom et ça suffit? Peux tu nous en dire plus mon ami car ça intéresse pas mal de monde!
De mon côté, l'option de l'avdi AN057 Simos pcr2.1 permet de récupérer le cs/pin/mac du pcr mais après? Peut on utiliser le vcds avec ces infos? Dans les options de l'avdi AN053 Réadapatation ecu d'occasion, j'ai pas vu qu'on pouvait ré écrire les données d'immo dans le pcr (à moins que je me trompe).
A moins de réaligner le combi avec le cs du pcr... ça demande de changer les transpondeur des clés non? je trouve que ça fait beaucoup pour juste réadapter un pcr d'occasion.
Sinon il a une option sympa du smok également vw0027 qui permet de réadapter un pcr d'occase, mais ça demande que le cs/pin/mac de l'ecu à adapter soit connu...:d
Des avis de connaisseurs seraient vraiment utiles sur cet écu.
Merci :yield:

RGS 13/12/2015 21h03

L avantage de l avdi , c est que l on peux transformer un pcr 75 en 90 ou 105 ou inverse
Cela fonctionne très bien


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tidus97 14/12/2015 03h23

oui j'ai vu ça...sympa la base de donnée en ligne. Mais après, quelqu'un peut m'expliquer la marche à suivre une fois que le cs pin mac est connue? Peut on utiliser vcds pour l'adaptation ou faut encore une fonction spéciale?
Merci

etranger974 14/12/2015 04h49

Salut
oui y a possibilité de la cloner
c'est ce que j'ai fait ..
Mais au debut j'avais pas utiliser l'option avdi on la fait manuelement
mais avec l'option AN047 c'st plus rapide .
dsl du retard je suis tres pris donc voila pourquoi je vous repond rarement .

RGS 14/12/2015 07h08

Citation:

Envoyé par Tidus97 (Message 375588)
oui j'ai vu ça...sympa la base de donnée en ligne. Mais après, quelqu'un peut m'expliquer la marche à suivre une fois que le cs pin mac est connue? Peut on utiliser vcds pour l'adaptation ou faut encore une fonction spéciale?
Merci


Si tu as l option simos dans l avdi tu adap par l obd


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tidus97 14/12/2015 10h59

désolé d'insister mais y a pas cette fonction d'adaptation avec le an057. Je vois partout que les gens ont réussi à adapter un pcr2.1 avec la fonction d'avdi an057 mais j'ai pas vu une telle fonction dans cette option! Pinaize, chui fatigué peut être, j'ai loupé un épisode.

Tschill 17/12/2015 11h11

Perso, pour régler mon soucis, j'en ai racheté un d'occasion avec les mêmes ref.
Et codage en ligne en concession..


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