Tlemcen Car electronics

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ECU diag 12/12/2014 20h00

Bsi 206 95160
 
Bonsoir, tout le monde .
Jai un problème de phares sur 206, il reste allumer.
Alors jai changer le commodo et cest toujour pareil .
Jai pas la valise sous la main.
Je me dit que peut être le bsi, ( j'en ai un au garage)alors je swap les eprom je monte le nouveau bsi et la non seulement les phares reste allumer mais le vehicule ne demarre plus.
Alors je re swap les eprom et toujours pas de démarrage, et au compteur l'horloge reste allumer même sans les clé et le plafonnier est allumer aussi.
Maintenant j'ai oublier le problème des phares cest le démarrage qui m'embête.
Si quelqu'un a déjà eu ce problème??
(Les soudure on été vérifié et le sens de l'eprom aussi)
Le vehicule démarrer au quart de tour avant le swap eprom.
Et je remis le bsi origine sa demarre pas

Le dump na pas été modifier juste swap eprom

seadoo831 12/12/2014 20h20

1 pièce(s) jointe(s)
Salut wassim t enmerde pas tiens un vierge 95160 et tu fait un telecodage direct crdl
par contre y te faut le pin crdl
le pass dans ta boite

seadoo831 12/12/2014 20h22

j avais deja eu ce cas sur ma 206 cc j avais juste dessouder la 95160 et je l avais ressouder et j avais le code qui ete parti en c....e

ECU diag 12/12/2014 20h32

Merci seadoo je vais voir si le client a le pin

auto47 12/12/2014 21h14

cherche pas wassim ton eeprom c est virginisé , le faite que t ai voulu la monté sur une autre bsi la référence ne devait pas etre la meme donc elle s est virginisé donc il faut que tu recode complètement ta bsi . si t avait lu le dump est enregistré t aurai pu le réenregistré sur ton eeprom et la ta bsi d origine aurait redémarré le véhicule , donc met ton eeprom 95160 sur ta nouvelle bsi et recode tout et ton défault sera résolu .

ECU diag 12/12/2014 23h42

Je remet l'ancien bsi avec l'eprom d'origine et je doit mettre le vierge que ma donner seadoo ou je telecode les options et apprentissage des clé direct sans toucher leprom ?
Et pour le pin code est ce que je peut l'extraire du Écu ?

seadoo831 12/12/2014 23h47

oui le pin tu peux le chercher dans l écu et moi je te conseille de mettre le vierge car pour telecoder car tu ne sais pas de quel facon a planter ton programme de l eprom après n étant pas un pro attend des confirmation de d autre membres l ami crdl

ECU diag 12/12/2014 23h58

Si je met ton vierge seadoo jai pas besoin de telecode les option ? Juste le pin?

seadoo831 13/12/2014 00h02

si avec le vierge tu dois tout telecoder les clefs les options tout tu repart de zero crdl

ECU diag 13/12/2014 00h18

On Véra demain il fera jour
En tout cas merci à tous.

tizi94 13/12/2014 01h04

salut Wassim , oui comme te la dit auto47 le fait d'avoir swapper ton eprom ca a fini par la vierginisé du tu dois refaire un telecodage de ta bsi .
Pour le code tu peux l extraire au mpps ou alors nyo4 egalement par exemple .
tiens nous au jus ...

nizar 13/12/2014 06h53

slt wassim31 post ton dump ori pour quand peux te donner le pincode

ECU diag 13/12/2014 17h54

Bon alors j'ai extrait le pin avec immotool de l'ECU.
J'ai injecter le dump vierge de Seadoo dans le BSI
Un coup de pps pour télé codage des option et aprentissage clé
Et le véhicule a démarrée.

Aprés j'ai monté un commodo sans phare auto et la les phares fonctionner normalement.
Ce qui c'est passer, cest que le client m'a pas dit qu'il avait monter un commodo avec phare auto alors que le vehicule n'a pas cette option d'origine.

Donc problème resolut
Avec l'aide des membres du forum
Merci tous le monde

nimbus 13/12/2014 18h05

slt tu aurais du regarder tout simplement le commodo 4 position au lieux de trois de plus marque auto sans capteur sensoriel le principal c que tu te sois dépanner
pour infos attention pour le même problème si vous voyer les fils du poste coupe car le réseaux passe aussi par la et résultat phare allume en permanence des le démarrage

ECU diag 13/12/2014 19h20

Non moi j'avais les phares allumer même sans les clé donc le client était obliger de débrancher la batterie a chaque fois qui s'arrête

GUESSABOSS 21/12/2014 18h49

bonsoir,
le cas du bsi 206 c'est lorsque ce dernier est vierge ou le code de démarrage est erroné, il allume les feux de croisement automatiquement, donc il faut avoir un immo off du calculo gestion moteur ou le dump d'origine.

jah83 18/01/2015 08h14

Citation:

Envoyé par tizi94 (Message 257465)
salut Wassim , oui comme te la dit auto47 le fait d'avoir swapper ton eprom ca a fini par la vierginisé du tu dois refaire un telecodage de ta bsi .
Pour le code tu peux l extraire au mpps ou alors nyo4 egalement par exemple .
tiens nous au jus ...

Comment tu fais pour extraire le pin avec mpps ?

diagnosis29 18/01/2015 08h19

Citation:

Envoyé par jah83 (Message 269636)
Comment tu fais pour extraire le pin avec mpps ?

Salut,

Cherche pas , c'est pas possible !

A+




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jah83 18/01/2015 09h51

Ah OK on est bien d accord lol

ECU diag 18/01/2015 10h05

Mpps c'est pour lire les carto j'avais pas fait attention a ce post

AZICO 18/01/2015 10h52

Citation:

Envoyé par jah83 (Message 269636)
Comment tu fais pour extraire le pin avec mpps ?

pour lire le code pin sur l'ECU
faut lire l eeprom avec un programateur type gq-4x ou au BDM
puis utiliser un soft qui te donnera le pin à partir de ton dump
cdlt

jah83 18/01/2015 11h06

Ou ca je sais pas de soucis j en fais deja et j utilise aussi le mpps tres souvent c est pour ca que j etais etonne quand il disait que c etait possible d avoir le pin avec le mpps. Apres on en apprends tout les jours alors je prefere demander lol

ECU diag 18/01/2015 13h08

Meme nyo4 n'extrait pas le pin code il fait des off c'est tout .
Reprenez moi si je me trompe

diagnosis29 18/01/2015 13h10

Citation:

Envoyé par wassim31 (Message 269716)
Meme nyo4 n'extrait pas le pin code il fait des off c'est tout .
Reprenez moi si je me trompe

hello l'ami ,

oui tu te trompe , il est possible de récupérer kilo et pin a partir du dump avec NYO


@+





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ECU diag 18/01/2015 13h14

J'ai pas vu cette fonction
Tu va dans immo ?

diagnosis29 18/01/2015 13h22

Citation:

Envoyé par wassim31 (Message 269721)
J'ai pas vu cette fonction
Tu va dans immo ?

oui dans immo




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ECU diag 18/01/2015 13h25

Je regarderai sa toute a l'heure
Sinon a part immotool et nyo
Avec quel soft pour les véhicules qui sont pas pris en charge par ceux la

diagnosis29 18/01/2015 13h42

Citation:

Envoyé par wassim31 (Message 269730)
Je regarderai sa toute a l'heure
Sinon a part immotool et nyo
Avec quel soft pour les véhicules qui sont pas pris en charge par ceux la

pour trouver le PIN ?





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ECU diag 18/01/2015 13h45

Oui pour le pin

diagnosis29 18/01/2015 13h48

Citation:

Envoyé par wassim31 (Message 269736)
Oui pour le pin

la plus part du temps avec un simple éditeur hexadécimal pour les dump BSI





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ECU diag 18/01/2015 13h57

Winhex par exemple ?

diagnosis29 18/01/2015 14h00

Citation:

Envoyé par wassim31 (Message 269739)
Winhex par exemple ?

oui n'importe lequel



@++





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tamarin974 18/01/2015 14h07

salut Wassim31,
pour redémarrer ta titine si tu as sauvegarder la 95160 origine remet la juste dans ta bsi origine et sa devrait démarrer, car j'ai plusieurs expérience dés que tu swap une eprom dans une autre bsi elle devient 9 fois sur 10 vierge automatiquement, après effectivement comme ils disent plus haut il faut, tout télécoder.Par ailleurs ton problèmes de feux qui reste allumer, ça viens tout simplement de ta BSM ( boitier à côté de la batterie) un relais interne qui reste collé, je l'ai eu la semaine dernière encore sur la 206 d'un client.
Bonne réparation

ECU diag 18/01/2015 14h20

Tamarin974
 
Citation:

Envoyé par tamarin974 (Message 269749)
salut Wassim31,
pour redémarrer ta titine si tu as sauvegarder la 95160 origine remet la juste dans ta bsi origine et sa devrait démarrer, car j'ai plusieurs expérience dés que tu swap une eprom dans une autre bsi elle devient 9 fois sur 10 vierge automatiquement, après effectivement comme ils disent plus haut il faut, tout télécoder.Par ailleurs ton problèmes de feux qui reste allumer, ça viens tout simplement de ta BSM ( boitier à côté de la batterie) un relais interne qui reste collé, je l'ai eu la semaine dernière encore sur la 206 d'un client.
Bonne réparation

Merci mais moi j'ai resolus mon probleme

tizi94 18/01/2015 23h12

Salut wassim heureux que t'es pu regler ton probleme et biensur que si NYO te trouve bcp de code bin surtout NYO 4 2012 car tu as l ecu .

Je suis content pour toi frere

ECU diag 19/01/2015 00h32

J'ai nyo4 2012 , je voulais essayer de lire le pin à partir de la 95p08 ÉCU edc15 Peugeot 307 .
Alors quand je vais dans ECU il me donne bien les kms et history are stored dans l'écran en haut à droite .
Quand je click droit sur le fichier à gauche dans la liste il me dit -set km in ecu et swape bits donc pas de pin code .
Quand je vais dans immo il me dit: immo is on
Si je click droit j'ai disabled immo ou swape bits
Je vois pas pin code merci de m'éclairer
(J'ai extrait le pin avec immotool après )

diagnosis29 19/01/2015 06h38

Citation:

Envoyé par wassim31 (Message 269971)
J'ai nyo4 2012 , je voulais essayer de lire le pin à partir de la 95p08 ÉCU edc15 Peugeot 307 .
Alors quand je vais dans ECU il me donne bien les kms et history are stored dans l'écran en haut à droite .
Quand je click droit sur le fichier à gauche dans la liste il me dit -set km in ecu et swape bits donc pas de pin code .
Quand je vais dans immo il me dit: immo is on
Si je click droit j'ai disabled immo ou swape bits
Je vois pas pin code merci de m'éclairer
(J'ai extrait le pin avec immotool après )

Oui ça dépend , ça lis le pin sur certains ecu , pas tous , pour lire a partir d'un dump bsi , faut aller dans dashboard.


A+



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