Problème immo kangoo 1,9 d 65
 

Salut les amis de T-E
Voilà j'ai un souci avec un kangoo il démarre de manière aléatoire parfois le voyant rouge s'éteint et donc prechauffage et demarrage OK,
Mais le plus souvent le voyant reste allumé pas de prechau et pas de demarrage.

Deux solution :
-faire un immo off dessus mais problème j'attends tjr mon programmeur d'eeprom.

-un coup de dremel pour découper le Carter de protection et poser une électrovanne de stop classique sur la pompe

J'attends vos avis svp et si toutefois une âme charitable dans le 91 serait ok pour me virer l'immo :lock1:ça serai sympa.

essayer de changer les relais prés de la batterie l'un a la place d'un autre

Contrôle ton relais de préchauffage et ta platine


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Ok je vérifie ça demain inchallah

Inch Allah frère dit nous quoi


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Contrôler les défauts au diag. Est'ce que ça donne les mêmes symptômes avec la deuxième clef?

Salut,
Meme si t'aurais mis un off ca ne résoudra pas ton pb parceque quand ton problème apparait ton calculo d'injection ne plus allimenté ,la solution de changer le relais 60 A petit (noir ou marron) de verrouillage d'injection qui ce trouve dans le BFR a côté de la batterie ,

Binbin le proprio n'as pas la deuxième clé mais je ferai un diag pour voir si le code est bien reçu au niveau de l'immo, je vais remplacé les relais dans la foulée à la base j'avais remplacé l'embrayage et la boîte et le proprio me dit que ce problème n'était pas la avant tant qu'à faire d'une pierre 2 coups lol je sais pas s'il dit vrai ou pas dans le doute je vais allé au bout du problème .
En tout cas merci à vous tous je reviens vers vous pour vous dire ce qu'il en est!

salut Bigorno91
si ( le voyant rouge reste allumé pas de prechau et pas de demarrage......)
contrôle abords le contacteur a inertie (a coté de la batterie )
salutations !

Bonsoir à tous
Donc je reviens vers vous suite à mon problème , j'ai contrôlé les circuits de commandes des relais compartiment moteur ils sont ok , j'ai remplacé le contacteur d'inertie , quand j'y pense je l'avais pas mal manipuler en déplaçant le faisceau lors de la depose de la boîte , j'ai fait un diag et parmi les défauts j'avais -tension alimentation calculateur faible
Signal capteur de régime
Effacement des défauts
J'ai rechargé la batterie et vérifié la ligne du capteur de régime et elle est ok .
Demarrage à 5 reprises consécutives sans problèmes .
Je vais la tester quelques jours avant de la restituer je reviendrai vers vs pour confirmation.

Merci à vous .

Bonjour,
Donc retour d'information problème non résolu , je pense que l'anti démarrage déconne , va falloir faire un immo off probablement ...
D'autres avis?

bonjour tous le monde bonne annee, meilleur voeux, regarde le neiman peut un fil qui décone, sion dsl rien a voir avec le sujet comment je fait pour cree un sujet? j'ai jamais fait merci pour les info merci. car souci avec clio 2 ph 1 1.6 boite auto elle demarre et s arrete au multidiag defaut perte memoire.

Bonne année , meilleurs vœux ,

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Cdlt

Salut,
Peut être la bobine récepteur du clés avais un mouvés contacte ou soudure sèche.

samb4064 a raison un off ne servira à rien, lorsque tu as le phénomène du témoin anti-dem allumé fixe et pas de témoin d'injection (préchauffage) c'est que ton boitier injection n'est pas alimenté, c'est un problème fréquent.
tu dois contrôler le faisceau entre le calculateur et le boitier du relai dont samb4064 t'a parlé, si tu es sûre de ton relai.

Nowen,
Je vais repasser le faisceau au crible c'est noté.

Sujet resolu
 

Bonsoir à tous,

Effectivement il y'avait bien un court-circuit au niveau du faisceau moteur sur la partie qui passe sur la boîte .

Merci à tous sujet clos