C5 Anomalie antivol electronique
 

Bonjour,
Suite a un changement d'embrayage ma C5 ne démarre plus.
J'ai débrancher la batterie pendant le temps des travaux soit environ 1 semaine (et oui c'est long merci Oscargo.com)
Suite a sa j'ai essayer de démarrer et la "anomalie antivol électronique". j'ai passer lexia et le seul défaut permanent est "cour circuit au + relaie post pré-chauffage".
On a essayer avec le KTS650 pareil même défaut.
la personne qui travail avec moi pense que sa ne doit pas être sa qui bloque, qu'en pensez vous?
Je précise que ce n'est pas le calculateur/bsi d’origine et que je n'est pas le code clé.

Matériel a ma disposition: KTS650; XS évolution avec lexia; willem PCB5.

Merci d'avance pour votre aide

Slt le bsi a perdu le code immo cordialement

je pense pas qu une réinitialisation du bsi va arranger son souci mais tu peux toujours essayer tu xs évolution va ton calculo paramètre standard ensuite tu doit avoir antidémarrage regarde si ton calculo et verrouiller ou pas regarde aussi l état de ta bsi voir si elle c est déprogrammer sa arrive souvent aussi si ton calculo est verrouiller la seul solution que tu a est démonter ta bsi est la lire ensuite poste ton dump et on te donnera ton code

Vérifie tes fusible essaye de faire un apprentissage clé et contrôle tes faisceau autour de la boite

Une chose a faire pour commencer tu ferme la voitures tu attend,3,bonne minute ensuite deja vérifier que la batterie et au moin 10,6 ensuite tu rebranche et tu attend 3 bonne minute avant d ouvrir la porte etc après tu met la clé dans,le neiman et et tu tourne,1 crant apres sa tu l enleve tu,la remet et tu essaye de démarrer je pense que quand tu a retirer la batterie tu a pas,fermer les porte etc

Normal elle est en "anti scaning"
Tu ferme a la clé, tu attend que le reseau s'endorme (au moins 5 minutes)
Tu reouvre au plip ou la clé si le plip ne fonctionne pas et ca doit redemarer

Merci de vos réponses
Donc Le démarreur s’enclenche bien il est neuf (changer suite a la même panne )
la batterie est neuve et charger et je n'ai pas le code immo.
Pour extraire le dump je ne crois pas avoir ce qu'il faut a moins qu'il y ai une technique avec ce que j'ai.
Est il possible de retrouver le code immo sans faire le dump sachant que j'ai l'immat et le vin de la voiture d'ou proviens le bsi?

salut, contrôle si le cable de masse est bien rebrancher sur la boite de vitesses
@

controle toutes les fuses 10Ampere dans le bsi e puis dans la boite de fusible du moteur...il Ya une pour antidemarage

salut
cela peut venir de la com 2000
vérifier avec les mesure et parametre si il reconnait la presence de clé
bon courage

Quel type de calculateur quel motorisation ?
Donne plus d'info

Si c'est du Siemens il est possible que le bsi soit vierge après avoir débrancher la batterie longtemps ou alors si elle est faiblard cela vide certaine bsi
C'est simple à vérifier en plus tu a xs evo
A mon avis si c'était le cas tu l'aurez vite vue Parce que tu n'aurez pas vue ton vin mais des lettre bizarre

Regarde si t clé son reconnues
Si le bsi et appairée au calculo si le calculo et bien déverrouiller

Bonjour,
Le vin s'affiche bien ,batterie a 12.9v,
C5 2.0L HDI 110ch de 2001, ECU Bosch EDC15c2, BSI n'est pas siemens c'est une marque que je ne connait pas.
Le com2000 fonctionne n'a aucun défauts.
Par contre je vais vérifiée aujourd'hui cette histoire de masse car on a été deux a travailler dessus et je n'est pas fait attention a sa.

Slt.deja ferme tout les ouvrant met le contact enlevé le laisse la clés sur le neiman ouvre la porte conducteur à tu un bip si oui clés + bsi ok

Question bête mais as tu essayez le double

fermé les porte et rouvre par la serrure de conducteur ce problème est connu sur la c5 de 2001...

il raison
 

:lock1:ila raison ce pblm est connu essé se ke g t di frère
et repasse moi ton vin sur message privé
je te donne la procédure tkt frère je serai la :) je suis a jour avec service citroen

Alors suite a tout ce que vous m'avez dit j'ai bien évidement suivis tout vos conseils mais sans succès.
J'ai voulu repasser la xs evo mais elle n'a pas réussi a communiquer avec la voiture.
J'ai essayer avec le KTS lui a détecter l'ECU et l'ABS mais rien d'autre.
Le défaut détecter est anomalie relaie de préchauffage.
En mettant le contacte on a remarquer un bruit étrange dans le BSM.
Nous l’avons donc remplacer mais la plus rien ni avec le KTS ni avec Lexia.

Je précise que mon "PLIP" n'a jamais fonctionner

Bien évidement j'ai essayer le double (je crois avoir oublier de le préciser)

salut, dit direct si vous aviez oublier la masse sur la boite de vitesses, vu que vous changez le démarreur !!!
et rechargez la batterie !!
c ce qui m'amène a la masse ! oubliée !? après remplacement de l'embrayage!
symptome batterie HS
prob les masses du calculateur ont fondu ! si c bien cà
dit nous
@

@jphp: La masse est bien branché et fait bien contacte.

Je vais expliquer tout ce que j'ai fait depuis le debut.

Il y a quelques mois, en démarrant elle broutais puis calais.
a force d’insister elle a mis "Default antivol électronique"
Résultat capteur aac et démarreur HS
J'ai changer également batterie, ECU, BSM, Com2000 et BSI (j'ai pris soin de relever le vin et l'immat avant de les démonté)
Apres tout ces changement elle fonctionnais super jusqu’à ce que la butée d'embrayage lâche.
Nous avons débrancher la batterie une semaine pour le remplacement de l'embrayage et c'est la que les ennuis ont commencé

Depuis ce soir le BSM fait un drôle de bruit et la voiture ne communique plus avec Lexia.

Slt tu na plus aucune,comunication, du tous

au contact que se passe t'il, voyant mil allumé ? système antidémarrage défaillant ?? mode eco activé ??

Plus de communication avec lexia et le KTS650 arrive a communiquer uniquement avec ECU ABS.

Au contact tout les voyant habituel (mil, service ets..) après 5 secondes il affiche "anomalie antivol électronique)
On a essayer avec une batterie neuve mais rien de mieux

Je commence a me demander si je ne suis pas tomber sur LA voiture a problèmes ...

ca confirmerai que c verrouillé, ou absence de dialogue !
essaye de mettre un cable de batterie sur la masse et le corps du calculo
en direct dit nous
recontrole tes fusibles a la lampe temoin quand mm
@

oui possible qui et une masse interne au calculo hs

la probas des masse de chaque boitier c'est pas possible!!!!si tu na plus de communication avec 80%du véhicule regarde bien tes masse ,tu as une masse de compartiment habitacle qui est mauvaise mes en une ou regarde attentivement
au lexie avec quoi tu dialogue exactement?

Bonjour

lors du changement de l'embrayage a tu bien rebranché les connectique des faisceau a tu pas arraché un fils du faisceau au démontage ou remontage

Tout a été vérifier niveau faisseau.
J'ai remplacer ECU et BSI (qui vont de paire bien entendu)
cette fois avec Bosch KTS650 J'ai le code erreur "U1108 Message CAN centrale cde du moteur défectueux" et je suis en mode eco, donc plus de message d'erreur a l'afficheur

remait ton calculo et bsi juste enleve l'eeprom 5p08 du calculo sa va demarrer

C'est un 3 connectiques, il me semblais que cette technique n’étais pas valable sur celui la?

Est ce que quelqu'un aurais le schéma de câblage du BSM?
et est ce que sa pourrais être une solution de supprimer l'eeprom?

pour le shéma de cablage
 

oui mais il faut un numéro de chassie VIN pour filtré les donné passe ton VIN ou bien OPR en message privé

antidemarrage
 

Bonjour,

il faut fermer le vehicule avec la clé dans la serrure coté passager et ensuite réouvrir et demarrer par la suite.

Est ce qu'il est possible de faire un immo off avec mon materiel ?
XProg M, Willem PCB5.0 et Programmateur SATarmy.

Pas de serrure coté passager sur la mienne.

@Yacine: Message envoyer

Slt
si ton calculo a 3 brancher extrait le dump de l'eprom 95P08 avec Xprog et je le faire immo off et écrire le dump sur eprom 95080
si ton calculo a 1 brancher il faut extrait le dump de flash 29F400 mais avec Xprog n’existe pas mais avec Willem j'espère que existe

voila le shema de lanti démarrage

Démarrage moteur

Merci
C'est un 3 branchement donc je vais dump la 95P08

Pour la 29F400 Willem le fait mais je n'ai pas l'adaptateur

Voila le dump de la 95p08

Pièce jointe 29846

au contraire les EDC15C2 3 BROCHE le supprission de immo se fais au niveau de 29F400 donc poster nous le dump merci

Le problème c'est que pour ça je ne suis pas équipe, il me manque l'adaptateur psop44
Sinon y a t'il une autre méthode?