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12/12/2014, 20h00 | #1 |
Genious T-E
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Bsi 206 95160
Bonsoir, tout le monde .
Jai un problème de phares sur 206, il reste allumer. Alors jai changer le commodo et cest toujour pareil . Jai pas la valise sous la main. Je me dit que peut être le bsi, ( j'en ai un au garage)alors je swap les eprom je monte le nouveau bsi et la non seulement les phares reste allumer mais le vehicule ne demarre plus. Alors je re swap les eprom et toujours pas de démarrage, et au compteur l'horloge reste allumer même sans les clé et le plafonnier est allumer aussi. Maintenant j'ai oublier le problème des phares cest le démarrage qui m'embête. Si quelqu'un a déjà eu ce problème?? (Les soudure on été vérifié et le sens de l'eprom aussi) Le vehicule démarrer au quart de tour avant le swap eprom. Et je remis le bsi origine sa demarre pas Le dump na pas été modifier juste swap eprom |
12/12/2014, 20h20 | #2 |
Moderateur
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Salut wassim t enmerde pas tiens un vierge 95160 et tu fait un telecodage direct crdl
par contre y te faut le pin crdl le pass dans ta boite |
12/12/2014, 20h22 | #3 |
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j avais deja eu ce cas sur ma 206 cc j avais juste dessouder la 95160 et je l avais ressouder et j avais le code qui ete parti en c....e
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The Following User Says Thank You to seadoo831 For This Useful Post: | ECU diag (12/12/2014) |
12/12/2014, 20h32 | #4 |
Genious T-E
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Merci seadoo je vais voir si le client a le pin
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The Following User Says Thank You to ECU diag For This Useful Post: | auto47 (12/12/2014) |
12/12/2014, 21h14 | #5 |
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cherche pas wassim ton eeprom c est virginisé , le faite que t ai voulu la monté sur une autre bsi la référence ne devait pas etre la meme donc elle s est virginisé donc il faut que tu recode complètement ta bsi . si t avait lu le dump est enregistré t aurai pu le réenregistré sur ton eeprom et la ta bsi d origine aurait redémarré le véhicule , donc met ton eeprom 95160 sur ta nouvelle bsi et recode tout et ton défault sera résolu .
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12/12/2014, 23h42 | #6 |
Genious T-E
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Je remet l'ancien bsi avec l'eprom d'origine et je doit mettre le vierge que ma donner seadoo ou je telecode les options et apprentissage des clé direct sans toucher leprom ?
Et pour le pin code est ce que je peut l'extraire du Écu ? |
12/12/2014, 23h47 | #7 |
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oui le pin tu peux le chercher dans l écu et moi je te conseille de mettre le vierge car pour telecoder car tu ne sais pas de quel facon a planter ton programme de l eprom après n étant pas un pro attend des confirmation de d autre membres l ami crdl
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The Following User Says Thank You to seadoo831 For This Useful Post: | ECU diag (12/12/2014) |
12/12/2014, 23h58 | #8 |
Genious T-E
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Si je met ton vierge seadoo jai pas besoin de telecode les option ? Juste le pin?
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13/12/2014, 00h02 | #9 |
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si avec le vierge tu dois tout telecoder les clefs les options tout tu repart de zero crdl
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13/12/2014, 00h18 | #10 |
Genious T-E
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On Véra demain il fera jour
En tout cas merci à tous. |
The Following User Says Thank You to ECU diag For This Useful Post: | seadoo831 (13/12/2014) |
13/12/2014, 01h04 | #11 |
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salut Wassim , oui comme te la dit auto47 le fait d'avoir swapper ton eprom ca a fini par la vierginisé du tu dois refaire un telecodage de ta bsi .
Pour le code tu peux l extraire au mpps ou alors nyo4 egalement par exemple . tiens nous au jus ... |
The Following User Says Thank You to tizi94 For This Useful Post: | ECU diag (13/12/2014) |
13/12/2014, 06h53 | #12 |
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slt wassim31 post ton dump ori pour quand peux te donner le pincode
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The Following User Says Thank You to nizar For This Useful Post: | ECU diag (13/12/2014) |
13/12/2014, 17h54 | #13 |
Genious T-E
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Bon alors j'ai extrait le pin avec immotool de l'ECU.
J'ai injecter le dump vierge de Seadoo dans le BSI Un coup de pps pour télé codage des option et aprentissage clé Et le véhicule a démarrée. Aprés j'ai monté un commodo sans phare auto et la les phares fonctionner normalement. Ce qui c'est passer, cest que le client m'a pas dit qu'il avait monter un commodo avec phare auto alors que le vehicule n'a pas cette option d'origine. Donc problème resolut Avec l'aide des membres du forum Merci tous le monde |
13/12/2014, 18h05 | #14 |
Genious T-E
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slt tu aurais du regarder tout simplement le commodo 4 position au lieux de trois de plus marque auto sans capteur sensoriel le principal c que tu te sois dépanner
pour infos attention pour le même problème si vous voyer les fils du poste coupe car le réseaux passe aussi par la et résultat phare allume en permanence des le démarrage |
13/12/2014, 19h20 | #15 |
Genious T-E
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Non moi j'avais les phares allumer même sans les clé donc le client était obliger de débrancher la batterie a chaque fois qui s'arrête
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